រថយន្ត, ម៉ូតូ
ក្រុមហ៊ុន Honda CBR 250: លក្ខណៈពិសេសពិនិត្យ,
ម៉ូតូ Honda បាន CBR 250 របស់ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានរចនាឡើងមានការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុនហុងដា" នៅក្នុងឆ្នាំ 1986 ដែលជាការសម្តែងកីឡាជាមួយនឹង Superbike ខ្ពស់។ ប្រតិបត្តិការតូច សមត្ថភាពស៊ីឡាំង នៃម៉ាស៊ីនដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យការអភិវឌ្ឍនៅក្នុង 45 លីត្រសមត្ថភាព។ វិ។ , ផ្តល់រថយន្តមួយដែល spurt ល្អនៅពេលចាប់ផ្តើមរត់ដូចជាបត់បែនខ្ពស់ក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង។
ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ
ម៉ូតូ Honda បាន CBR បញ្ហារយៈពេលរហូតដល់ 250 នាក់ជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1996 តាមពីក្រោយដោយផលិតកម្មរបស់រឿងនិទានពេញនិយមនេះបានផ្ទេរទៅជារបៀបបោះពុម្ពផ្សាយកំណត់ជួបប្រជុំគ្នា, និងនៅក្នុងឆ្នាំ 1999 បំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានបញ្ឈប់។ នៅក្នុងកន្លែងរបស់ CBR ម៉ូដែល 250 ដែលបានមកមួយផ្សេងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាពីរឆ្នាំក្រោយមក ក្រុមហ៊ុន Honda CBR 250 នាក់បានចាប់ផ្តើមផលិតនៅរោងចក្រត្រូវបាននេះ "ក្រុមហ៊ុនហុងដា" នៅក្នុងប្រទេសថៃដោយមានតែមួយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនប្រេង--ចាក់។ ជាទូទៅវាគឺជាកំណែផ្សេងគ្នានៃម៉ូតូ។ ហុងដាថ្មី CBR 250 ដែលមានលក្ខណៈខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ូដែលមុននេះត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យឈ្នះកន្លែងរបស់ខ្លួននៅលើទីផ្សារជាថ្មីម្តងទៀត។ ហើយខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាធ្វើឱ្យទាន់សម័យនេះ sportbike ពេលវេលាច្រើនសម្រាប់ការដែលមិនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់តម្រូវការប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ម៉ូតូ។
ការកែប្រែ
ក្នុងអំឡុងពេលដប់ឆ្នាំនៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានផលិតកម្មក្រុមហ៊ុនហុងដា CBR 250 នាក់បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនប្រាំពីរផ្សេងគ្នាត្រូវបានកែប្រែផលិត។ ការចាត់ថ្នាក់នៃការកំណែថ្មីគ្នានៃសន្ទស្សន៍នេះត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងតួសំណុំឌីជីថល។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលចំនួនស៊ុមម៉ូតូចាប់ផ្តើមដោយ MS14, វាបង្ហាញវត្តមានរបស់ poluobtekatelya, ចង្កៀងមុខប្រភេទមុខអវិភាគនិងបំពាក់ dual-ឌីសហ្វ្រាំងមុខនេះ។
- ការកែប្រែនៃឆ្នាំ 1987 ចំនួនតួចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង MS17 នេះ - ដែលបានម៉ោននៅលើម៉ូតូពិព័រណ៍ពេញលេញ។
- កំណែឆ្នាំ 1988 MS19 ចំនួននេះ - ហ្វ្រាំងមុខទ្វេឌីសជំនួសអង្កត់ផ្ចិតតែធំជាងមុន។
- ការកែប្រែនៃឆ្នាំ 1989 Irkut ពិធីករ-21 - ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាអនីតិជន។ និយ័តករដែលបានម៉ោននៅលើចាក់ថ្នាំម៉ូតូនៅក្នុងល្បឿន limiting 185 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ឆ្នាំ 1991 ចំនួនតួចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង MS22 នេះ - ការផ្លាស់ប្តូរច្រើន, ម៉ូដែលនេះឆ្លងកាត់ restyling ។ វាមានស៊ុមថ្មីរបស់អាលុយមីញ៉ូសមាសធាតុ, រឹងនិងដំណើរការគឺ។ ជាថ្មីម្តងទៀតថាសហ្វ្រាំងរណសិរ្សពីរដងទេប៉ុន្តែអង្កត់ផ្ចិតត្រូវបានកើនឡើងដល់ 276 មីលីម៉ែត្រ។ បានបញ្ចូលប៉ោល ការព្យួរខាងក្រោយ ទទួលបាននៅក្នុងការយោល 180 អំព្លីទុមីលីម៉ែត្រ។ កង់ Spitsovannye ផ្លាស់ប្តូរទៅបោះអាលុយមីញ៉ូម។ ទំងន់ស្ងួតនៃម៉ូតូនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 148 ទៅ 142 គីឡូក្រាម។
