ជីកលេនដ្ឋាន: បរិយាយកម្មវិធីរូបថត,

ជីកដាក់ធុងប្រើនៅក្នុងការរុករករ៉ែ (ក្រួស, ដីឥដ្ឋ, ល) ដើម្បីយកថ្ម។ ពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់ profiling ចង្អូរផ្លូវរថភ្លើងជម្រាលនិងបណ្តាញព្រមទាំងបន្ទុកសម្ភាររលុងនិងថ្មកាកសំណល់មួយ។ បច្ចេកទេសនេះអាចដោះស្រាយដីទៅក្នុងប្រភេទ 4, ដែលមិនមានដុំថ្មធំ (រួមបញ្ចូល) ។ ជីកប្រតិបត្តិការយ៉ាងរលូនបើសិនជាអង្កត់ផ្ចិតនៃការរួមបញ្ចូលនេះគឺតិចជាងមួយភាគប្រាំនៃទទឹងនៃការដាក់ធុងនេះ។

គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាផ្ទៃផ្នែកខាងក្រោមដោយប្រើបច្ចេកទេសដូចជាផ្ទះល្វែងនិងត្រូវបានទទួលមិនត្រូវការយុទ្ធនាការដោយដៃ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងរៀនបន្ថែមទៀតពីអ្វីដែលបង្កើតជីក។

ភាពជាក់លាក់នៃការងារ

ជាធម្មតា, ជីកពហុដាក់ធុងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងទីកន្លែងដែលមានទំហំធំនៃប្រភេទដូចគ្នានៃការងារដោយផ្តោតលើតំបន់មួយ។ មូលហេតុគឺសាមញ្ញ - ឧបករណ៍ទំហំធំ។ ដើម្បីដឹកវាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃភារកិច្ចតូចមួយបានក្លាយទៅជាមានតម្លៃថ្លៃនិងពេលវេលាហើយដូច្នេះវាជាការមិនសមស្រប។ សម្រាប់ការងារតូចជាងមុន, សំដៅលើចលនាទៀងទាត់, មានគំរូតូចមួយនៃរថយន្តឬកង់ pneumatic ជីក។

ប្រភេទនៃពហុម៉ាស៊ីន

បរិក្ខារត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយលក្ខណៈដូច:

• ក្នុងទិសដៅនៃការចលនាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការ។ វាអាចជាការជីកបណ្តោយពាក់ព័ន្ធឬម៉ូដែលជីករ៉ូតារីកើត។
• តាមប្រភេទ (សំណង់) ឧបករណ៍ការងារ។ មានការជីកខ្សែសង្វាក់និងកង់ដាក់ធុងមាន។
• បើយោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈបរិក្ខាទៅមុខនេះ។ កាត់ថ្មជាមូលបញ្ឈរផ្ដេកឬស្របមូលទៅបញ្ឈរ។

ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈទាំងនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាមានប្រភេទជាច្រើននៃការជីក។ ចូរយើងពិចារណាគ្នារបស់ពួកគេដោយឡែកពីគ្នា។

ម៉ាស៊ីនឆ្លងជីក

ដាក់ធុងជីកខ្សែសង្វាក់នេះអាចត្រូវបានតាមដានដែលមានបទផ្លូវដែកឬ។ បំពាក់ដោយការកាត់បន្ថយមូលស្របឬ។ ខ្សែសង្វាក់នេះអាចត្រូវបានដឹកនាំ (ត្រូវបានប្រើនៅលើដីដូចគ្នាសម្រាប់ការទាញយករ៉ែឬប្លង់នៃបណ្តាញធំនិងភ្លេង) ឬព្យួររលុង (ត្រូវបានប្រើនៅលើដីជាមួយការរួមបញ្ចូល) ។ មានជីកចម្ងាយ crawler ដែលអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្ដិការផងដែរ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជីកនិងការលាងសម្អាតនៃបណ្តាញបង្ហូរទឹកនិងប្រព័ន្ធធារាសាស្ដ្រ។

