អ្នកទេសចរអវកាសដំបូង Dennis Tito ។ ប្រវត្តិនៃការហោះហើរ

លោក Dennis Tito កើតនៅថ្ងៃទី 8 ខែសីហាឆ្នាំ 1940 នៅ Queens រដ្ឋញូវយ៉កសហរដ្ឋអាមេរិកជាពាណិជ្ជករអាមេរិកម្នាក់ដែលបានក្លាយជាមនុស្សឯកជនដំបូងគេដែលចំណាយប្រាក់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីអវកាស។

ជីវប្រវត្តិសង្ខេប

Tito បានទទួលបរិញ្ញាបត្រ Astronautics និង Aeronautics ពីសាកលវិទ្យាល័យញូវយ៉កនៅឆ្នាំ 1962 និងអនុបណ្ឌិតផ្នែកវិស្វកម្មពីវិទ្យាស្ថានពហុបច្ចេកទេស Rensselaer នៅទីរ៉េរញូវយ៉កនៅឆ្នាំ 1964 ។ គាត់ធ្វើការជាវិស្វករយន្ដហោះនៅមន្ទីរពិសោធន៍ យានអវកាសយានអវកាស ជាតិរបស់អវកាសណាសាដែលជាកន្លែងគាត់បានជួយរៀបចំនិងតាមដានបេសកកម្មទៅកាន់ភព Mariner-4 និង Mariner-9 ។ នៅឆ្នាំ 1972 គាត់បានចាកចេញពីឧស្សាហកម្មអវកាសសម្រាប់ហិរញ្ញវត្ថុនិងបានជួយស្វែងរកក្រុមហ៊ុនវិនិយោគអាមេរិក Wilshire Associates ហើយក៏បានបង្កើតសន្ទស្សន៍ Wilshire-5000 ដែលជារង្វាស់នៃផ្សារហ៊ុនអាមេរិក។ គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលប្រើឧបករណ៍គណិតវិទ្យាដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងអវកាសយានិកដើម្បីកំណត់ហានិភ័យនៃទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុ។

ឥឡូវនេះឬមិនដែល

ថ្ងៃទី 28 ខែមេសាឆ្នាំ 2001 - ថ្ងៃកំណើតនៃជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មទៅក្នុងអវកាស។ នៅថ្ងៃនេះអ្នកជំនួញជនជាតិអាមេរិកម្នាក់បានក្លាយទៅជាអ្នកក្លាយជាអ្នកទេសចរណ៍អវកាសដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ គាត់បានចំណាយសម្រាប់ការស្នាក់នៅរបស់គាត់នៅលើ ISS ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនរបស់គាត់នៅលើយានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររុស្ស៊ី Soyuz ។ រយៈពេល 40 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីលោក Yuri Gagarin ក្លាយជា មនុស្សទី 1 នៅក្នុងទីអវកាសលោក Tito បានបង្ហាញថាក្នុងការធ្វើដំណើរអវកាសមនុស្សម្នាក់អាចរកលុយបានប្រាក់ច្រើនដូចដែលគាត់បានដាក់ប្រាក់សរុប 20 លានដុល្លារ។

គាត់បានសុបិនចង់ធ្វើជាអវកាសចាប់តាំងពីជើងហោះហើររបស់យូរីហ្គាហ្គារិន។ ហើយនៅដើមឆ្នាំ 2000 លោកឌីនីសបានចាប់ផ្តើមបកប្រែសុបិនរបស់គាត់ទៅជាការពិត។ នៅឆ្នាំនោះគាត់មានអាយុ 60 ឆ្នាំហើយគាត់មានអារម្មណ៍ថាឱកាសនៃការចូលក្នុងអវកាសបានថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលនោះអវកាសយានិកវ័យចំណាស់ជាងគេគឺលោកឌីកសលថុនដែលមានវត្ដមាននៅឆ្នាំ 1757 នៅពេលមានអាយុ 51 ឆ្នាំ។

ហើយទីតូខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនឯងថា "ឥឡូវនេះឬក៏អត់" ។

នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2000 លោកបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាមួយជាមួយក្រុមហ៊ុន MirCorp ដែលបានផ្តល់យន្តហោះដឹកទំនិញ Soyuz TM-32 ទៅស្ថានីយអវកាសរុស្ស៊ី Mir ។ ទោះបីជាយ៉ាងណានៅក្នុងខែធ្នូនៃឆ្នាំដដែលផែនការទាំងនេះបានបរាជ័យដោយសារតែប្រទេសរុស្ស៊ីបានប្រកាសថាខ្លួនគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ៍ចាស់មួយ (Mir ត្រូវបានឆេះនៅក្នុងបរិយាកាសផែនដីនៅខែមីនាឆ្នាំ 2001) ។

បើទោះបីជាបរាជ័យក៏ដោយ Dennis Tito បានយល់ព្រមជាថ្មីម្តងទៀត។ គាត់បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាមួយជាមួយក្រុមហ៊ុនអវកាសអេក្វាទ័រដែលជាអ្នកសម្របសម្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សម្នាក់ទៅកាន់ទីអវកាស។ នៅពេលនោះ ISS គឺជាគម្រោងថ្មីមួយដែលការស្ថាបនាបានចាប់ផ្ដើមនៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1998 ។

ដំបងនៅក្នុងកង់

ភាគីរុស្ស៊ីបានព្រមព្រៀងយកប្រាក់របស់ទីតូនិងផ្តល់កន្លែងឱ្យគាត់នៅលើនាវា Soyuz ។ ប៉ុន្តែដៃគូដទៃទៀតនៅក្នុងស្ថានីយ៍ជាពិសេស NASA និងភ្នាក់ងារអវកាសនៃប្រទេសកាណាដាអឺរ៉ុបនិងជប៉ុនមិនមានភាពវិជ្ជមានទេ។ ពួកគេបានប្រាប់រុស្ស៊ីដោយផ្ទាល់ថាពួកគេមិនណែនាំយន្តហោះ Dennis ។

ជាទូទៅអ្នកតំណាងរបស់ណាសានៅពេលនេះមិនបានជំទាស់នឹងវត្តមានរបស់អតិថិជនដែលមានសារធាតុរំលាយនៅលើបន្ទប់ពិសោធន៍របស់ផ្កាយរណបទេ។ ពួកគេមិនជឿថាត្រឹមខែមេសាការបណ្ដុះបណ្ដាលរបស់ទីតូនឹងគ្រប់គ្រាន់ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាត្រូវបានគេសន្មតថាសកម្មភាពស្ថានីយស្មុគ្រស្មាញនិងទទួលខុសត្រូវនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ណាសាកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមីនាឆ្នាំ 2001 បានបញ្ជាក់ថាវត្តមានរបស់សមាជិកនាវិកមិនមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលមិនត្រូវបានហ្វឹកហាត់ដើម្បីធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធស្ថានីយសំខាន់ៗទាំងអស់ដែលមិនអាចឆ្លើយតបនិងជួយក្នុងស្ថានភាពដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនដែលអាចកើតឡើងនិងត្រូវការការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ នឹងនាំមកនូវបន្ទុកដ៏សំខាន់មួយនៅលើបេសកកម្មនេះហើយនឹងកាត់បន្ថយកម្រិតទាំងមូលនៃសន្ដិសុខនៃ ISS នេះ។

អ្នកទេសចរណ៍អវកាសទីមួយជឿជាក់ថាអាយុរបស់គាត់ក៏ដើរតួរ។ យោងទៅតាមអ្នកចាស់ទុំដែលមានជំងឺគាំងបេះដូងនិងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលហើយអ្វីទាំងអស់ហើយការដឹកសាកសពទៅផែនដីវិញនឹងមិនមានភាពងាយស្រួលនិងពិបាកខាងផ្លូវចិត្តទេ។ ហេតុដូច្នេះហើយអង្គការណាសាបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើបានដើម្បីការពារ Tito ពីការហោះហើរនៅក្នុងខែមេសា។

