រៀន Ulyanovsk ។ សារមន្ទីរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល

ប្រវត្តិសាស្រ្តក្នុងស្រុកនិងសិល្បៈសារមន្ទីរសារមន្ទីរបម្រុង "មាតុភូមិ" និងលេនីនបានរំលឹក - នៅតំបន់ Ulyanovsk គោលដៅទេសចរណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មាននិងការផ្ដល់ដំណឹងជាច្រើន។ ប៉ុន្តែភ្ញៀវទេសចរពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលដែលជាវត្ថុតាងបើកខ្យល់តែមួយគត់ - ម៉ូដែលកម្រនៃយន្តហោះនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រ, ដែលចាប់ផ្តើមមានប្រវត្តិនៃអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី។

ប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលនៃការបើកចំហរអាកាស

នេះជាផ្នែកមួយនៃការបង្ហាញភាគច្រើនអស្ចារ្យដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅនៅព្រលានយន្តហោះ Brateevka (Ulyanovsk) ។ សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលដែលមានផ្ទៃដី 18 ហិកតានិងបានផ្តល់នូវការទៅត្រួតពិនិត្យជាង 30 យន្តហោះ។ ការតាំងពិព័រណ៍នេះបានបង្ហាញពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី - មានច្រើននៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃប្រភេទផ្សេងគ្នា: ពី "កាំភ្លើង AK-1" ទៅ "TU-114" ។

ភាគច្រើននៃការតាំងពិព័រណ៍នៅសារមន្ទីរនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទឹកដីនៃទីក្រុងនៃសាលាអាកាសចរណ៍ខ្ពស់នេះ។ ពួកគេអាចមានមោទនភាពចំពោះ Ulyanovsk ។ សារមន្ទីរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មហាវិទ្យាល័យនិងជាមោទនភាពរបស់ខ្លួន។ គំរូវិស្វកម្មជាច្រើនត្រូវបានរកឃើញ, បានស្ដារឡើងវិញនិងកែលំអដោយនិស្សិត។ ឥឡូវនេះនៅក្នុងសារមន្ទីរនេះមានធាតុផ្សេងគ្នាច្រើនជាង 9000 នាក់ពីម៉ូដែលតូចទៅផ្នែកពិតប្រាកដនិងអង្គភាពឧបករណ៍ហោះនេះ។ អស្ចារ្យនៃការចាប់អារម្មណ៍ឯកសារបច្ចេកទេសកម្រនិងពេលខ្លះមានតែមួយគត់, គំនូរនិងការដ្យាក្រាម។ ដើម្បីឱ្យឧបករណ៍ហោះហើរមួយដែលថ្នាក់លើការរៀបចំកាន់អ្នកបើកយន្តហោះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ច្រើនបំផុតនេះបានវត្ថុតាង

យន្តហោះ "Tu-116" ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចំនួន 76462 ត្រូវបានចេញផ្សាយជាពិសេសដើម្បីអិនអេស Hruscheva នៅឆ្នាំ 1957 ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានបង្កើតដោយផ្អែកលើការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកនិងការចេញផ្សាយនៅក្នុងពីរច្បាប់។ សព្វថ្ងៃនេះពួកគេបានដាក់ការមួយនៅ Ulyanovsk ។

Supersonic "Tu-144" គឺមានតែមួយគត់នៅក្នុងនោះគំរូសៀរៀលច្រើនគឺមានតែពីរកាន់កាប់នៃការចរាចរដឹកអ្នកដំណើរនិងធ្វើការហោះហើរស៊ីវិល។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេគឺស្ថិតនៅក្រោមចំនួន 77110 អាចឃើញនៅឯព្រលានយន្តហោះ Brateevo (Ulyanovsk) នេះ។ សារមន្ទីរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយដែលមានយន្តហោះកម្រនេះ - អ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកលើកដំបូងរបស់ពិភពលោក»អាន-4 ", បានរចនាឡើងជា monoplane មួយ។ គាត់ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1929 ។ ថាវាត្រូវបានធ្វើការហោះហើរជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសហភាពសូវៀត - សហរដ្ឋអាមេរិក។

liner "Tu-104" មានកន្លែងពិសេសមួយនៅក្នុងការបកប្រែសារមន្ទីរនេះ។ ជើងហោះហើរលើកដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1955 នៅពេលដែលលោកបានក្លាយជាយន្តហោះស៊ីវិល Supersonic ដំបូងនិងតែមួយគត់របស់ពិភពលោកនេះ។

សារមន្ទីរបង្កើត

ស្មុគ្រស្មាញនេះបានចាប់ផ្តើមមិនមែនដូច្នេះជាយូរមកហើយ - ភ្ញៀវទៅទស្សនាការតាំងពិព័រណ៍លើកដំបូងដែលយន្តហោះនេះនៅឆ្នាំ 1983 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកសារមន្ទីរនេះបានបានបង្កើនការប៉ះពាល់របស់ខ្លួនភាគច្រើននៃវត្ថុតាងដែលបានមកដល់តំបន់តាំងពិព័រណ៍នៅក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ពេញលេញនៃម៉ោងហោះហើរ។ ភ្លាមនៅក្នុងសារមន្ទីរស្មុគស្មាញបណ្តុះបណ្តាវិទ្យាសាស្រ្តត្រូវបានបង្កើតឡើង, ដែលជាកន្លែងដែលការតាំងពិព័រណ៍ឯកសារនិងម៉ាស៊ីនជំនួសការហោះហើរសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តា cadets ។

