ដំណឹងនិងសង្គមបរិស្ថាន

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Zvenigorod" នៅ St. Petersburg

Petersburg ក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី - មួយនៃការចាស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់សូម្បីតែជ្រុងដាច់ស្រយាលនៃទីក្រុងនិងការឆាប់ដំណើរការនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ជាយក្រុងនេះ - នៅក្នុងការសាងសង់តំលៃពេញនៃសាខាក្នុងទិសដៅនៃ Pushkin និងដើម្បីស្ថានីយ៍រថភ្លើងនេះ "Hog" និង "Shushary" ។ ទោះជាយ៉ាងណា, តំបន់ជាយក្រុងបន្ទាប់មិនត្រូវបានពិចារណារួចទៅហើយ - ពួកគេបានចូលព្រំដែននៃទីក្រុងសម័យទំនើបនោះទេប៉ុន្តែគឺសម្រាប់ទីក្រុង St. Petersburg គឺការផ្លាស់ប្តូរអ្វីមួយ? អ្វីដែលមេ - និន្នាការមួយងើប។

តំបន់ប្រវត្តិសាស្រ្ត

"Zvenigorod" ស្ថានីយ (ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី) មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងស្រុក Semenov ផ្លូវ Petersburg ។ កាលពីដើម, ក្នុងសតវត្សទី XIX នេះវាដាក់ក្នុងបន្ទាយនិងក្បួនដង្ហែដី Semenovski, លោក Jaeger និងក្រុងម៉ូស្គូកងវរសេនាធំ។ នៅពាក់កណ្តាលនៃសតវត្សទីនេះនៅលើដីក្បួននេះត្រូវបានធ្វើឡើងសម្លាប់សាធារណៈ, ឧទាហរណ៍, Butashevich-Petrashevists ឬប្រជាជន។ ទីកន្លែងនៃការសម្លាប់ជាសាធារណៈត្រូវបានបម្លែងឆាប់ចូលទៅក្នុងទីផ្សារតង់បណ្តោះអាសន្នហើយក្រោយមក - នៅក្នុងការប្រណាំងនេះ។ វាគឺជាបទនៅក្នុងការប្រណាំងនេះនៅចុងសតវត្សនេះបានកើតឡើងការប្រកួតកីឡាបាល់ទាត់ជាប្រវត្តិសាស្រ្ត។

វាគឺជាការពីទីនេះបានចាប់ផ្តើមប្រវត្តិសាស្រ្តនៃផ្លូវរថភ្លើងទី្រកុងបាន: សេះជាលើកដំបូង - ដើម្បី Tsarskoye Selo បន្ទាប់មកអយស្ម័យយាន - ដើម្បី Vitebsk ។ នៅក្នុងពាក់កណ្ដាលទីពីរនៃសតវត្សទី XIX នេះវាត្រូវបានកើនឡើងទៅដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Vitebsk ។

ចន្លោះរវាង Racecourse និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងនៅចុង XIX - នៅដើមសតវត្ស XX បានប្រើសម្រាប់ការពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម, បារាំកងរង្វង់សេះលហើយបន្ទាប់មកបានចេញពីបន្ទាយទាហានកន្លែងដីក្បួននេះត្រូវបានកសាងឡើងសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងកងវរសេនាតូចនិងក្រុមហ៊ុនរថយន្តសាលារៀនរថយន្តយោធានិងផ្ទះបោះពុម្ពមួយ ...

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រណាំង Leningrad ឡោមព័ទ្ធវាត្រូវបានបំផ្លាញហើយនៅក្នុងរយៈពេលក្រោយសង្គ្រាមនៅក្នុងទឹកដីដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានសាងសង់អគារនៃល្ខោននៃអ្នកសង្កេតវ័យក្មេងដែលដាក់ឈ្មោះតាមលោក Alexander Bryantseva និងស្ថានីយរថភ្លើង "Pushkinskaya" នេះ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអគារ

បន្ទាប់ពី 53 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបើកនៃ "Pushkin" នៅលើផ្នែកម្ខាងទៀតនៃមហោស្រពយុវជនត្រូវបានបើកនិងស្ថានីយ៍នេះ "Zvenigorod" រថភ្លើងក្រោមដីផ្លូវ Petersburg ។ នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សប្បាយរីករាយបំផុតសម្រាប់ទីក្រុង St. Petersburg បានកើតឡើងថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូឆ្នាំ 2008 ។ រថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ "Zvenigorod" - មួយនៃថ្នាំងរថភ្លើងធំបំផុតទៅវិញទៅមក។ ពីទីនោះអ្នកអាចទទួលបានទៅ Kirovsko ក្រហមសាខា Vyborg ដោយចុចលើ "Pushkin" ។ "Zvenigorodskaya" គឺដើម្បី violet បន្ទាត់ Frunzensko Primor'e និងមានចិត្ដគំនិតរវាងស្ថានីយ៍ "សួន" និង "ឆានែលផ្លូវវាង" ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់ស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដី "Zvenigorod" កាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅឆ្នាំ 1980 នេះប៉ុន្តែបានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលការសាងសង់ត្រូវបានផ្អាក។ អភិបាលក្រុងនៃទីក្រុង Valentina Ivanovna Matvienko, រួមបញ្ចូលទាំងគម្រោងនៅក្នុងយុទ្ធនាការរបស់លោកនិងបានបំពេញតាមសេចក្ដីសន្យាដែលបានផ្ដល់ទៅឱ្យប្រជាពលរដ្ឋ។

"Zvenigorodskaya" - ស្ថានីយគ្រឹះជ្រៅ (ជម្រៅរបស់ខ្លួន - ប្រហែល 57 ម៉ែត្រ) និងតភ្ជាប់ទៅកាន់បន្ទប់រង់ចាំនៅខាងក្រៅបាន inclined ចាប់ផ្តើមកើនឡើងនេះ។ ស្ថានីយ៍នេះបានបញ្ជូន 650 ពាន់នាក់ក្នុងមួយខែ។

គម្រោងឆ្នាំ 1980 មានការវិវត្តពីត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនីរបស់ដីការបារម្ភនិងសង់កំពែងនេះមួយទប់។ សំខាន់បំផុតបន្ទប់ល្វែងខាងក្នុងសម្រាកនៅលើជួរឈរ។ ហេតុនេះហើយបានជាស្ថានីយ៍នេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទសត្វនៃជញ្ជាំង Colonia នេះ។ ចម្ងាយរវាងអ័ក្សនៃជួរឈរ - 3,8 ម៉ែត្រនិងបណ្តោយ 8 ម៉ែត្រ - នៅក្នុងទិសដៅដែលពាក់ព័ន្ធដែលបាន។

លើសពីនេះទៀតដែលបានរចនាថ្មីជាវ៉ារ្យ៉ង់នៃការចាកចេញពីខាងក្រៅស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដី "Zvenigorod" ដែលជា: សន្មត់ថាពីដំបូងដើម្បីកសាងអគារកម្ពស់ពីរជាន់នៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃបន្ទាយទាហានកងវរសេនាធំ Semenov ដែលមានមុននៅលើតំបន់បណ្តាញនេះទេប៉ុន្តែទីបំផុតបានធ្វើឱ្យវានៅខាងក្នុងអគារទំនើប, ដែលជាកន្លែងដែលជាន់ទីពីរនេះគឺជាផ្សារទំនើបមួយ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការតុបតែង

ស្ថានីយ៍តុបតែងដោះស្រាយក្នុងសបៃតងដើម្បីណ៍មាស។ ជាសម្ភារៈមួយពាក់សម្រាប់ជញ្ជាំងនិងជួរឈរត្រូវបានគេប្រើថ្មក្រានីត "ភ្នំ Kashin" និងថ្មម៉ាប "koelga" និង "រដ្ឋ Indiana បៃតង" ពីប្រទេសឥណ្ឌា។ ជាន់ hardwood ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងផងដែរពីថ្មក្រានីតក្រហមឥណ្ឌា "អធិរាជក្រហម" ជាងងឹតនិង edging ក្រានីតបៃតងឥណ្ឌា "Rakhi បៃតង" ជាមួយការបញ្ចូលណ៍។ ការបើកការសម្ពោធរវាងជួរឈរខាងលើត្រូវបានរៀបចំបង្អួច semicircular ជាមួយនឹងកញ្ចក់សាយសត្វនិងបារស្រោបមាស។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងប្រជាជនទាំងនេះ "Zvenigorod": ឡប់ប៊ីទាប

ការរចនាប្រជាជនទាំងនេះនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Zvenigorod" ផងដែរត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងវរសេនាធំ Semenov នេះ។ ទីកន្លែង កងវរសេនាធំ Semenov ក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ វាគឺជាការជាមួយគាត់និងមួយផ្សេងទៀត - ការ Preobrazhensky កងវរសេនាធំ, លោក Peter ខ្ញុំបានចាប់ផ្ដើមការបង្កើតនៃកងទ័ពរុស្ស៊ី។ ក្នុង 1683, នៅក្នុងក្រឹត្យរបស់លោកពីភូមិ Semenov និង Preobrazhensky ត្រូវបានជ្រើសរើសជ្រើសរើសនៅលើមូលដ្ឋាននៃដែលបានបង្កើតដោយដាក់ការសប្បាយ Poroshenko បានគួរឱ្យអស់សំណើចនេះ។ ក្រោយមកពួកគេបានក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃការដើរទាហាននៃកងទ័ពរបស់ពេត្រុសសរសើររដ្ឋរុស្ស៊ីចំពោះភាពក្លាហាននិងភាពក្លាហានរបស់គាត់។

នៅលើជញ្ជាំងចុងបញ្ចប់នៃបន្ទប់ល្វែងដាក់ប្រជាជនទាំងនេះខាងក្នុងនៃ smalt តំណាង Semenov នៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃសម័យអធិរាជនេះ: ខៀវ (ខៀវ cornflower) caftan កាត់អឺរ៉ុបដោយមានរន្ធនៅលើជ្រុងនិង (រន្ធនៅពេលក្រោយផ្នត់បន្ថែមនិងខាងក្រោយ - រង្វិលជុំតុបតែង) ខាងក្រោយជាមួយ cuffs ក្រហមធំទូលាយនៅលើដោះនិង បន្ទាត់ក្រហម, អាវក្រហមជាមួយដែក, ដូចជានៅក្នុងអាវនេះ, និងប៊ូតុងក្រហមខោជង្គង់ដែលមានប៊ូតុងស្ពាន់នៅលើជ្រុង, ខៀវជើងជង្គង់ cocked ក្រណាត់ woolen មួយនិងស្បែកជើងដូចគ្នាខ្មៅខ្មៅ។ នេះម្លៀកបំពាក់ប្រពៃណីទាំងមូលត្រូវបានតុបតែងដោយមាសនិងខ្សែខ្ចោអាក្រក់បំផុតស។ ទាហានបានដឹកនាំមេបញ្ជាការរបស់ពួកគេស្លៀកពាក់អាវក្រហម។ ជាងកងវរសេនាធំនៅលើមេឃ, fluttering ទង់ជាតិនិងបដា។ នៅលើពួកបរិសុទ្ធមួយចំនួនត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងស្ដាំនេះ - មហាទេវតាមីកែ, មេបញ្ជាការធំនិងក្នុងរង្វង់កណ្តាលរបស់ Virgin Mary ជាមួយនឹងកូនប្រុសរបស់នាងលោកយេស៊ូ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី - នៅក្នុងការប្រជាជនទាំងនេះ "Zvenigorod": ឡប់ប៊ីផ្នែកខាងលើ

ប្រធានបទនៃបន្ទះមេដែលមានទីតាំងនៅលើឡប់ប៊ីខាងលើនេះធំបំផុតនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី St. Petersburg បានក្លាយទៅជាសមរភូមិនៃ Poltava ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះ, នៅក្នុងការដែលបានកើតកងទ័ពរុស្ស៊ីនេះបើយោងតាមអ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួននិង Egor Aleksandra Kirovicha Aleksandrovich Bystrov គឺប្រហែលជាសំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់រដ្ឋរុស្ស៊ី។

ការទទួលជ័យជម្នះនៅក្នុងការ Poltava ដែលបានប្រែក្លាយឥរិយាបទរបស់អឺរ៉ុបឆ្ពោះទៅរកប្រទេសរបស់យើង។ នៅក្បាលរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ី - ពេត្រុសខ្ញុំនិងជាលើកដំបូងវាលរុស្ស៊ីសេនាប្រមុខលោក Boris Petrovich Sheremetev ។ សម្រាប់ប្រជាជនទាំងនេះណ៍នេះត្រូវបានជ្រើសរើសមិនមែនជាការចៃដន្យ: វាគឺជាការ ocher, ក្រហម, លឿង, ត្នោតនិងខៀវត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងសិល្បៈ iconographic នេះ។

លោកម៉ូសេបានជួបប្រជុំគ្នាពីបំណែកមានទំហំតូចជាងត្រូវបាន welded ទៅលើស៊ុមដែក។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.