រយៈពេល 8 ខែនៅទីក្រុងស្តារ

ប៉ុន្ដែទីតូមិនលះបង់ទេ។ គាត់បានបន្ដការហ្វឹកហាត់នៅទីក្រុងស្តារនៅជិតទីក្រុងមូស្គូជាកន្លែងដែលអវកាសយានិកត្រូវបានហ្វឹកហាត់តាំងពីពេលនោះមកលោកយូរីហ្គាហ្គារិន។ ទីតូបានចំណាយពេលភាគច្រើននៅទីនោះនៅទីនោះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នេះបើយោងតាមគាត់, វាមិនមែនជាការងាយស្រួល។ គាត់ត្រូវស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីអស់រយៈពេល 8 ខែដោយមិនបានដឹងថាគាត់នឹងហោះហើរឬអត់នោះទេ។

នៅទីបំផុតការព្យាយាមរបស់ដេនីសិនបានទទួលលទ្ធផល។ ផ្ទុយពីការជំទាស់របស់អង្គការ NASA វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់គន្លងនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសាឆ្នាំ 2001 ហើយក្លាយជាមនុស្សទី 415 ដែលធ្លាប់ធ្វើដំណើរទៅកាន់លំហ។

យោងទៅតាមលោក Tito រឿងល្ខោននិងភាពលំបាកទាំងអស់គឺមានភាពយឺតយ៉ាវជាពិសេសដោយសារតែភ្នាក់ងារនេះបានគាំទ្រអ្នកទេសចរអវកាសដែលបានមកមើលមន្ទីរពិសោធន៍ផ្កាយរណបហើយក៏គាំទ្រដល់ជើងហោះហើរឯកជនទាំងមូលផងដែរ។

ឥរិយាបថនៃក្តីសុបិន្តមួយ

អ្នកទេសចរអវកាសដំបូងបានឡើងលើគន្លងគោចរដែលចំណាយពេលប្រហែល 6 ថ្ងៃនៅលើ ISS ហើយបន្ទាប់មកបានចុះចតនៅកាហ្សាក់ស្ថាននៅថ្ងៃទី 6 ខែឧសភាឆ្នាំ 2001 ។

ការហោះហើររបស់គាត់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ខណៈដែលគាត់បានលើកទឹកចិត្តការវិនិយោគមួយចំនួននៅក្នុងការធ្វើដំណើរអវកាសឯកជន។ ប្រហែលជាក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic លោក Richard Branson, Blue Origin Jeff Bezos និងសូម្បីតែ SpaceX Elona Mask នឹងមិនបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងអាជីវកម្មនេះទេប្រសិនបើជើងហោះហើររបស់លោក Dennis Tito មិនបានកើតឡើង។ ឧទាហរណ៏របស់គាត់បានបង្ហាញថាការហោះហើរចូលទៅអវកាសគឺអាចរកបានសម្រាប់បុគ្គលទាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការហ្វឹកហាត់រាងកាយនិងហិរញ្ញវត្ថុ។

សម្រាប់លោក Tito សប្បាយចិត្តដែលគាត់បានចូលរួមក្នុងការបង្កើតឧស្សាហកម្មនេះទោះបីជាគាត់សន្មតថាគុណសម្បត្តិទាំងអស់ចំពោះគណនីសហគ្រិននិងអ្នកទេសចរគោចរដែលបានមកតាមគាត់។ ហើយសម្រាប់គាត់ជាការពិតណាស់ការធ្វើដំណើរនេះតែងតែធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងនៅលើកម្រិតផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើនទៀត។ យោងទៅតាមលោក Tito ការធ្វើដំណើរនេះគឺជាក្តីសុបិន្តអាយុ 40 ឆ្នាំរបស់គាត់។ ការហោះហើរនេះបានផ្តល់ឱ្យគាត់នូវភាពពេញលេញនៃជីវិត - អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគាត់ធ្វើបន្ថែមនឹងក្លាយជារង្វាន់បន្ថែមសម្រាប់គាត់។

លោក Dennis Tito - អ្នកទេសចរណ៍អវកាស

Tito បានចុះចតនៅវាលខ្សាច់កាហ្សាក់ស្ថាននៅលើយានអវកាសយាន Soyuz ដែលបានប្រគល់គាត់និងអវកាសរុស្ស៊ីពីរនាក់ពី ISS ទៅភពផែនដី។ ដានីសតាហ្គាតមូបបែវនិងយូរីបាប៊ីរិនបានចុះចតនៅម៉ោង 5:42 យប់។ អវកាសយានិកបានបន្ទន់ការធ្លាក់ចុះដោយមីស៊ីលអាកាសនិងឆ័ត្រយោង។ បីម៉ោងមុននោះកន្សោម Soyuz បានចតពីស្ថានីយ៍អវកាសហើយបានចាប់ផ្តើមរន្ទះមកលើផែនដី។

