រថយន្តប្រភេទ SUV "Ataman" Gaz-2308: ទិដ្ឋភាពទូទៅលក្ខណៈពិសេសនិងពិនិត្យ

ឧស្សាហកម្មរថយន្តមិនអាចមានអំនួតតាមរយៈរុស្ស៊ីមួយចំនួនធំនៃរថយន្តបិទផ្លូវនោះទេប៉ុន្តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនដែលម៉ូដែលគឺនៅតែមាន។ ម៉ូដែលមួយគឺរថយន្ត "Ataman" Gaz-2308 ។ រថយន្តនេះគឺជាការភីកអាប់ដ្រាយកង់បួនដែលមានមូលដ្ឋាននៅលើវេទិកានៃ "បងប្រុសធំ»មួយ - ការ Gaz-2307 ។ ហើយប្រសិនបើរថយន្តប្រភេទ SUV (លើកលែងតែ "Ataman") ត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងចន្លោះក្រោយសូវៀតដែលជាការកើនឡើង - ពិតជាមិនបាន។

រឿង

នេះជាគំរូដំបូងដោយមានការសម្តែងបិទផ្លូវរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេបង្ហាញជាសាធារណៈនៅក្នុងកៅសិបនេះ។ មិនដូចមុនរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានចាត់ទុកប្រជាជន "អាក្រក់" នាងបានសម្រេចជាការពិតកម្រិតល្អនៃប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ។ រថយន្តរចនា "Ataman" Gaz-2308 ត្រូវបានផ្អែកលើ spars ស៊ុម។ ហើយវាត្រូវបានខ្ចីពីកាប៊ីនរថយន្ត Gaz-3307 នេះ។ មានតែអាសនៈនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺមិនមែនទាំងបីប៉ុន្តែពីរ។

ទទួលបានបិទបន្ទាត់ការជួបប្រជុំគ្នានៃរុក្ខជាតិរថយន្ត M បានរថយន្តនេះបានចូលរួមក្នុងពិព័រណ៍ឯកទេសនានាទាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅបរទេស។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺជាការពិតដែលថាការប្រាក់ធំបំផុតក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនអ្នកបើកបរដែលទទួលបានពីមជ្ឈឹមខាងកើត។

មួយជំហានទៅមុខ

ជាមួយផ្លោរតេហថ្មីខាងមុខនិងប្រភេទនិទាឃរដូវព្យួរដូចជាការធ្វើឱ្យទាន់សម័យចង្កូតកង់រថយន្តនិងកង់ 16 បានធ្វើឱ្យប្រសើរ-inch ម៉ាស៊ីននេះបានផ្លាស់ប្តូរគំនិតរបស់ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់។ វាមើលទៅជាច្រើនទៀតរឹងមាំនិងសរីរាង្គបើប្រៀបធៀបទៅនឹង Gaz-2307 ។

ទំហំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

តួអក្សរនៃឧបសគ្គគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិបញ្ជាក់វិមាត្ររបស់វា: 5060/1910/2070 ម។ ប្រវែងមូលដ្ឋានកង់ក្នុងករណីនេះគឺ 3100 ម។ ចំពោះការប្រៀបធៀបវាគួរតែត្រូវបានឱ្យដឹងថា "ការវ៉ុលកា" គឺជាសូចនាករនៃការតិចជាង 300 មមមួយ។ បោសសំអាត "Ataman" គឺ 215 មមដែលបង្ហាញ permeability ល្អ។ ស៊ុម bodywork គឺពិតជាខ្ពស់ផុតពីដីទេតែទៅអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តអរគុណចំពោះលីងាយស្រួល។ រថយន្តរថយន្តនេះគឺធំទូលាយណាស់និងអរគុណចំពោះកញ្ចក់ធំទូលាយជាមួយនឹងការពិនិត្យឡើងវិញមិនមានបញ្ហាណាមួយ។ នៅលើរចនាផ្ទៃខាងក្នុងមានអ្វីដែលត្រូវនិយាយថាពិតជាបាន។ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 គាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការល្អនោះទេប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាគឺវត្ថុបុរាណរបស់អតីតកាល។ នៅខាងក្នុង, អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញនិងមានផាសុខភាពជាមូលដ្ឋាន។

ម៉ាស៊ីន

វាជាពេលវេលាដើម្បីមើលទៅក្នុង«ព្រលឹង»នៃរថយន្ត Gaz-2308 "Ataman" លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលជាស្របជាមួយនឹងការរចនាឃោរឃៅរបស់ខ្លួន។

ដូច្នេះហ្គាម៉ានៃម៉ាស៊ីនរថយន្តនេះគឺត្រូវបានតំណាងដោយពីរគ្រឿង:

1. សាំងម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងមួយនឹងបរិមាណនៃការ 2,5 លីត្រនិង 150 សេះមួយ។
2. ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងប្រេងម៉ាស៊ូតអំណាចឈានដល់ 110 សេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ turbocharger និង intercooler មួយមុខងារ។

ជាមួយនឹងម៉ូតូរថយន្តឈានដល់ល្បឿននៃការ 120-140 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ចំណង់អាហារតិចតួច "Ataman" មិនអួត - 15,8 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងទីក្រុង។ ប៉ុន្តែ, ដំបូង, វាត្រូវបានទិញមិនមែនសម្រាប់ការបើកបរទីក្រុង។ និងទីពីរ - ចំណង់អាហារនោះអោយបានសុចរិតទម្ងន់, ទំហំនិងអំណាច។

ជារួមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្ត» Ataman "Gaz-2308 បានធ្វើការចែកចាយប្រអប់លេខដោយដៃដែលមានប្រាំល្បឿន។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធនេះគឺជានិច្ចសកម្មដ្រាយទាំងអស់កង់និងការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។

នៅខាងមុខនៃរថយន្តនេះគឺមានតម្លៃជាមួយនឹងការផ្អាកភ្ជាប់និងនិទាឃរដូវពាក់ព័ន្ធស្ថេរភាពឧបករ។ ការព្យួរខាងក្រោយរួមបញ្ចូលទាំងប្រភេទពាក់ព័ន្ធស្ថិរភាព, ធ្នឹមផ្លោរតេហការបំបែកនិងការនិទាឃរដូវ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការហ្វ្រាំង, ពួកគេមានមុខឌីស, និងនៅពីក្រោយ "Ataman" - ស្គរ។

ក្រុមគ្រួសារ

រចនានៃរថយន្តប្រភេទ SUV នេះនឹងធ្វើឱ្យវាជាវេទិកាល្អផងសម្រាប់បង្កើតម៉ូដែលផ្សេងទៀតដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា។ ដូច្នេះនៅពេលដែល "Ataman" Gaz-2308 ត្រូវបានរត់នៅក្នុង, ត្រូវបានរចនាឡើងរថយន្តមួយចំនួនបន្ថែមទៀត:

1. Gaz-2309 ។ រថយន្តនេះជាដ្រាយមុខកង់ប៉ុណ្ណោះ។
2. Gaz-2308 "Ataman Ermak" ។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការរួមភេទស្ថានីយ៍។
3. Gaz-230812 ។ នេះជាការកើនឡើងដែលមានផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តពីរដងនិងរាងកាយបិទជិត។

ជួបដោយចៃដន្យនៅពេលដែលត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈ "Ataman Ermak" វាត្រូវបានគេដាក់ជាមធ្យោបាយក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រាក់ដប់នាក់។ បន្ទាប់ពីរូបរាងរបស់គាត់ត្រូវបានគេធ្វើការនៅលើការបង្កើតនៃកៅអីប្រាំកៅអីប្រាំពីរកំណែរាងកាយដែលត្រូវបានខ្លី។

ផ្នែកផលិតរបស់រោងចក្រ M បានគ្រោងនឹងសាងសង់ម៉ូដែលឡូពីរនាក់ទៀតបានកសាងឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Gaz-2308 នេះ។ អ្វីដែលពួកគេមានដើម្បីឱ្យមានភាពខុសគ្នានិងសំណុំពេញលេញមួយនៃឧបករណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណា, ម៉ូដែលថ្មីទាំងបីបានឃើញពន្លឺ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ "Ataman" វេទិកាត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការបង្កើតនៃម៉ូដែល 3106 និង 2169 នេះ។

កំណែចុងក្រោយនៃ "Ataman"

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1996 ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតូច។ វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនពីរដូចគ្នានិងមានវ៉ារ្យ៉ង់បីបើកបរ: ខាងក្រោយមុខ, ពេញលេញ។ រថយន្តនេះអាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយមានពីរកំណែនៃតង់: ខ្ពស់ដែលមានបង្អួចទៅមុខនិងទាបដែលជា Flush ជាមួយនឹងឡាន។

នៅឆ្នាំ 2000 រថយន្តនេះជាប្រវត្តិសាស្រ្តនេះ "Ataman" បានបើកទំព័រមួយផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុនបានអភិវឌ្ឍទីក្រុងម៉ូស្គូ DISA រថយន្តពិសេសនៅលើវេទិកា - ឡានបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រមូលបាន។ ម៉ូដែលនេះអាចផ្ទុកមនុស្សបីនាក់និងមានសៀវភៅមួយដែលបានលាក់។ គំរូរាងកាយបាន welded រចនាសម្ព័ន្ធនិងថ្នាក់ដឹកទំនិញដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធនេះ។ ច្រកដាក់ទំនិញគឺអាចចូលដំណើរការបានពីកាប៊ីននិងអ្នកទាំងពីរត្រឡប់មកវិញទ្វារ។

កំណែទីពីរនៃ "Ataman" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំដដែល។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើវេទិកាខ្លីមួយនៅឆ្នាំ 1996 ។ កំណែទីពីរនៃ SUV ដែលទទួលបានពី "បងប្រុសធំ»របស់លោកសមាសភាគដូច: ភ្លៅដ្រាយ, ការព្យួរមុខហ្វ្រាំងដៃចង្កូតកង់។

