សំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact: ការពិនិត្យនៃម្ចាស់តម្លៃ,

ឧស្សាហកម្មកង់រថយន្តជារៀងរាល់ឆ្នាំបានផ្តល់នូវការសម័យទំនើបម៉ូដែលថ្មីមួយនៃសំបកកង់រដូវរងារបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកទិញគុណភាពគ្មានអ្វីលើសរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណា, មានតែចំនួននៃពួកគេបានគ្រប់គ្រងដើម្បីឈ្នះពានរង្វាន់ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងទីផ្សារអតិថិជន។ សព្វថ្ងៃនេះ, តម្រូវការពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact អាឡឺម៉ង់។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់រថយន្តនៅលើសំបកកង់នៃក្រុមហ៊ុននេះដែលភាគច្រើនជាវិជ្ជមាននោះទេប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាមុនពេលដែលអ្នកទិញអ្នកគួរតែរកឃើញគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃផលិតផលទាំងនេះ។

សំបកកង់រដូវរងារពី "ទ្វីប" គឺមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់គុណភាពល្អឥតខ្ចោះរបស់ពួកគេនិងការក្តាប់នៅលើផ្លូវរអិលដែលអាចជឿទុកចិត្តបំផុតនិងទឹកកកនោះ។ លក្ខណៈបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុននេះបានបញ្ជាក់ថាការធ្វើតេស្តជាច្រើនដែលទទួលបានជោគជ័យដោយ, ដែលក្នុងនោះសំបកកង់ទិន្នន័យកាន់កាប់ទីតាំងមួយអរគុណទៅសម្តែងឈានមុខគេនៅលើហ្វ្រាំងល្អបំផុត, ការបង្កើនល្បឿននិងស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងការផលិតនៃម៉ាកនេះមានគុណវិបត្តិរបស់វា, ដើម្បីឱ្យមានការយល់ដឹងអំពីអ្នកទិញមានសក្តានុពលណាមួយ។

អត្ថបទនេះពិភាក្សាអំពីទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម:

• តើអ្វីទៅជាសំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact (អ្នកបើកបរពិនិត្យ) ។
• ប្រវត្តិនៃម៉ាកទ្វីប។
• ការរៀបរាប់នៃការផលិតនៃម៉ាកនេះ។
• ជួរតម្លៃនៃម៉ូដែលផ្សេងគ្នា។
• លក្ខណៈសម្បត្ដិវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាននៃសំបកកង់ខន Contiicecontact (ការពិនិត្យនៃម្ចាស់រថយន្ត - ប្រភពសំខាន់នៃព) ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទ្វីប

ទ្វីប Aktiongeselschaft AG បានការ nucleation ក្រុមហ៊ុនបានកើតឡើងនៅឆ្ងាយ 1871 ។ នៅក្នុងទីក្រុងអាល្លឺម៉ង់របស់ក្រុមហ៊ុន Hanover បានបង្កើតឡើងនិងបានបើករោងចក្រមួយចំនួនសម្រាប់ការផលិតនៃផលិតផលកៅស៊ូជាច្រើនរួមទាំងកង់រថយន្តទាំងមូលដុំសម្រាប់គ្រូបង្វឹកនិងរទេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 1882 បានមកស្លាកសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុននេះ - galloping សេះជានិមិត្តសញ្ញាកម្លាំងល្បឿននិងទទួលបានជោគជ័យ។

នៅឆ្នាំ 1892 ក្រុមហ៊ុននេះបានផលិតសំបកកង់ pneumatic ដំបូងសម្រាប់កង់ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីខណៈពេលមួយដែលបានចាប់ផ្តើមមានជំនាញក្នុងការផលិតសំបកកង់រថយន្ត។ ក្នុងឆ្នាំ 1901 គាត់ត្រូវបានគេធ្វើឱ្យមានការរត់នៅលើផ្លូវនេះ "Nice-ហាង-Nice" ដែលត្រូវបានឈ្នះដោយរថយន្ត "រថយន្ត Mercedes" ជាមួយសំបកកង់ទ្វីប។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1904 ជាលើកដំបូងជាមួយសំបកកង់សង្កត់ពីដែកថែបផលិតដែលអាចរកបាននៅថ្ងៃនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរក្រុមហ៊ុននេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់គំនិតនៃសំបកកង់ជាមួយធាតុនៃព្រិលដែលនៅតែត្រូវបានប្រើនៅថ្ងៃនេះមួយ។