នៅក្នុងវីដេអូចុងក្រោយបំផុតពីទីលាន Tito បាននិយាយថាលោកផ្ទាល់បានបំពេញក្តីសុបិន្តនៃជីវិតរបស់គាត់ដែលល្អប្រសើរជាងមុនដែលគ្មានអ្វីសម្រាប់គាត់ហើយបានអរគុណអស់អ្នកដែលគាំទ្របេសកកម្មរបស់គាត់។ នៅពេលដែលនាវិកចាកចេញពី ISS នោះ Talgat Musabaev និងអវកាសយានិកអាមេរិកលោកជីមវ៉ូលបានឱបក្រសោបហើយវ៉ូសក៏ចាប់យកដៃរបស់ Tito ។ បន្ទាប់មកលោក Tito និងអវកាសយានិកបានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅមុខ "សហភាព" ហើយចង្អុរដែលភ្ជាប់អវកាសទៅនឹងស្ថានីយនោះត្រូវបានបិទ។ នៅខាងក្នុងកន្សោមនេះពួកគេបានបញ្ចោញថាមពល - យានអវកាសបានទាញយកថាមពលពី ISS ហើយបានបើកចរន្តកុំព្យូទ័រ។ ពួកគេបានដាក់នៅលើយានអវកាសធំ ៗ ដើម្បីហោះហើរនៅលើផែនដីពិនិត្យមើលភាពសុចរិតនៃកប៉ាល់ហើយត្រូវបានចតពីស្ថានីយ៍។

កាមេរ៉ាវីដេអូនៅលើកន្សោមនេះបានបង្ហាញពីការដកយកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃ ISS និងរូបរាងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃផែនដី។ កន្សោមនេះបានហោះជុំវិញផែនដីម្តងហើយបន្ទាប់មកបានកម្ចាត់ទំងន់ភាគច្រើនរបស់វារួមបញ្ចូលទាំងម៉ូឌុលលំនៅដ្ឋានដែលមានបង្គន់និងផ្ទះបាយព្រមទាំងបន្ទប់ឧបករណ៍ជាមួយអាគុយនិងបន្ទះថាមពលព្រះអាទិត្យ។ មានតែកន្សោមដាំដុះត្រឹមតែ 3.3 តោនប៉ុណ្ណោះ។

ការចុះចតដ៏លំបាក

ការលោតឆ័ត្រយោងដ៏សំខាន់នៃសហភាពនេះនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅម៉ោង 05:26 GMT មុនពេលហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យដីចុះខ្សោយ។ នៅក្នុងសម័យប្រជុំចុងក្រោយជាមួយនាវិកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យហោះហើរនៅ Korolev នៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូបានសុំឱ្យលោក Musabayev ផ្តល់ថូទីពីរគ្រាប់និងទឹកប្រៃដើម្បីជួយគាត់ឱ្យរួចជីវិត។ លោកមិនបានបញ្ជាក់ថាតើថ្នាំប្រភេទណាដែលពួកគេមាននោះទេ។

មេបញ្ជាការជើងហោះហើរលោក Pyotr Klimuk បានប្រាប់ក្រុមអាកាសយានិកថាអាកាសធាតុនៅទីតាំងក្បែរភូមិដែលមានចំងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រភាគនិរតីនៃរដ្ឋកាហ្សាក់ស្តង់នៅអាស្តាណាគឺល្អពពកមិនសំខាន់ទេខ្យល់មានកម្រិត 3-7 ម៉ែត្រ/ម៉ែត្រហើយសីតុណ្ហភាពមានប្រហែល 20 អង្សាសេ។