បច្ចេកទេសជីករយៈបណ្តោយ

ដាក់ធុងជីកឡាយនេះ។ ជាញឹកញាប់ crawler, កង់និង crawler, ឬការផ្លាស់ប្តូរម៉ូតូ pneumatic ។ នៅក្នុងវេន, គំរូជីកបណ្តោយដែលបានបែងចែកទៅជាអ្នកដែលប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ annular និងអ្នកដែលរាងកាយកំពុងធ្វើការដែលមានកង់ ladle (ស្លាបកង្ហារ) ។ ដែលត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូងសម្រាប់ការជីកលេណដ្ឋានមិនលើសពី 1,1 ទទឹងម៉ែត្រនិងជម្រៅ 3,5 ម៉ែត្រជាលើកទីពីរនៃការអាចជីករ្ខជ្រៅ។ - 1.6-1.8 ម៉ែត្រ។

រ៉ូតារីកើតពេញវេន

តាមក្បួនមួយប្រភេទនៃ crawler មួយនេះ។ ប៉ុន្ដែពេលខ្លះមានផ្លូវរថភ្លើង។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ដាក់ធុងមួយនិងម៉ូទ័រអគ្គីសនីនេះ។ វាអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយថ្មជាមូលនៅក្នុងយន្តហោះផ្ដេកនិងបញ្ឈរនេះ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការទាញយករ៉ែដែលបានកើតមានឡើងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃស្រទាប់នេះ។ វាអាចជាដីឥដ្ឋរលោងនិងសម្ភារផ្សេងទៀត។ ដាក់ធុង ជីក (ដាក់ធុង) ត្រូវបានប្រើនៅលើការងារសាងសង់ធំនិងដាក់បន្ទុកធ្ងន់។

គុណសម្បត្តិនៃពហុម៉ាស៊ីន

បើទោះបីជាការពិតដែលថាប៉ែលនេះគឺមានច្រើនរីករាលដាល, ពហុដាក់ធុង, មានគុណសម្បត្តិអាចប្រកែកចំនួនដែលអាចឱ្យពួកគេក្នុងការកាន់តំណែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារ។ សូមឱ្យយើងពិនិត្យមើលលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះ:

• ការងារជាបន្តលើការជីកនៃថ្មនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរឧបករណ៍តែមួយដាក់ធុងក្នុងអំឡុងពេលដីដោយផ្ទាល់គំរូអតិបរមានៃ 30% នៃពេលវេលាការងារសរុប។
• ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបការដាក់ធុងមួយនិងគំរូពហុដាក់ធុងជាមួយការអនុវត្តដូចគ្នា, វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថារថយន្តតែមួយដាក់ធុងធ្ងន់និងទទើសទទែងគឺ។
• ជីកបានចំណាយសម្រាក 1 ម៉ែត្រគូបនៃថ្មថាមពលច្រើនតិចជាងឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពដូចគ្នានេះ, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការដាក់ធុងមួយ។

• ធ្វើការនៅក្នុងអាជីពសំណង់, ឧបករណ៍ពហុដាក់ធុងអនុញ្ញាតឱ្យឯកសណ្ឋានលាយនៃប្រភេទសត្វទាំងពីរបានផលិតសម្ភារៈនិងតម្រៀប។
• ជីកដីគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍ Bevel ។ ជាលទ្ធផលសម្រាកទទួលបានទម្រង់ផ្នែកស្ទើរតែល្អឥតខ្ចោះ។ ម៉ាស៊ីនដាក់ធុង-មានការរីកចម្រើនមួយ ledges សម្រាកមួយហើយនៅក្នុងការគ្នានៃពួកគេទុកឱនភាព។

បច្ចេកវិទ្យាគុណវិបត្តិ

ទោះយ៉ាងណាមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែល shovels ឈ្នះយ៉ាងច្បាស់។ ប្រហែលជាវាគឺដោយសារតែពួកគេនៅតែជាមេដឹកនាំវាជាទីផ្សារបាន។ ជីកមានភាពទន់ខ្សោយដូចខាងក្រោម:

• ម៉ាស៊ីននេះ - ជាការពិត foodie ដែលអាចធ្វើការអភិវឌ្ឍដីដូចគ្នាតែមិនមានច្រើនជាង 4 ថ្នាក់ឬជាមួយការរួមបញ្ចូលតូចមួយនៃការរហូតដល់ទៅ 3 ថ្នាក់។ ប៉គឺជាបញ្ហាមួយក្នុងការធ្វើការជាមួយថ្នាក់ណាមួយនិងប្រភេទនៃដី, រួមបញ្ចូលទាំងនៅលើថ្មនោះទេ។
• ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការដាក់ធុងមួយគឺមិនមែនជាការ choosy ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ, ដែលមិនមែនជាកំណែដែលបានដាក់ធុងនេះ។

ចំពោះភាពច្បាស់លាស់វិភាគឧទាហរណ៍ប្តីប្រពន្ធជីក។

EM-251

អង្គភាពក្នុងស្រុកនេះដែលមាន:

• រុករកនិងអំណាចឧបករណ៍ព្រមទាំងយន្តការដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើស៊ុមការមិនបង្វិល នៃ conveyor ខ្សែក្រវ៉ាត់, ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបានលេខមួយស្ទួនផ្នែកខាងឬក្នុងការត្រឡប់មកវិញនៃការដឹកជញ្ជូន។
• ឧបករណ៍ដំណើរការ (សង្វាក់ជាមួយនឹងការដាក់ធុង) ដែលបានម៉ោននៅលើស៊ុម-រីកចំរើន។

ជាឧបករណ៍រុករកដំណើរ multisupporting ដង្កូ។ ម៉ាស៊ីន្រំមហះមួយខាងក្នុងបើកបរឧបករណ៍បញ្ជូនការបង្វិលតាមរយៈការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់មួយ។ ស៊ុមបទត្រូវបានតភ្ជាប់និងឧបករណ៍តាមរយៈ semiaxes នេះជាមួយនឹងស៊ុមតុល្យភាពមេ។ វាប្រែថាស៊ុមមេពឹងផ្អែកលើ crawler នៅបីពិន្ទុ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្រេចបានឆ្លងជីកល្អ។

នៅពេលដែលជីកដោយខ្លួនវាបានផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់វែកសម្ល, ឡាយបញ្ឈរត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដីនេះត្រូវបានយកត្រឡប់មកវិញដាក់ធុងតាមរយៈឡានបូមទឹកឈានដល់ conveyor បាន depleted ។ លោកបាន, នៅក្នុងវេន, throws វាមួយឡែក។

ពហុដាក់ធុង, ឡាយ, EM-ម៉ូដែលខ្សែសង្វាក់ 251 អាចប្តូរទីតាំងទាក់ទងទៅនឹងការរីកចំរើនស៊ុម។ នាងបានទាញមកវិញនៅលើមគ្គុទេសក៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែប្រែសញ្ញាបត្ររបស់ខ្លួននៃការជ្រៀតចូលហេតុដូចនេះហើយជម្រៅនៃ Trench នេះ។ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនការរីកចំរើនអង្គភាពនេះវាស្ថិតនៅក្នុងតំណែងកំពូលនេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការបញ្ជាពីចម្ងាយពិសេស, ដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងឡាននៅខាងស្ដាំនៃប្រតិបត្តិករនេះ, អំពី gearshift ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីត្រួតពិនិត្យចលនារបស់ម៉ាស៊ីននិងការងាររបស់ជីកយន្តការនេះ។

EM-182

ចូរយើងគិតអំពីការដាក់ធុងជីកមួយបន្ថែមទៀត។ em-281 - ជាពេលខ្លះសំដៅច្រឡំទៅនឹងម៉ូដែលនេះ។ វាមាន:

• undercarriage Odnorebernymi ជាមួយកង់។ វាត្រូវបានកំណត់ស៊ុមផ្ដាច់ការគាំទ្រ turasny ឡានបូមទឹកប្រឆាំងកសិដ្ឋានក្បែរ, ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមួយដែលជាផ្នែកខាងលើនៃវែកសម្លស៊ុមនេះហើយជាការពិតណាស់, ម៉ាស៊ីនមួយនឹងការបញ្ជូននេះ។
• បាត ladle ដែលមានស៊ុមចំនួនពីរគ្រឿងដែលដឹកអង្គភាពធ្វើផែនការដាក់ធុងនេះខ្សែសង្វាក់ជាមួយ។
• Jib ដែលរក្សាបាននូវប្រព័ន្ធនៃបណ្តាញជាមួយនិងរារាំងការផ្អាកនេះ។
• ឧបករណ៍អគ្គិសនីនិងឧបករណ៍បំភ្លឺ។

គ្រឿងចក្រត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមធ្យោបាយនៃការទាំងបីជញ្ជីងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ប្រភពដើមគឺជាការទទួលខុសត្រូវចំពោះការងាកខ្សែសង្វាក់វែកសម្លនេះ។ ទីពីរ - សម្រាប់វគ្គសិក្សានៃ trolley នេះ។ បានយ៉ាងល្អនិងទីបី - សម្រាប់បង្កើនបន្ថយនៃការរីកចំរើននិងការ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងទីតាំងដែលអ្នកចង់បានដោយហ្វ្រាំងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរដង្កូវនេះ។ ម៉ូតូអគ្គិសនីបញ្ជូនចលនាតាមរយៈការ រ V ខ្សែក្រវ៉ាត់, ភាពតានតឹងដែលបានព្រមទាំងមុំប្រាក់ស្យុងនៃរ៉កនេះជំរុញដោយទីតាំងនៃភាពតានតឹងនេះ។ នេះក្បែរសំខាន់ផ្ទេរបង្វិលតាមរយៈ turasnomu ខ្សែសង្វាក់ដ្រាយ។ នេះជាការដាក់ធុងកាត់ដីត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យឡានបូមទឹកនិងបន្ទាប់មកបានផ្គត់ផ្គង់ទៅរទេះនេះការដឹកជញ្ជូនវាទៅកាន់គោលដៅរបស់ខ្លួន។

ដោយសារតែជីកលើកម៉ាសីនខា, រូបភាពដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលនៅខាងលើអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទាំងស្របខាងលើនិងខាងក្រោមសម្រាប់ជីកដីធ្វើសមកាលកម្មនិងការថយចុះលើកឡើងក្នុងអំឡុងពេលដែលចុងទាំងពីរនៃវែកសម្លស៊ុម។ ដូច្នេះផ្លាស់ទីស៊ុមវែកសម្លដែលស្របទៅនឹងខ្លួនវាផ្ទាល់។ ដាក់ធុងម្ល៉ោះស្រទាប់យកចេញនេះគឺមានកម្រាស់ឯកសណ្ឋាននៅក្នុងសំលាប់កម្ពស់ណាមួយ។ ដើម្បីសម្រេចកាត់កង្ហារ, សំដៅលើចលនានៃការបានតែមួយចុងបញ្ចប់នៃស៊ុម, វាត្រូវបានទម្លាក់តាម។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សព្វថ្ងៃនេះយើងរកឃើញអ្វីដែលបង្កើតជីកពហុដាក់ធុងហើយហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនមែនជារឿងធម្មតាដូចជាការដាក់ធុងមួយ។ វាគឺជាការកត់សម្គាល់ថាការរឹតបន្តឹងដែលមានតម្លៃសមត្ថភាពរបស់រថយន្តធ្វើការដាក់ទិដ្ឋភាពនៃដីធម្មតាជានិងខុសគ្នាសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការជីក។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តនៃម៉ាស៊ីនច្រើននិងសេចក្តីណែនាំនៃការរចនាម៉ូដថ្មីនេះបានបង្ហាញថានៅក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយកំហុសទាំងអស់នេះនឹងត្រូវបានលុប

ដោយវិធីនេះដើម្បីការជីកនេះរួមបញ្ចូលទាំងការជីកផងដែរ conventionally បន្តបើទោះបីជាការពិតដែលថានៅក្នុងពួកគេជំនួសឱ្យការដាក់ធុងរាងកាយធ្វើការត្រូវបានកិនឬ scrapers នេះ។