បណ្តុះបណ្តា "Chelyabinsk-Adler": ការពិនិត្យនៃអ្នកដំណើរ, រូបថត, ផ្លូវ

ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីគឺសម្បូរនៅក្នុងកន្លែងរមណីយដ្ឋានដែលជាហេតុអ្វីបានជានៅទីនេះជាមនុស្សលំអៀងទៅរកការមកដល់នៅសល់នៅទូទាំងប្រទេស។ ពីតំបន់ស៊ីបេរីខាងកើតនិងឆ្ងាយពីផ្នែកកណ្តាលនិង Urals នេះ - ទាំងអស់គ្នាចង់សម្រាកនៅលើសមុទ្រ។ វិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទទួលបាននៅទីនោះ - វានៅតែមានផ្លូវដែកបើទោះបីជាការធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនថ្ងៃ, ដូចជា, ឧទាហរណ៍, ការធ្វើដំណើរពី "Chelyabinsk-Adler" ។

ហេតុអ្វីបានជាទៅកាន់អ្នកដឹកនាំរឿង Adler

អ្នកដឹកនាំរឿង Adler - ជាផ្នែកមួយនៃរមណីយដ្ឋានល្បីបំផុតក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនោះជាមូលហេតុដែលនៅទីនេះក្នុងរដូវកាលនេះមនុស្សជាច្រើនបាននាំគ្នាទៅ។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះ, អ្នកមិនត្រឹមតែអាចបន្ធូរអារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបាននូវការព្យាបាលដោយស្ប៉ាល្អ។ រមណីយដ្ឋាននេះមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅគ្រប់ប្រភេទនៃកីឡាខ្លាំងនិងមានឱកាសសម្រាប់ការកម្សាន្ដសកម្ម។ ខាងក្រោមនេះគឺជាស្រស់ស្អាត Ahun ភ្នំ, ដែលមិនត្រឹមតែអាចរីករាយជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងរកឃើញភាពខុសគ្នានៃសួនច្បារនិងសួនសត្វមួយ។ លើសពីនេះទៅទៀតមុនពេលព្រឹត្តិការណ៍កីឡាអូឡាំពិកនៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានគេកសាងឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះដូច្នេះទីក្រុងនេះឥឡូវនេះគឺជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានការអភិវឌ្ឍបំផុត។ ហើយជាការពិតណាស់, នៅជិតសមុទ្រខ្មៅដែលបានសុបិនមកវិញនៅក្នុង Chelyabinsk!

រថភ្លើងដោយផ្ទាល់ "Chelyabinsk-Adler"

នៅក្នុងការពិត, រថភ្លើងនេះ "Chelyabinsk-Adler" មានពីរ, ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេមិនបានទៅជាទៀងទាត់។

បណ្តុះបណ្តា "Chelyabinsk-Adler" លេខ 477U រថភ្លើងរដូវកាលតែប៉ុណ្ណោះ។ គាត់បានទៅតែពីនិទាឃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ ដូច្នេះក្នុងខែឧសភានិងខែកញ្ញានេះធ្វើដំណើរ 4 រថភ្លើងដងមួយសប្តាហ៍ - នៅថ្ងៃចន្ទពុធសុក្រនិងថ្ងៃអាទិត្យ។ នៅខែមិថុនាគាត់បានរត់ស្ទើរតែមួយខែពេញដោយមានករណីលើកលែងនៃ 7 ថ្ងៃ។ នៅក្នុងខែកក្កដានិងសីហា, រថភ្លើងជិះរាល់ថ្ងៃដោយគ្មានចន្លោះ។ ក្បួនរថយន្តនេះបានទុកនៅ 18:55 និងមកដល់នៅគោលដៅរបស់ខ្លួននៅ 11:21 ។

រថភ្លើងទីពីរគឺចំនួន 343U ។ លោកបានជិះជុំឆ្នាំទាំងអស់, ប៉ុន្តែបានតែ 2-3 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ រថភ្លើងនេះបានចេញដំណើរនៅ 14:45 និងមកដល់នៅម៉ោង 06:55 នៅ Adler ។

រថភ្លើងទាំងពីរចេញពី ស្ថានីយ៍ Chelyabinsk និងអនុវត្តតាមស្ថានីយ៍ក្រោមឈ្មោះ Adler នេះ។ តាមផ្លូវទាំងធ្វើឱ្យ 48 ឈប់នោះទេប៉ុន្តែពួកគេអនុវត្តតាមផ្លូវផ្សេងគ្នា។

រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបានអនុវត្ដត្រឡប់មកវិញ 478 "អ្នកដឹកនាំរឿង Adler-Chelyabinsk" ។

រថភ្លើងផ្សេងទៀត "Chelyabinsk-Adler"

ក្រៅពីការហោះហើរដោយត្រង់ Chelyabinsk អាចជ្រើសមួយផ្សេងរថភ្លើង "Chelyabinsk-Adler" ផ្លូវឬចាប់ផ្តើមឬបញ្ចប់នៅក្នុងទីក្រុងទាំងនេះ។ រថភ្លើងទាំងអស់នេះមានប្រហែល 10 ក្នុងរដូវកាលនេះហើយពួកគេបានចូលទៅក្នុងរបៀបមួយដែលជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅក្នុងទីក្រុងនេះមកដល់យ៉ាងហោចណាស់មួយ។ ពួកគេអាចទៅពី Yekaterinburg និង Krasnoyarsk និងជាទិសដៅចុងក្រោយគឺមិន Adler និងឧទាហរណ៍ពិន្ទុច្រើនជាងនេះឆ្ងាយ។ យើងនិយាយតែអំពីការមួយចំនួននៃពួកគេ។

ឧទាហរណ៍រថភ្លើង "Krasnoyarsk-Adler" ចំនួន 127Y ។ វាជាការល្អដែលមកដល់ចុងលឿនបំផុត: 2 ថ្ងៃនិង 11 ម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការតែងនិពន្ធនេះទៅ 2 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

វាមានរថភ្លើងចំនួន Nizhny Tagil ពីមួយ 364E ។ សមាសភាពនេះគឺជាពេលវេលាធ្វើដំណើរវែងបំផុតគឺ 2 ថ្ងៃនិង 21 ម៉ោង។

ក្នុងការបន្ថែមទៅរថភ្លើងទាំងនេះកាន់តែច្រើនបន្ថែមទៀតចំនួន 10 ដែលមានសមាសធាតុអាចដើរក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅនេះ។ លើសពីនេះទៅទៀត, វាតែងតែមានជម្រើសក្នុងការជ្រើសរើសមិនឱ្យហ្វឹកហាត់» Chelyabinsk-Adler ", ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍ដើម្បីចូលទៅលើកដំបូងទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូហើយបន្ទាប់មកក្រោយមកនៅក្នុង Adler ខ្លួនគាត់ទោះបីជាវាជាច្រើនមានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះអ្វីដែលជាជម្រើសមានច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់។

ផ្លូវ

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ, នៅក្នុងវិធីជាច្រើនដែលមានរថភ្លើងមួយ "Chelyabinsk-Adler" ។ ផ្លូវ№№ 477 និង 343 មានយ៉ាងខ្លាំងឈប់ដូចគ្នា។

ចំនួនធំនៃទីក្រុងបញ្ជូនបាល់ Ufa 477, Samara, Saratov, ទីក្រុង Volgograd និង Rostov, និងលេខ 343 ដែលបាន - Orenburg, តំបន់ Samara Syzran, Saratov, ទីក្រុង Volgograd និង Krasnodar ។ ជាធម្មតាបណ្តុះបណ្តានៅក្នុងទីក្រុងទាំងនេះត្រូវបាន 20-40 នាទីដែលមានតម្លៃដូច្នេះការធ្វើដំណើរមានឱកាសដើម្បីទទួលបានខ្យល់បរិសុទ្ធមួយចំនួន។ ឈប់នៅសល់គឺមានតែពីរនាទី។ វិធីផ្សេងគ្នារថភ្លើងនេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទទួលបានវាទៅកន្លែងដែលចង់នៃការសល់, មិនចាំបាច់ចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ស្ថានីយ។

សរុប 3090 គីឡូម៉ែត្ររថភ្លើងស្លាប់ "Chelyabinsk-Adler" ។ រូបថតនៃរថភ្លើងនិងផ្លូវដែលអាចត្រូវបានរកឃើញដោយគ្មានបញ្ហា។

តម្លៃ

ការចំណាយនៃការលក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថ្នាក់នៃរថភ្លើងនិងពេលវេលាដើម្បីចេញ, ប៉ុន្តែនៅក្នុងការទូទៅគឺជាអ្នកអំពីកន្លែងដូចគ្នា។

ឧទាហរណ៍សំបុត្រទៅជាមួយ រថយន្តថ្នាក់ទីពីរ នឹងមានតម្លៃធ្វើដំណើរពី 4500 រូប, ហើយនៅក្នុងរថយន្តធម្មតា - ពី 7000 រូបក្នុងមនុស្សម្នាក់។ រថភ្លើងនេះផងដែរត្រូវបាន coupled ជាមួយការលួងលោមកើនឡើង, ការស្នាក់នៅមានតម្លៃចាប់ពី 15 300 រូបមួយ។

ដូចជាជាមួយនឹងរថភ្លើងទាំងអស់, ប្រភេទមួយចំនួននៃមនុស្សដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃមួយ, និងសំបុត្រអាចត្រូវបានទិញ 45 ថ្ងៃមុនពេលចាកចេញ។ ចូរកុំភ្លេចថាមានមនុស្សជាច្រើនចង់ទទួលបាននៅទីនោះនៅរដូវក្តៅទៅភាគខាងត្បូងដូច្នេះសំបុត្រគួរយកចិត្តទុកដាក់នៅក្នុងជាមុន។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលយើងអាចទទួលបានពី Chelyabinsk ដើម្បីដឹកនាំរឿង Adler

លើសពីនេះទៀតវាមានរថភ្លើងនិងជម្រើសការធ្វើដំណើរជំនួសបាន។ ដំបូងវាគឺជាការដែលអាចធ្វើការហោះហើរយន្តហោះនេះ។ ការចំណាយនេះគឺមិនមានតម្លៃថ្លៃពេក: តម្លៃចាប់ផ្តើមនៅតែ 4000 រូប។ សម្រាប់សំបុត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការហោះហើរដោយផ្ទាល់តិចតួចដូច្នេះដើម្បីបណ្តុះបណ្តាអ្នកអាចជ្រើសរើសការហោះហើរជាមួយនឹងការតភ្ជាប់នៅក្រុងម៉ូស្គូមួយ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរនឹងមានដោយផ្ទាល់ប្រហែល 3 ម៉ោង។ ជម្រើសនេះពិតជាអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយការធ្វើដំណើរដោយរថភ្លើង។

សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យ, មានជម្រើសធ្វើដំណើរដោយរថយន្តមួយ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងគំនិតរបស់យើង, ប្រសិនបើអ្នកមិនមានមិត្តភក្តិនៅក្នុងទីក្រុងគ្នា, បន្ទាប់មកធ្វើដំណើរនេះនឹងពិបាកខ្លាំងណាស់។ ចម្ងាយរវាងពិន្ទុនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ 2734 គីឡូម៉ែត្រចាកចេញដំណើរនិងការមកដល់ហើយវាមានន័យថាអ្នកត្រូវទៅ 34 ម៉ោង។ គ្មាននរណាម្នាក់ឥតឈប់នឹងឈ្នះចម្ងាយនេះដូច្នេះណាមួយបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការចំណាយយប់និងម្ហូបអាហារ។ រួមជាមួយសាំងដូចជាផ្លូវមួយនឹងត្រូវចំណាយច្រើនមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀតនិងរថភ្លើងនិងយន្តហោះ, ដូច្នេះការធ្វើដំណើរដោយរថយន្ត - វាជាការត្រឹមតែកំណែស្ម័គ្រចិត្ត។

ពិនិត្យឡើងវិញ

វិធីល្អបំផុតដើម្បីរៀនបន្ថែមទៀតអំពីសមាសភាព - អានពិនិត្យ។ រថភ្លើង "Chelyabinsk-Adler" បានប្រមូលរៀបរាប់ធ្វើដំណើរអវិជ្ជមានគ្រប់គ្រាន់។ ទាំងអស់ត្អូញត្អែរអំពីបញ្ហាអស់កល្បនៃរថភ្លើងរបស់យើង: នៅក្រៅដីនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ព្រមទាំងស្ថានភាពក្រីក្របង្គន់។ ទោះជាយ៉ាងណាវាត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាមគ្គុទេសក៍អាកប្បកិរិយាល្អដែលត្រូវបានគេពិតប្រាកដព្យាយាមអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ខ្លួន។

មុនពេលដំណើរទស្សនកិច្ចនេះល្អប្រសើរជាងមុនពិនិត្យមើលកាលវិភាគរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍នេះបានអានដូចពិនិត្យ។ រថភ្លើង "Chelyabinsk-Adler" លេខ 477, ទោះបីទៅជានិច្ច, ប៉ុន្តែមិនជារៀងរាល់ថ្ងៃមិនមែនដើម្បីនិយាយពីចំនួននេះ 343 ដែលមានកាលវិភាគស្ថេរភាពត្រូវបានបាត់។ ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋនៃ Chelyabinsk នេះដើម្បីទទួលបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដែលមានទៅលើរថភ្លើងមួយនៅក្នុងជាមុន។

អ្នកដំណើរដែលបានជ្រើសរើសយករថភ្លើង "Chelyabinsk-Adler" នេះ, ផ្លូវនេះត្រូវបានចាត់ទុកមួយនៃការឱមានអារម្មណ៍តានតឹងបំផុតដោយសារតែទាំងអស់នេះគឺជាជម្រើសគ្មានរចនាសម្ព័នរបស់ក្រុមហ៊ុនហើយវាជាបញ្ហាធំ។ អាក្រក់ជាពិសេសគឺករណីជាមួយសមាសភាពរដូវកាលដោយសារពួកគេត្រូវបានគេប្រមូលបានពីរទេះរទេះដែលមានស្រាប់និងដែលភាគច្រើននៅក្នុងស្ថានភាពដែលមានអ្នកក្រីក្រ។