"Ataman 2" ទទួល "3106" ចំនួន។ គាត់មានដ្រាយកង់បួន, ជាមួយនឹងចានខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនករ multilane មួយនិង គ្នាកណ្តាលមួយដែល អាចត្រូវបានចាក់សោ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះបានធ្វើឱ្យរថយន្តដែលគេហៅថា "ទាញ" និងធនធាន។ កង្វះនៃការក្បែរមធ្យមបានកាត់បន្ថយសំលេងរំខានបានផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះនៅ។

គំរូនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៃសមត្ថភាព 141 សេះ។ ម៉ូដែលនេះបានចាប់ផ្តើមដើម្បីរកមើលច្រើនទៀតគួរឱ្យទាក់ទាញ, មានការរចនាបែបទំនើបបន្ថែមទៀត។ ទោះយ៉ាងណាបើទោះបីចំនួននៃគុណសម្បត្តិជាវិជ្ជមានមួយទីពីរ "Chieftain" គឺជាគំរូមួយ។ បន្ទាត់ការជួបប្រជុំនេះលោកមិនដែលបានមក។

គោលនយោបាយកំណត់តម្លៃ

វាជាពេលវេលាដើម្បីនិយាយអំពីតម្លៃនៃ Gaz-2308 "Ataman" ។ រថយន្តតម្លៃជាផ្នែកមួយនៃមូលហេតុការផលិតត្រូវបានបញ្ឈប់។ អ្នកផលិតនិងអ្នកប្រើប្រាស់បានសម្រេចចិត្តថាវាគឺខ្ពស់ពេក, យកទៅក្នុងគណនីលក្ខណៈទាំងអស់នៃរថយន្តភីកអាប់។

កាលបរិច្ឆេត, តារាម៉ូដែលនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាននឹងចំណាយថវិកាប្រមាណ 450 ពាន់រូប។ កំណែច្រើនទៀតបំពាក់, ជាការពិតណាស់, ដែលមានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើន, និង "Ermak" ម៉ូដែលតម្លៃប្រហែល 600 ពាន់នាក់។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទិញរថយន្តបានប្រើនៅក្នុងទីផ្សារទីពីរជាច្រើនមានតំលៃថោក។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាជាការលំបាកក្នុងការស្វែងរកនោះទេព្រោះរោងចក្រនេះផលិតបានតែប្រហែលមួយរយច្បាប់។ ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានគេលក់ទៅឱ្យប្រទេសបេឡារុស។

ពិនិត្យឡើងវិញ

មុនពេលដែលយើងបញ្ចប់, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីប្រាប់អំពីការពិនិត្យនៃរថយន្តប្រភេទ SUV រុស្ស៊ី។ Gaz-2308 "Ataman" ដែលជាគំរូតែមួយពិតប្រាកដ។ អ្នកអាចហៅវាថាជាកម្រមានពិតប្រាកដ។ អ្នកបើកបរដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលយកនៅលើម៉ាស៊ីននេះ, សរសើរការសម្តែងបិទផ្លូវរបស់ខ្លួន។ នៅគ្រប់ប្រភេទនៃអាកាសធាតុទៅ "Atamanov »អាចមានន័យថាដើម្បីវាយប្រហារនិងដីការលំបាក។ hurried ពីរថយន្តនេះគឺមានច្រើនជាងការគ្រប់គ្រាន់, គ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីរៀនពីរបៀបដើម្បីគ្រប់គ្រងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ជាការពិតណាស់, ការរចនានេះបានទុកជាច្រើនដើម្បីត្រូវបានចង់បាន, ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើ - ឧស្សាហកម្មរថយន្ត 90 ស្ថិតនៅឆ្ងាយសូវៀតដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់បរទេសនៅពីក្រោយ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

បន្ទាប់ពីបានរៀនអ្វីដែល Gaz-2308 "Ataman" យើងអាចសន្និដ្ឋានថាត្រូវរូបរាងឆ្គងជាគាត់មានគុណសម្បត្តិច្រើនបច្ចេកទេសមួយ។ មិនបាច់ឆ្ងល់ទេគេបាននិយាយថា: "ជួបជាមួយសម្លៀកបំពាក់និងអមទៅចិត្ត»។ នៅក្នុង "Ataman «ផ្លូវរបស់យើងជាក់លាក់វាមានគុណសម្បត្តិច្រើនដោយសារតែគាត់បានទៅកន្លែងដែលសូម្បីតែការដើរជាការគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ និងម៉ូដែលនេះគឺជាភីកអាប់តែនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរុស្ស៊ីនិងសូវៀត។ ហេតុនេះហើយបានជាអ្នកដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទិញនិងប្រតិបត្តិការម៉ូដែលនេះសំណាងជាក់ស្តែង។