បន្ទាប់ពីចុះចត

បន្ទាប់ពីបានចុះចតនៅចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងជើងពី Arkalyk នៅក្នុងវាលខ្សាច់កាហ្សាក់នេះ Troika បានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពជាបឋមនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រចល័ត។ ពីទីនោះនាវិកត្រូវបានគេនាំទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអុីតាណាសម្រាប់កិច្ចប្រជុំជាផ្លូវការមួយជាមួយប្រធានាធិបតីកាហ្សាក់ស្ថាន Nursultan Nazarbayev ។ បន្ទាប់ពីសន្និសីទសារព័ត៌មានខ្លីមួយនៅម៉ោង 12:00 GMT អ្នកទេសចរអវកាសដំបូង Musabayev និង Baturin បានជិះយន្ដហោះទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ក្រុមមន្ត្រីអវកាសរុស្ស៊ីសង្ឃឹមថានឹងមិនមានការចុះចតដោយគ្មានបញ្ហានោះទេដូច្នេះដំណើរដ៏ចម្រូងចម្រាសរបស់ Tito បានបញ្ចប់ភ្លាមៗ។

អតីតសមាជិកព្រឹទ្ធសភាអាមេរិកនិងអវកាសយានិក លោក John Glenn បាន ហៅដំណើររបស់ Tito លើនាវារុស្ស៊ីមួយដែលជាការរំលោភបំពានលើបេសកកម្ម រុករកអវកាស ដ៏សំខាន់មួយ ។ ស្របពេលជាមួយគ្នានេះដែរលោកបាននិយាយថាលោកមិនបន្ទោសថូតូចំពោះបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ដើម្បីចូលទៅក្នុងអវកាសព្រោះនេះគឺជាបទពិសោធដ៏មិនគួរឱ្យជឿមួយប៉ុន្តែគាត់ចាត់ទុកថាការធ្វើដំណើរនេះគឺជាការប្រើប្រាស់យានអវកាសដែលមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ។

ការភ័យខ្លាចរបស់ណាសា

បើទោះណា NASA បានរារាំងជើងហោះហើរ Tito រហូតដល់ការសាងសង់អាគារអវកាសរាប់លានដុល្លារត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយក៏ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះបានបង្កឱ្យមានការសន្មត់ថាអ្នកតំណាងឥស្សរជនដទៃទៀតនឹងចង់ឡើងខ្ពស់ជាងបរិយាកាស។ ក្នុងចំណោមឈ្មោះទាំងនោះគឺលោក James Cameron ដែលជាអ្នកឈ្នះពានរង្វាន់អូស្កាដែលកំពុងស្វែងរកទស្សនវិស័យដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការថតយកភពផែនដីរបស់យើង។

សូមសរសើរ Cameron រង់ចាំការជួយសង្គ្រោះរបស់អង្គការ NASA សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ ISS ប្រធានទីភ្នាក់ងារអវកាសលោក Dan Goldin តែងតែនិយាយពី Tito មុនពេលអ្នកយកព័ត៌មាននិងសមាជនៅក្នុងឆាកនៃអត្មាមហិមារបស់គាត់និងភាពមិនសំខាន់នៃអ្នកវិនិយោគ Wall Street ។ នៅក្នុងអនុគណៈកម្មការសភាលោកបាននិយាយថាស្ថានភាពនេះបានក្លាយទៅជាស្ត្រេសដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់បុរសនិងនារីណាសារបស់អង្គការ NASA ហើយថាលោក Tito មិនបានដឹងពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មនុស្សរាប់ពាន់នាក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងរុស្ស៊ីដែលធ្វើការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនៅសល់។

ការគំរាមកំហែងសន្តិសុខ?

ការធ្វើបាតុកម្មទាំងនេះបានជ្រៀតចូលក្នុងរូបរាងក្រាស់របស់ ISS ដែលហោះហើរនៅកម្ពស់ជាង 300 គីឡូម៉ែត្រដែលជាកន្លែងអ្នកទេសចរដំបូងដែលជាអតីតវិស្វកររបស់អង្គការណាសាបានរីករាយនឹងការគាំទ្រពីសំណាក់អ្នកជិតខាងរបស់គាត់ដែលជាអ្នកអវកាសយានអវកាសណាសាដែលរស់នៅអាល់ហ្វា។ បានទទួលយកចូលទៅក្នុងឱបក្រសោបនៃមេបញ្ជាការរុស្ស៊ីនៃស្ថានីយ៍នេះ។

ដោយពោរពេញទៅដោយសម្លេងអយរីនិងការបើកចំហក៏ដូចជាទេសភាពនៃទ្វីបនិងមហាសមុទ្រអណ្តែតពីអតីតកាលពិភពលោកដ៏ស្ងប់ស្ងាត់របស់អ្នករុករកតូទីត្រូវបានខូចដោយការវាយប្រហារដំបូងនៃរលកសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងអំឡុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយលោកបានច្រានចោលការចោទប្រកាន់របស់ Goldin ថាវត្តមានរបស់លោកគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពអ្នកជំនាញអវកាស។ Tito ដែលបានចំណាយប្រាក់ 20 លានដុល្លារសម្រាប់ជើងហោះហើរធ្វើដំណើរមួយជុំជួយនាវិកជាច្រើន។

ការងារខ្មៅ

លោក Dennis Tito នៅក្នុងអវកាសបានផ្តល់ម្ហូបអាហារនិងធ្វើការងារកខ្វក់ដ៏ល្អមួយជួយដល់នាវិកនិងទុកពេលឱ្យគាត់កាន់តែច្រើនដើម្បីធ្វើការងារជាមូលដ្ឋាន។

វាជាការពិចារណាអំពីបញ្ហាសន្តិសុខដែលបណ្តាលឱ្យ Tito អាយុ 60 ឆ្នាំធ្វើដំណើរអវកាសរបស់គាត់។ Yuri Baturin, អូទ្រីស Talgat Musabaev និង Tito បានប្រគល់កន្សោមសង្គ្រោះថ្មីដល់អាល់ហ្វា។ ការមកដល់នៃសហភាពថ្មីត្រូវបានទាមទារជារៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តងដោយសារតែប្រេងនៅលើនាវារុស្ស៊ីត្រូវបានគេបំបែកនិងអស់រយៈពេលជាយូរដែលទទួលរងនូវការ corrosion នៃផ្នែកម៉ាស៊ីន។ កប៉ាល់ចាស់នៅសល់ប្រហែលពីរសប្តាហ៍មុនពេលការផុតកំណត់រយៈពេល 200 ថ្ងៃរបស់វា។

ទីភ្នាក់ងារណាសាដែលជាដៃគូឈានមុខគេរបស់បណ្តាប្រទេសចំនួន 16 ដែលប្រមូលផ្តុំដោយផ្នែក "អាល់ហ្វា" នោះត្រូវបានគេអាក់អន់ចិត្តដោយសារតែទីក្រុងមូស្គូបានលក់កន្លែងនេះទៅជាមនុស្សធម្មតា។

នឹងគ្មានសុភមង្គលទេ

ប៉ុន្តែកម្មវិធីលំហររុស្ស៊ីដែលគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលគ្រប់គ្រងបញ្ជីអ្នកដំណើរដើម្បីអនុវត្តបេសកកម្មរបស់សហភាពនេះបានបន្តការពិសោធន៏នៃមូលធននិយមដែលហោះហើរខ្ពស់ជាពិសេសដោយសារតែតម្លៃសំបុត្របានគ្របដណ្តប់លើការចំណាយសម្រាប់ជើងហោះហើរទាំងមូល។ ការខ្វះខាតប្រាក់កាសរយៈពេលវែងបង្ខំឱ្យរុស្ស៊ីចាប់ផ្តើមជំនួញទេសចរណ៍របស់ពួកគេបានបន្តកម្មវិធីអវកាសរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត។ មួយផ្នែកនៃហេតុផលនេះរុស្ស៊ីបានបដិសេធមិនដាក់ស្ថានីយ៍ Mir បន្ទាប់ពីបានកត់ត្រាអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំនៃការស្នាក់នៅក្នុងគន្លងរបស់ខ្លួន។

ក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបានបង់ប្រាក់សម្រាប់ការចំណាយលើគម្រោងនេះប៉ុន្តែទីក្រុងម៉ូស្គូដែលមានបទពិសោធន៏ក្នុងការបំពេញបេសកកម្មអវកាសយូរអង្វែងគ្មានអ្វីប្រៀបផ្ទឹមបានបង្កើតនិងបង្កើតផ្នែកសំខាន់ៗជាច្រើន។ ជាក់ស្តែងការជំទាស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះការហោះហើររបស់ Tito មានការលើកទឹកចិត្តនយោបាយ។