នៅឆ្នាំ 1908 ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតចាយផ្ដាច់សម្រាប់រថយន្តដែលបានសម្របសម្រួលការផ្លាស់ប្តូរគម្រោងសំបកកង់យ៉ាងខ្លាំង។ នៅឆ្នាំ 1914 ក្រុមហ៊ុននេះបាន "ទ្វីប" សំបកកង់បីដងបានក្លាយជាអ្នកឈ្នះក្នុងការប្រណាំងនៅលើ Grand Prix នៅប្រទេសបារាំងដែលបានបញ្ជាក់គុណភាពខ្ពស់របស់ពួកគេ។

ក្នុងឆ្នាំ 1921 ក្រុមហ៊ុននេះបានផលិតសំបកកង់ Cord ដំបូងបានកំណត់លក្ខណៈដោយបង្កើនភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងពាក់មិនគ្រប់ខែ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុននេះបានឡើងមកដើម្បីបន្ថែមសមាសភាពកៅស៊ូនៃ soot នេះ។ នេះជាការកើនឡើងកៅស៊ូធន់សមាសភាពសំបកកង់និងស្នាមប្រឡាក់ខ្មៅធម្មតា។

ក្នុង 1928-29 មានព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់អភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃក្រុមហ៊ុនមួយ។ ក្រុមហ៊ុន "ទ្វីប" បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ឧស្សាហកម្មដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតកៅស៊ូ។ ជាលទ្ធផលវាបានផុសឡើងជាក្រុមហ៊ុនធំបំផុត Gummy Continental AG បាន-Werke ក្នុងនោះរួមមាននៅក្នុងរុក្ខជាតិជាច្រើនដែលសមាជិកភាពរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ Korbach និង Hanover-Limmer ។ សូមអរគុណដល់ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើនការលក់របស់ខ្លួនត្រូវបានទទួលបានជាបណ្តើរទីផ្សារប្រើប្រាស់នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។

នៅឆ្នាំ 1932 ក្រុមហ៊ុន "ទ្វីប" បានចេញផ្សាយឯកសារភ្ជាប់ពិសេសការផ្អាកនេះបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងម៉ូតូបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខានម៉ាស៊ីននិងអ៊ីសូឡង់រំញ័រ។

អំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1935 ទៅឆ្នាំ 1940 ។ វាបានក្លាយជាពេលវេលាដែលក្រុមហ៊ុននេះបានទទួលស្គាល់ជាសកលនៃសំបកកង់ប្រណាំងដែលមានគុណភាព, ការទទួលជ័យជម្នះនៅលើអរគុណចំពោះការប្រកួតបានប្រារព្ធធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងគ្នា - ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់, ទ្វីបអាហ្រ្វិក, ប្រទេសបារាំង, ប្រទេសអ៊ីតាលី។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1936 ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមលើការប្រើប្រាស់របស់ក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូសំយោគផលិតកម្មផលិតកង់រថយន្ត។ នៅឆ្នាំ 1938 ក្រុមហ៊ុននេះបានផ្តល់ជូនជាក្រុងថ្មីដោយប្រើខ្សែអាចបត់បែនបាន, និងរថយន្តដឹកទំនិញសំបកកង់ pneumatic ដំបូង។

នៅអាយុ 40 ឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការផ្តោតសំខាន់លើការផលិតសំបកកង់និងរថយន្តសម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មនេះ។ ក្នុងន័យនេះការអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនិងបានសាកល្បងសំបកកង់, បានបម្រុងទុកសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវពិបាក។ មិនយូរប៉ុន្មានសំបកកង់មកបិទបន្ទាត់ការជួបប្រជុំគុណភាពនិងការរកឃើញមានប្រយោជន៍សម្រាប់ឧបករណ៍យោធា។ នៅឆ្នាំ 1943 ក្រុមហ៊ុននេះបានទទួលប៉ាតង់សម្រាប់ការផលិតនេះ សំបកកង់ tubeless ។

ការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងរយៈពេលក្រោយសង្គ្រាម

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1945 បានចាប់ផ្ដើមផលិតខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ជាមួយលោហៈ។ ក្រោយមកពួកគេបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតកង់រថយន្ត។ នៅឆ្នាំ 1952 ទីផ្សារនេះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្តល់ជូនសំបកកង់រដូវរងារពិសេសជាលើកដំបូង។ រយៈពេលពីឆ្នាំ 1951 ទៅនេះឆ្នាំ 1955 ។ ឡើងវិញគឺពេលមួយនៃការទទួលជ័យជម្នះការប្រណាំងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន "ត" នេះ។ រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Daimler-Benz និងរថយន្ត Porsche, អ្នកជិះកង់ល្បីល្បាញមួយនឹងសំបកកង់ពី "ទ្វីប" ស៊ុតបញ្ចូលទីបានទទួលជ័យជម្នះដោយជោគជ័យ។

ក្នុងឆ្នាំ 1967 នៅជិត Lyuneburzhskoy បោះបង់ចោល "Contidrom" កណ្តាលការធ្វើតេស្តត្រូវបានបើក, ការចាំបាច់ដើម្បីសាកល្បងសំបកកង់ថ្មីផលិតនៅសហគ្រាសនៃ "ទ្វីប" នេះ។ រ្ខសំរាមសម័យទំនើបធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងពង្រីកដោយ 2 ដងលើវាគឺជាការធ្វើតេស្តសំបកកង់សម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃឧបករណ៍ដី។

នៅឆ្នាំ 1983 ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតការច្នៃប្រឌិតថ្មីធ្លាយកង់កង់រថយន្ត Conti រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានបម្រុងទុកសម្រាប់។ ចលនាអាចត្រូវបានបន្តនៅក្នុងសំបកកង់បែបនេះសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការខូចខាតមេកានិច។ សំបកកង់ទាំងនេះនៅតែត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តរបស់រដ្ឋាភិបាលពិសេស។ នៅឆ្នាំ 1995 ក្រុមហ៊ុននេះបានទិញក្រុមហ៊ុន Teves ដែលមានឯកទេសក្នុងការស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងវិស័យនៃការចរាចរប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅនិងសុវត្ថិភាព។ បុគ្គលិករបស់ទ្វីបនេះបានកើនឡើងដល់ 62 000 នាក់។

ថ្ងៃនេះ, គុណភាពនៃផលិតផលនេះកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ, និងការរចនាតែមួយគត់និងសេចក្តីណែនាំនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះបានធ្វើឱ្យរថយន្ដក្រុងទិន្នន័យក្នុងចំណោមការពេញនិយមបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ក្នុងឆ្នាំ 1996 ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុននេះមានចំនួនជាង 10 ពាន់លាន DM ។

សំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact

ពិនិត្យឡើងវិញអំពីផលិតផលទាំងនេះភាគច្រើនជាវិជ្ជមានដែលជាភស្តុតាងនៃគុណភាពរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែវាគួរតែលម្អិតបន្ថែមទៀតដើម្បីតម្រៀបចេញនូវអ្វីដែលសរសើរតម្កើងទិន្នន័យសំបកកង់។

បច្ចុប្បន្ននេះនៅលើទីផ្សារមានវ៉ារ្យ៉ង់ជាច្រើននៃទ្វីប Contiicecontact សំបកកង់បានគេហៅថាមាន។ ពួកគេមានភាពខុសគ្នាតែប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងការសម្គាល់មួយ។ ចូរនិយាយអំពីសម្បកកង់ទ្វីប Contiicecontact BD ។

ពិនិត្យឡើងវិញនៃអ្នកបើកបរដែលមានឱកាសដើម្បីព្យាយាមទិន្នន័យសំបកកង់, លក្ខណៈពួកគេតែនៅលើផ្នែកខាងវិជ្ជមាននេះ។ សំបកកង់សង្កត់ទ្វីប Contiicecontact ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តំបន់ភាគខាងជើងនៃតំបន់អឺរ៉ុបរួមទាំងផ្លូវថ្នល់រុស្ស៊ី។ លំនាំ asymmetrical បានបង្កើតដោយការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះ។ សំបកកង់ទាំងនេះមានលំនាំខុសគ្នានៅខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ តំបន់នីមួយនៃការសង្កត់មុខងារមួយចំនួននៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃសំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact នេះ។

ការផ្តល់មតិពីអតិថិជននិងវិស្វករការរចនាទាក់ទងទៅលំនាំសង្កត់រួមបញ្ចូលអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃជម្រើស asymmetric នេះ។ ពួកគេនៅខាងក្នុងនៃតំបន់ស្មាបើកចំហ - វាគឺជាការចាំបាច់សម្រាប់សំបកកង់យ៉ាងលឿននិងផ្សងទឹកលូបង្ហូរទឹកនិងមិនបរិសុទ្ធពីហួសហេតុទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងបំណះផ្លូវ។ លំនាំនេះអាចជួយកាត់បន្ថយបង្កើនហានិភ័យនៃ aquaplaning នោះក្នុងការការពារការ slippage នៅលើ sodden ផ្លូវរដូវរងា។ ដូចគ្នានេះផងដែរខាងផ្នែកខាងក្នុងសំបកកង់ដើម្បីជំរុញការបង្កើនល្បឿននិងហ្វ្រាំង។

ខាងក្រៅទ្វីប Contiicecontact សង្កត់មានផ្នែករឹងខ្ពស់បំផុត។ នេះគឺដើម្បីធានាឱ្យបាននូវស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេល cornering ព្រមទាំងសម្រាប់បត់បែនល្អបំផុត។ ពេលដែលការដំឡើងរថយន្ដក្រុងទិន្នន័យត្រូវតែត្រូវបានចងចាំថាពួកគេមានទិសដៅមួយ។ នៅទីនោះគឺជាសិលាចារឹកមួយដែល«នៅខាងក្រៅ»ចំពោះជំនួយបន្ថែមនៅលើនៅខាងក្រៅនៃសំបកកង់នេះ។ លំនាំបែបនេះបានបង្ហាញលក្ខណៈសង្កត់ល្អប្រសើរបំផុតដែលជាមូលហេតុដែលការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់រថយន្តក្រុងខន Contiicecontact ប៊ីឌីគឺជាវិជ្ជប៉ុណ្ណោះ។

lamellae

ក្នុងការបន្ថែមទៅលើលំនាំ asymmetric ក្រោមការពិចារណាកង់ចែកចាយពិសេសមាននៃការ slats ។ នៅផ្នែកខាងក្រៅនៃសង្កត់នេះត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងលក្ខណៈ sinusoidal មួយដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តនេះសូម្បីតែនៅលើផ្លូវរដូវរងាររអិលបំផុត។ លើចំហៀងផ្នែកខាងក្នុងមានត្រូវបានបង្កើននិងការបង្កើនគូស្វាម៉ីភរិយា lamellae លក្ខណៈនៃការបើកបរសំបកកង់ក្នុងអំឡុងពេលចលនាល្បឿនលឿន។

ដូចគ្នានេះផងដែរ lamellas បោះចោលរវាងភ្លេងចំហៀង។ ដូចជាការចែកចាយផ្សេងគ្នានិងទីតាំងនៃការ slats កំពុងរត់នៅក្នុងសៀគ្វីតែមួយ, ទៅវិញទៅមកជួយបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការតម្រូវឱ្យសំបកកង់សម្រាប់ចលនានៅលើផ្ទៃផ្លូវរអិល។

