លក្ខណៈពិសេសនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Tverskaya

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Tverskaya" នៃខ្សែរថភ្លើង Zamoskvoretskaya នៃផ្លូវរថភ្លើងក្រុងម៉ូស្គូមានប្រវត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រមិនធម្មតាដែលបានវិលត្រឡប់ទៅកាន់ជម្រៅនៃទសវត្សឆ្នាំ 1930 នៅពេលដែលស្ថានីយរថភ្លើងក្រុងម៉ូស្គូនាពេលអនាគតស្ថិតក្នុង ដំណាក់កាលរចនា។ ផែនការសម្រាប់ការដាក់ខ្សែបន្ទាត់ត្រូវបានគេត្រួតពិនិត្យម្តងហើយម្តងទៀតនិងអ្វីដែលគេហៅថា "បម្រុង" ពោលគឺកន្លែងទំនេរក្រោមដីស្ថិតនៅកន្លែងដែលស្ថានីយរថភ្លើង Tverskaya ស្ថិតនៅសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងកំឡុងពេលនៃការចាក់ខ្សែបន្ទាត់ដំបូងឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលដែលមានប្រជាជនច្រើន។ ចាប់តាំងពីការបង្កើតស្ថានីយ៍នៅកន្លែងនេះនៅសម័យនោះត្រូវបោះបង់ចោលដោយសារហេតុផលធម្មជាតិ។ យើងបានត្រលប់មកស្ថានីយ៍នេះវិញ 40 ឆ្នាំក្រោយមក។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Tverskaya" ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការកសាងបច្ចេកវិទ្យា

ស្ថានីយ៍នេះនៅតែត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយប្រើទុនបំរុងចាស់នៅជម្រៅខាងក្រោមទីលាន Pushkin ។ វាត្រូវបានគេប្រគល់ឱ្យនៅរដូវក្ដៅឆ្នាំ 1979 និងរហូតដល់ឆ្នាំ 1990 ត្រូវបានគេហៅថា "Gorkovskaya" ។ ដោយប្រភេទស្ថាបនារបស់ខ្លួនស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Tverskaya" គឺជាស្ថានីយ៍ស្នប់មួយដែលមានវិមានបីជាន់នៃការដាក់ជ្រៅ។ មានរឿងស្រដៀងគ្នាជាច្រើនទៅវានៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មមិនមានអ្វីមិនធម្មតា។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះដំណោះស្រាយវិស្វកម្មជាច្រើនសម្រាប់ការសាងសង់របស់វាអាចត្រូវបានគេហៅថាតែមួយគត់។ ការស្ថាបនាមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានគេសាងសង់ឡើងនៅលើផ្លូវ Mayakovskaya - Teatralnaya រួចទៅហើយ។ ស្ថានភាពជីវសាស្រ្តមិនត្រឹមតែស្មុគស្មាញទេហើយការអភិវឌ្ឍទីក្រុងនៅកណ្តាលរដ្ឋធានីមានភាពក្រាស់។ កាលៈទេសៈទាំងនេះបានបង្ខំឱ្យបោះបង់ការសាងសង់ទំនប់ដាច់ដោយឡែកមួយហើយប្រើស្ថានីយអណ្តូងរ៉ែ Pushkinskaya ដែលមានស្រាប់។

គ្រាន់តែត្រូវបោះបង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដោយធានាឱ្យមានចរាចរណ៍គ្មានដែនកំណត់ពីផ្លូវ Zamoskvoretskaya ក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់ស្ថានីយ៍ថ្មីមួយនៅលើជួរប្រតិបត្តិការរួចហើយ។ ផ្លូវបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានដាក់នៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់កណ្តាលនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Tverskaya នាពេលអនាគត។ រូបថតផែនការនិងការគណនាដំណោះស្រាយវិស្វកម្មត្រូវបានបញ្ចូលនៅក្នុងសៀវភៅសិក្សាស្តីពីស្ថាបត្យកម្មនិងសំណង់ដែលជាឧទាហរណ៍មួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រសំណង់និងបច្ចេកវិទ្យាដែលបានជ្រើសរើសដោយយុត្តិធម៌។ វាគឺជាគំនិតច្នៃប្រឌិតបុរាណរបស់សូវៀតដែលជាបទពិសោធដ៏សំខាន់ក្នុងការរចនានិងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីនៅកណ្តាល ទីក្រុងធំ ៗ ។ ជាមួយនឹងការអភិរក្សអគារប្រវត្តិសាស្រ្តនិងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌របស់ពួកគេ។ ស្ថានីយ៍នេះបានបង្កើតជាចំណុចប្រសព្វផ្លាស់ប្តូរងាយស្រួលជាមួយដំណើរផ្លាស់ទៅ "Chekhovskaya" និង "Pushkinskaya" ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Tverskaya" ។ លក្ខណៈស្ថាបត្យកម្ម

ផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយថ្មម៉ាបស្រាលនិងក្រានីតក្រហម។ គំនិតតាមបែបធម្មភាគនៃរចនាសោភ័ណភាពគឺជាការប្រព្រឹត្ដរបស់ស្តេចបុរាណម៉ីម៉ីមហ្គោគីដែលមានឈ្មោះថាស្ថានីយ៍ដើម។ រូបចម្លាក់នៃបដិវត្តន៍នេះក៏ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់សមាសភាពរូបចម្លាក់ដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចេញពីចុងបញ្ចប់នៃស្ថានីយ៍នៅពេលវាក្លាយជាចាំបាច់ដើម្បីកសាងការផ្លាស់ប្តូរទៅស្ថានីយ "Chekhovskaya" ។ Pushkin Square មានអគារប្រវត្តិសាស្ត្រមួយដែលក្រាស់ដូច្នេះស្ថានីយ "Tverskaya" មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះនៅក្រោមដី។ វាត្រូវបានផ្សំជាមួយឡប់ប៊ីនៃស្ថានីយ៍ "Pushkinskaya" បន្ទាត់ Tagansko-Krasnopresnenskaya ។ ពីទីនេះអ្នកអាចទៅដល់ផ្សារទំនើប "Tverskoi Passage" និងទៅបន្ទប់ក្រោមដីនៃសំណង់វិចិត្រសិល្បៈ "Izvestia" ។