នេះជាការតាំងពិព័រណ៍លើកដំបូងគឺជាឧទ្ធម្ភាចក្រនេះ "Mi-1", បានបង្កើតនៅឆ្នាំ 1948 ។ វាត្រូវបានគេរកឃើញកំណត់ត្រាពិភពលោកសម្រាប់ល្បឿន 50 ស្ទើរតែ, ភាពត្រឹមត្រូវនិងជួរ។

សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (Ulyanovsk) បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការបច្ចេកទេសនៃសមាគមសារមន្ទីរនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅក្នុងឆ្នាំ 1989 បានទទួលពានរង្វាន់ល្អសក្តិសមសារមន្ទីរជាតិ។

បូជនីយដ្ឋាននៃវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយប្រាំបួននាក់វត្ថុតាងមានតម្លៃបំផុតរបស់សារមន្ទីរនេះ។

ទំនើបនិងការអភិវឌ្ឍ

មាតិកាបែបការប្រមូលតែមួយគត់នៃការបច្ចេកទេសនេះ - គឺមានភាពស្មុគស្មាញ, បញ្ហានិងមានតម្លៃថ្លៃ។ ការគូរគំនូរសាមញ្ញនៃយន្តហោះមួយមានតម្លៃរាប់រយរាប់ពាន់នាក់នៃរូបប្រសិនបើអ្នកអនុវត្តតាមច្បាប់ទាំងអស់និងបច្ចេកវិទ្យានោះគឺដើម្បីស្តារស្រទាប់ការពារនេះនៅកន្លែងឃ្លាំងទុកយន្តហោះ, តម្លៃនៃការបង្កើនការងារជាច្រើនដងដែរ។ ដើម្បីស្ដារផ្នែកខាងក្នុងគឺសូម្បីតែការលំបាកបន្ថែមទៀត។ មនុស្សជាច្រើននៃលម្អិតបច្ចេកទេសដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យពីដំបូង, ការអភិវឌ្ឍនិងបង្កើតគំរូជាក់លាក់មួយនិងលក្ខខណ្ឌ។

ការងារទាំងអស់ដែលមានការសម្តែងកម្លាំងនិងបុគ្គលិកសារមន្ទីរ cadets ។ ការបកប្រែនៃសារមន្ទីរនេះអាចនិងគួរត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យជានិច្ចជាមួយវត្ថុតាងថ្មី, រោងចក្រយន្តហោះនិងការិយាល័យរចនាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការសហការនិងជួយដល់ការគ្រប់គ្រងនៃសារមន្ទីរនេះទេប៉ុន្តែយន្តហោះដឹកជញ្ជូនមួយ - ជាការស្មុគស្មាញនិងមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់។ ការចរចាកំពុងប្រព្រឹត្តទៅជាមួយទីក្រុងម៉ូស្គូសារមន្ទីរអាកាសចរណ៍នៅលើការដឹកជញ្ជូនកម្រ "IL-14" នេះក្នុង Ulyanovsk ។ សារមន្ទីរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរដើម្បីធានាថាការប្រមូលតែមួយគត់ដែលមើលទៅសមរម្យនិងឱ្យទាន់សម័យជានិច្ចជារៀងរាល់។

គោលបំណងនៃសារមន្ទីរនេះ

ការធ្វើការថ្ងៃនៃសប្តាហ៍នេះលើកលែងតែថ្ងៃចន្ទ, សារមន្ទីរអាកាសចរស៊ីវិល (Ulyanovsk) ។ ម៉ោងធ្វើការ: ថ្ងៃធ្វើការពីម៉ោង 10:00 ទៅ 17:00 ម៉ោងនិងចុងសប្តាហ៍ 16:00 នេះ។

វាលយន្តហោះ Brateevka ទីតាំងស្ថិតនៅលើជាយភាគខាងលិចនៃទីក្រុងនេះ។ ជានិច្ចសូមស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅភ្ញៀវរបស់ខ្លួន Ulyanovsk ។

សារមន្ទីរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល: របៀបដើម្បីទទួលបាននៅទីនោះ

សារមន្ទីរនេះអាចត្រូវបានឈានដល់ដោយលេខរថយន្ដក្រុង 91, 12, 66 ។

យន្តហោះទាំងអស់នៅលើការបង្ហាញនៅក្នុងសារមន្ទីរនេះវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីត្រួតពិនិត្យមិនត្រឹមតែខាងក្រៅ - មនុស្សគ្រប់គ្នាអាចអង្គុយនៅកាន់តំណែងរបស់យន្តហោះតែមួយគត់នេះ។

អ្នកអាចរៀនពីរបៀបទៅខ្លួនឯងការប៉ះពាល់និងការកក់ដំណើរទស្សនកិច្ចមួយដែលមានមគ្គុទេសក៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលជានឹងប្រាប់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីពិព័រណ៍គ្នានិងប្រវត្តិនៃអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី។