«តូយ៉ូតា "យកឡើងនៃការផលិតរបស់ជប៉ុនដែលជាពន្លឺមួយដែលអាចជឿទុកចិត្តរថយន្ត

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតារបស់ជប៉ុនបានចាប់ផ្តើមសាជីវកម្មក្នុងការបង្កើតប្រភេទនៃម៉ូដែល Pick Up នៅចុងក្ដីនៃ 90 សតវត្សទីចុងក្រោយ។ សន្ទុះនេះបានបម្រើការងារជាភាពជោគជ័យនៃសមភាគីអាមេរិកបានធ្វើឱ្យពេញនិយម "រថយន្ត Ford", "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet", "គណៈកម្មការផ្តល់ជំនួយនេះ", "ម៉ាក Dodge" និងអ្នកដទៃ។ ជប៉ុនបានចាត់ទុកថាជាមនុស្សឥតប្រាជ្ញាដើម្បីចាកចេញពីមួយពិសេស unfilled ដែលអាចនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលយ៉ាងសំខាន់។

រថយន្តភីកអាប់ជប៉ុន

មិនដូចនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្រុមហ៊ុនផលិត, "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" ការចេញផ្សាយដែលបានកំណត់បីម៉ូដែលរបស់ Pick Up: Hilux, Tacoma និង Tundra ។ កំណែទាំងបីនេះគឺមាននៅក្នុងកំណែជាច្រើន: ជាមួយនឹងការតាក់ស៊ីតែមួយ, ពីរដងទ្វារបួននិងពីរទ្វារទ្វេដង។

កម្មវិធី

រថយន្ត "តូយ៉ូតាកើនឡើង", រថយន្តដឹកទំនិញជាមួយនឹងរាងកាយ capacious នេះងាយស្រួលនេះត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងតំបន់នានារាប់ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងសំណង់ដើម្បីប្រកួតជាមួយនឹងក្រុមគ្រួសារទាំងមូល។

«តូយ៉ូតាកើនឡើង "មានតម្លៃថ្លៃជាងនេះបន្តិចជាងរថយន្តធម្មតាមួយ។ តម្លៃជាក់លាក់នៃតម្រូវដោយម៉ាស៊ីនឱកាសរបស់ខ្លួន។ នៅផ្ទៃខាងមុខឈរជាកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម, ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងសេវាឧស្សាហកម្មបណ្តាញចែកចាយទីក្រុង។

"ភីកអាប់តូយ៉ូតា": គំរូ

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចទៅហើយ, ពូជធំទូលាយក្នុងការចេញផ្សាយនៃរថយន្តភីកអាប់ជប៉ុនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។ "Hilux", "Tacoma", "Tundra" - កំណែទាំងបីឡានតូចនេះរួបរួមគ្នាក្រោមឈ្មោះជារឿងធម្មតា "រថយន្តតូយ៉ូតាភីកអាប់»។ ម៉ូដែលចម្លងស្ទើរតែគ្នា, ភាពខុសគ្នារវាងពួកគេត្រូវជាសាច់ញាតិ។ កត្តាចម្បងដែលបុគ្គលិកលក្ខណៈរថយន្តនេះបានដឹកសមត្ថភាពនិងអំណាចម៉ាស៊ីន។

"Hilux"

នេះជាភីកអាប់ពេញនិយមបំផុតគឺ តូយ៉ូតា Hilux ។ អ្នករចនាបានព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តនេះជារាងស្រដៀងគ្នាច្រើនទៅនឹងម៉ាកល្បីនៃរថយន្តដែលអាចធ្វើបាន។ មុខ Hilux បានក្លាយជាអំពើហិង្សាដូចដែលវាគួរតែនៅមានឥទ្ធិពលរថយន្តថាមវន្តមួយ។

តំណាងគំរូប្រវែងពីរដងតាក់ស៊ីបានឈានដល់ 5335 មម, ទទឹងរបស់វាគឺ 1855 មីលីម៉ែត្រ, កម្ពស់ 1820 ម។ payload "Hilux" - 1240 គីឡូក្រាម។

លក្ខណៈ, កម្រិតនៃការលួងលោមនៃការឡានភីកអាប់មួយដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងការរៀបចំខាងក្នុងរថយន្តមួយសមរម្យ: កៅអី velor ដូចគ្នាផ្ទៃតាប្លូទាន់សម័យនិងភាពខុសគ្នានៃលក្ខណៈពិសេសតូចមួយទេប៉ុន្តែមានភាពងាយស្រួលកន្លែងនៅទូទាំងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះ។

ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន Hilux - ទំហំទាំងបីលីត្រប្រេងម៉ាស៊ូត turbocharged 1GD - មានលទ្ធផលនៃ 178 សេសមួយ នៅ 4500 បប / នាទី។ ការបញ្ជូនដើម្បីផ្គូផ្គងម៉ូតូប្រាំល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិឬប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន។

Tacoma

ទាំងអស់កង់ "ភីកអាប់តូយ៉ូតាតាកូម៉ា" ថាសត្រូវបានបំពាក់ជាមួយសមត្ថភាព turbodiesel ស៊ីឡាំងនៃចំនួនបួន 159 សេស និងទំហំនៃ 2.7 លីត្រ។ ការបញ្ជូន - ប្រាំមួយល្បឿនដោយដៃឬប្រាំល្បឿនលឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនេះគឺត្រូវបានដំឡើង: ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូទំនើបជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ, ពហុជាមួយម៉ូនីទ័រណ៍, ការគាំទ្រប៊្លូធូស, អ៊ីនធើណេ។ ទាំងអស់នេះបានមកពីរថយន្តប្រអប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមិនគិតពី (តែមួយទ្វេរដង, ឬពីរទ្វារ, ដែលបានពង្រីក) ។

តួ "Tacoma" ត្រូវគ្នាទៅនឹងការ axle ខាងក្រោយរថយន្តមានស្តង់ដាដែលមានប្រជាប្រិយភាពពន្លឺលើប្រភពទឹកត្រូវផ្អាកការភ្ញាក់ផ្អើលនិងជាមួយការព្យួរស្រូបយកមុខជាច្រើនតំណឯករាជ្យជាមួយនឹងការស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្រនិងទឹកម៉ូប៊ិន។ ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងបារស្ថេរភាពការផ្អាក។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងភីកអាប់គឺរឹងមាំណាស់, សៀគ្វីពីរ, សកម្មភាពអង្កត់ទ្រូង។ កង់មុខត្រូវបានបំពាក់ដោយឌីស, ខាងក្រោយ ventilated ខាង - ម៉ាស៊ីនស្គរ។ នៅក្រោមផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនដែលបានម៉ោននិយ័តករសម្ពាធធារាសាស្ត្រដែលកាត់វានៅផ្ទុកផ្នែកនៃរាងកាយ។ ក្នុងករណីនេះ, បន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើកង់ខាងក្រោយមិនធ្វើការនៅកម្លាំងពេញលេញ។

"Tundra"

ជ្រើសយកឡើងគឺអាចប្រើបានជាមួយនឹងដ្រាយពេញលេញឬខាងក្រោយកង់និងជាតំណាងភាគច្រើនបំផុតនៃជួរទាំងមូលនៃរថយន្តដឹកទំនិញពន្លឺ "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" ។ រថយន្តនេះមានរូបរាងទាន់សម័យ, ដំណោះស្រាយឆើតឆាយជាច្រើនផ្នែកខាងក្រៅរបស់ខ្លួន។ អុបទិចក្បាល, កាងមុខកង់និងច្រើនទៀត - ការរួមគ្នាផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃការឥតខ្ចោះនោះទេ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាក្រុមទាំងមូលនៃការរចនាច្នៃប្រឌិត។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះគឺជាការរៀបចំនេះដែលមិនមែនជាស្តង់ដាខុសគ្នា: អាសនៈត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងខ្យល់និងកំដៅ, ចន្លោះធ្វើសម្ភារថ្លៃថ្នូ, Alcantara ស្បែកនិងដាក់ពាក្យប្តឹង។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះគឺជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុនិងប្រព័ន្ធពហុជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរុករក។ ឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលបានដំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែងជំរុញ: ពួកគេគឺជាបង្អួច, កញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅ, ជួរឈរដៃចង្កូត។

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាភីកអាប់ "Tundra" បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 4,6 លីត្រ, ប្រាំបី, ការរៀបចំរ V រាង។ រោងចក្រថាមពល (កម្លាំង 310 hp) អាចអនុវត្តផ្ទុកនៃការរហូតដល់ទៅមួយនិងតោនកន្លះ។ ការបញ្ជូន - ប្រាំមួយល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ម៉ាស៊ីនត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតបានយ៉ាងល្អតួ, និងសូម្បីតែជាមួយនឹងការផ្ទុកអតិបរមានៃរាងកាយមិនជ្រើសរើសយក leans ទទួលបានត្រឡប់មកវិញនិងផ្តេកទាក់ទងទីតាំងទៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ យកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានបង់ទៅនិងនៅលើតួអក្សរឌីណារថយន្តធន់ទ្រាំនឹងអាកាសលំហូរពេលដែលបើកបរក្នុងល្បឿនអប្បបរមា។ ភីកអាប់ "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Tundra" ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាម៉ូដែលខ្ពស់បំផុតនៃការទាំងអស់សួត រថយន្តដឹកទំនិញជប៉ុន។

ការចំណាយនៃការ

រថយន្តដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្មមានតម្លៃខ្លាំងណាស់។ ពិសេសប្រសិនបើវាគឺជារថយន្តជប៉ុនមួយបានផលិត។ «តូយ៉ូតាកើនឡើង "តម្លៃដែលលើសពីការចំណាយលើការរថយន្តធម្មតាមួយពីរដង, អាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ 1 500 000 - 2 000 000 រូបអាស្រ័យលើស្ថានភាពនិងម៉ូដែលបច្ចេកទេសឆ្នាំនេះ។ រថយន្តលក់នៅក្នុងហាងឯកទេស។

មតិរបស់អតិថិជន

បច្ចេកវិទ្យារថយន្តជប៉ុនមិនតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃដែលមិន - ដែលជាវិជ្ជមានជាប្រពៃណី។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាអាចត្រូវបានលើកឡើងថាម្ចាស់រថយន្តភីកអាប់ម៉ាក "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" ដែលបានសម្គាល់ភាពជឿជាក់ខ្ពស់, ភាពជឿជាក់ម៉ាស៊ីនសមត្ថភាពនិងគុណសម្បល្បឿនល្អរបស់ពួកគេ។ «តូយ៉ូតាជ្រើសរើសឡើង "មតិយោបល់លើដែលមានចំណង់ខ្លាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំឥឡូវនេះនៅក្នុងតម្រូវការដូចជាមិនដែលពីមុន។