ពិនិត្យធំទូលាយដោយមានគែមមុតស្រួចនៅក្នុងតំបន់នេះធានាឆ្លងកាត់ស្មាអតិបរមានៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់។ នេះបង្កើនការក្តាប់នៅពេលក្រោយបាននិងមានភាពរឹងសំបកកង់ត្រូវបានកើនឡើងដល់ស្ថេរភាពនៃរថយន្តប្រតិបត្ដិការដែលមានល្បឿនលឿន។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ធន់នៃសំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact នេះ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់ដោយប្រើសំបកកង់ទិន្នន័យសូមផ្តល់អនុសាសន៍ពួកវាជាខ្លាំងហើយប្រើប្រាស់បានយូរ។ អ្នកបើកបរជាច្រើននិយាយថាសំបកកង់ Contiicecontact អាចប្រតិបត្តិបានដោយសុវត្ថិភាពរហូតដល់ទៅ 300 គីឡូម៉ែត្រដោយមិនមានការកាត់បន្ថយការ 000 យ៉ាងខ្លាំងលក្ខណៈគុណភាព។

ការកើនឡើងនូវជាតិទ្វីប Contiicecontact

និយាយអំពីពិសេសគួរតែត្រូវរង់ចាំការ Stud ។ ធាតុសំខាន់នៃហ្វ្រាំងពេលបើកបរនៅលើផ្លូវព្រិលគ្របដណ្តប់គឺនៅលើសំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact កើនឡើង។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់រថយន្តតម្រូវឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវព្រមានថាការធ្វើតេស្តសំបកកង់ថ្មីសម្រាប់បង្ការការខាតបង់នៃការកើនឡើងនូវជាតិមិនគ្រប់ខែនោះទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមានត្រូវបានបង្កើនសំបកកង់សំឡេងរំខានដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់មានការថយចុះបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ជាលើកដំបូង 200 000 គីឡូម៉ែត្រ។

ការកើនឡើងនូវជាតិបានដំឡើងនៅលើផលិតផលទ្វីប Contiicecontact, ត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបូកអស្ចារ្យដែលមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតពិសេស។ ទំហំដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធ្វើឱ្យពួកគេយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសនិងរូបរាងពិសេសជំរុញនូវលំនឹងល្អបំផុតក្នុងការធ្លាក់ព្រឹលខ្លាំងសូម្បីតែ។ វិធីថ្មីនៃការធានាការកើនឡើងនូវជាតិរោងចក្រមួយក្នុងការជួយកាត់បន្ថយម្តងហើយម្តងទៀតសង្កត់បាត់បង់ការគ្រប់ខែហានិភ័យនៃការនេះ។ ជាលទ្ធផល ចម្ងាយហ្វ្រាំង ត្រូវបានកាត់បន្ថយ 11% ។ នេះជាការកើនឡើងនូវជាតិក្តាប់ថ្មីគែមយូរជាងនេះដោយបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិ inhibitory នៃផលិតផល។

ស៊េរីធ្វើឱ្យទាន់សម័យ

បន្ទាត់តម្រូវការពិសេសនៃទ្វីប Contiicecontact HD បាន។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃទិន្នន័យកង់រថយន្តផងដែរបញ្ជាក់ភាពត្រឹមត្រូវនៃជម្រើសរបស់ពួកគេថាជាសំបកកង់ធ្វើឱ្យទាន់សម័យដែលបានរក្សាទុកគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃគំរូមុនដែលមាន BD សម្គាល់។

កង់រថយន្តបានសម្គាល់ជាមួយនឹង HD បានរួចរស់ជីវិតផងដែរនៅតែមានការរចនាសង្កត់ដូចគ្នានេះដែរ។ សមាសភាពកៅស៊ូបានកែប្រែប្រសើរឡើងសមាសភាពគីមីរបស់ខ្លួន។ ដូចគ្នានេះផងដែរបានក្លាយទៅជាវិធីថ្មីមួយដើម្បីធ្វើបន្លា - ត្រូវបានប្រើក្នុងបច្ចេកវិទ្យា HD បានជាកូនកាត់ផលិតរបស់ខ្លួន។ ដោយកាត់បន្ថយការកើនឡើងទទឹង 0,4 មមនិងការមានប្រសិទ្ធិភាពជំនួយសង្គ្រោះទម្ងន់បានបង្រួមអប្បបរមាសូរស័ព្ទរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតការតស៊ូរំកិលត្រូវបានកាត់បន្ថយ, ដោយហេតុនេះការរក្សាទុក topliva.Takie ការប្រើប្រាស់កើនឡើងនៃការរីកចម្រើនក្នុងរថយន្ដបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពខណៈពេលកំពុងបើកបរនៅលើទឹកកកនិងព្រិលផក់។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីសំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact HD បាន? ការពិនិត្យអតិថិជនបានបង្ហាញថាផលិតផលដូចមានទម្ងន់ទាប, ដែលប៉ះពាល់ដល់ការកែលម្អនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់និងទាបជាងទម្ងន់រថយន្តសរុប។ ចំនួននៃការកើនឡើងនូវជាតិនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយនោះទេប៉ុន្តែការរៀបចំរបស់ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងយកទៅក្នុងគណនីលទ្ធផលល្អបំផុតនៅពេលដែលបានចាប់ហ្រ្វាំ។

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រដូវរងារដែលមានព្រិលធ្លាក់ដែលអាក្រក់។ ដោយសារតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃសំណុំបែបបទព្រមទាំងបរិមាណនិងទម្ងន់នៃការកើនឡើងនូវជាតិ, សំបកកង់មិនឈឺចាប់ផ្ទៃ asphalt នេះដែលប៉ះពាល់ដល់កត្តាមួយចំនួន: បរិស្ថាន, សេដ្ឋកិច្ចនិងសុវត្ថិភាព។

សំបកកង់រថយន្តថ្មីនេះបង្កើតបានជាការទាំងនេះបានធ្ងន់ធ្ងរទៅលើផលិតផលប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលជា - ជាការពិតបានបញ្ជាក់ដោយពិនិត្យលើផលិតផលនេះទ្វីប Contiicecontact បើយោងតាមដែលសំបកកង់ទាំងអស់នៃម៉ាកនេះគឺមានគុណភាពខ្ពស់និងអាចជឿជាក់បាន។

រចនាបុសម្រាប់ទំហំទាំងអស់

រចនាទ្វីប Contiicecontact ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីឱ្យសមនឹងទំហំគ្នា។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងបន្ទាត់តែមួយនៃសំបកកង់រថយន្ដសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នា។ ក្រុងទីរ៉ុសខន Contiicecontact អាចរកបានសម្រាប់រថយន្តទាំងពីរនិងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ។

ធាតុទាំងអស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់បានប្រសើរឡើងសម្រាប់ជួរពេញលេញនៃទំហំ, រួមទាំងការសម្រាប់រថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុនបានយកទៅក្នុងគណនីមិនត្រឹមតែការរចនានៃសង្កត់និងការ slats ប៉ុណ្ណោះទេគឺថែមទាំងទីតាំងនៃមេនេះ។ បានយកផងដែរក្នុងគណនីនៅក្នុងទំហំផ្សេងគ្នានិងការរចនា sidewall ។

ដោយការធ្វើនូវឱកាសដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅក្នុងទំហំដោះស្រាយទាំងអស់។ សំបកកង់ថ្មីទ្វីប Contiicecontact បានដាក់លក់នៅ 44 ប្រភេទនៃទំហំសម្រាប់រថយន្ត, ដូចជានៅ 25 ទំហំសម្រាប់រថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញជួរនៃផលិតផលនេះគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។

សំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact: តម្លៃ

គុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃផលិតផលនៅក្នុងសំណួរនេះត្រូវបានរៀបរាប់ក្នុងជំពូកមុន។ បើយោងតាមការប្រើប្រាស់វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាសំបកកង់ម៉ាកនេះគឺការសម្តែងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។ ឧបសគ្គតែមួយគត់ដែលត្រូវបានប្រារព្ធឡើងដោយទាំងអស់ដោយគ្មានករណីលើកលែង, ម្ចាស់រថយន្ត - គឺការចំណាយខ្ពស់នៃទំនិញ។ តម្លៃអាស្រ័យលើទំហំសំបកកង់នេះ។ ទំហំធំ, ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងផលិតផល។ ការចំណាយប្រែប្រួលពី 2 ទៅ 11 ពាន់រូបក្នុងមួយរថយន្ដក្រុង។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់មួយនៃទំហំធំបំផុតនៃគំរូនេះ - ដែលជាទ្វីប Contiicecontact XL ។ ពិនិត្យអ្នកបើកបរសំបកកង់ផងដែរអំពីទិន្នន័យបញ្ជាក់លក្ខណៈគុណភាពដែលបានអះអាងដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ តម្លៃមធ្យមនៃសំបកកង់តែមួយ - 10.000 រូប។

ទំហំពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងបន្ទាត់នៃសំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact នេះគឺ 195 65 R15 ។ ផលិតផលបែបនេះមិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយតម្លៃខ្ពស់ពិសេស។ ពិនិត្យឡើងវិញនូវអតិថិជនទ្វីប Contiicecontact 195 65 R15 បញ្ជាក់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិដែលកំពុងរត់ខ្ពស់នៃអត្ថបទនេះ។ តម្លៃនៃសំបកកង់មួយនៃទំហំដែលបានផ្តល់ឱ្យនេះគឺ 4000 រូប។

បន្ទាត់សម្រាប់រថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់នេះ

លើកលែងតែសម្រាប់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់រថយន្ត 4x4 ដែលទ្វីប Contiicecontact ។ ពិនិត្យកង់រថយន្តអ្នកបើកបរអបអរលក្ខណៈទិន្នន័យការធ្វើដំណើរមានសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ អ្នកបើកបរជាច្រើននិយាយថាសំបកកង់ទាំងនេះគឺអាចបានយ៉ាងងាយស្រួលយកឈ្នះលើការបិទផ្លូវមានការលំបាក, គឺមានលទ្ធភាពនៃការប្រតិបត្ដិការក្នុងព្រិល drifts ជ្រៅផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលរថយន្ដក្រុងទិន្នន័យសម្រាកនៅក្នុងត្រូវបានប្រើដោយប្រុងប្រយ័ត្នគួរ, បើមិនដូច្នេះទេប្រហែលខ្ពស់នៃការបាត់បង់នៃការកើនឡើងនូវជាតិគ្រប់ខែ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សំបកកង់ទ្វីប Contiicecontact អភិវឌ្ឍនិងត្រូវបានប្រើក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ សំណួរនេះកើតឡើងថាតើពួកគេមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់រដូវរងារុស្ស៊ីខុសគ្នាត្រជាក់និងការធ្លាក់ព្រឹលធ្ងន់ធ្ងរ? អ្នកអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើរថយន្ដក្រុងទិន្នន័យទៅតំបន់អាកាសធាតុទាំងអស់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ផងដែរដើម្បីឱ្យប្រតិបត្ដិការយ៉ាងសកម្មរបស់ខ្លួននិងនៅស៊ីបេរីដែលជាកន្លែងរដូវរងាធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសវាជាការខុសគ្នា។ ទ្វីប Contiicecontact (ការពិនិត្យនៃសំបកកង់ផងដែរបញ្ជាក់លក្ខណៈថ្លែង) អាចដើម្បីរស់ព្រិលជ្រៅធ្លាក់ទឹកកកគឺមានផ្លូវញឹកញាប់និងការលំបាក។