- ឆ្នាំ 1993 ការកែប្រែនៃឆ្នាំនេះ, នេះ MS22 តួលេខអេឡិចត្រូនិក។ គ្មានការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ, ប៉ុន្តែការពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងណ៍គ្រប់ & ‧; ណ៍ផលិតម៉ូតូ។
- កំណែឆ្នាំ 1994 ការកែប្រែចុងក្រោយនៃចំនួនស៊ុមនៃក្រុមហ៊ុន Honda CBR 250 កង់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការ MS23 នេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដែលរងផលប៉ះពាល់អំណាចម៉ាស៊ីនត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 45 ទៅ 40 លីត្រ។ មួយ។ ដោយសារតែចេញផ្សាយនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុននៅក្រោមច្បាប់ស្តីពីសមត្ថភាពគូបម៉ាស៊ីននៃអំណាចរបស់ពួកគេ។
ក្រុមហ៊ុន Honda CBR 250 លក្ខណៈពិសេស
វិមាត្រនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទំងន់:
- វាយម៉ូតូ - កីឡា;
- តួ - ស៊ុមនៃអាលុយមីញ៉ូតួនេះ;
- ប្រវែងកង់នៅម - 1975
- ទទឹងម - 675;
- wheelbase - 1345 មម;
- កម្ពស់នៃរំឭកបន្ទាត់ - 1080 មម;
- បន្ទាត់កម្ពស់កៅអី - 735 មម;
- សមត្ថភាពធុងសាំង - 13 លីត្រ;
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ - 4.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុង 2,5 លីត្រនៅលើផ្លូវនេះ;
- កំណត់ល្បឿន - 180 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
- ទំងន់ស្ងួត - 142 គីឡូក្រាម!
រោងចក្រថាមពល
ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វាមានដូចខាងក្រោម:
- ប្រភេទម៉ាស៊ីន - ចំនួនបួនវដ្ត, ប្រេងសាំង;
- បរិមាណដែលធ្វើការ - 249 CC / សង់ទីម៉ែត្រ;
- ចំនួននៃស៊ីឡាំង - 4;
- អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង, ម - 48,5;
- វ៉ាល់ - 4 ស៊ីឡាំងមួយ!
- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល - 33,8 មម;
- ការបង្ហាប់ - 11.5;
- អាហារ - បេនសាំងចំនួនបួននាយករង-20;
- ត្រជាក់ - ទឹក;
- ពេលចាប់ផ្ដើម - ការចាប់ផ្តើអគ្គិសនី;
- បញ្ឆេះ - អេឡិចត្រូនិ;
- សមត្ថភាពអតិបរមា - 40 លីត្រ។ មួយ។ នៅ 15 000 rev / នាទី;
- twisting ពេល - នៅ 11.500 rpm - 23,5 Nm;
- ការបញ្ជូន - ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន;
- ក្ដាប់ - ការងូតទឹកប្រេងច្រើន;
- ជំរុញបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយនេះ - សង្វាក់។
តួ
លក្ខណៈសំខាន់គឺមានដូចខាងក្រោម:
- ការព្យួរមុខ - សមកែវពង្រីក, ស្លាបអង្កត់ផ្ចិតម 37;
- ខាងក្រោយការផ្អាក - hinged ប៉ោលជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល 130 មម;
- កង់មុខទំហំ - 110 / 70-17 ";
- មួយកង់ក្រោយទំហំ - 140 / 60-17 ";
- ហ្វ្រាំងមុខ - ឌីសពីរដង, 275 អង្កត់ផ្ចិតមមពីរពីស្តុងពីរដង;
- ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ - ឌីសតែមួយ, មានអង្កត់ផ្ចិត 220 មម, caliper តែមួយស្តុង។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណែមួយស៊ីឡាំងនៃក្រុមហ៊ុន Honda CBR 250
លក្ខណៈពិសេសការកែប្រែការចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1999:
- ម៉ាស៊ីន - ប្រព័ន្ធ SOHC, បួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, ប្រេងសាំង;
- ត្រជាក់ - ទឹក;
- បរិមាណដែលធ្វើការ - 248 CC / សង់ទីម៉ែត្រ;
- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល - 55 មម;
- ការបង្ហាប់ - 10.7 ទៅ 1;
- អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង - 76 មម;
- អំណាចអតិបរមា - 26 សេស។
- ល្បឿនម៉ាស៊ីន - 8500;
- twisting ពេល - នៅ 7000 rev / នាទី 22,9 គ្រឿង Nm;
- បញ្ឆេះ - ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិត្រង់ស៊ីស្ទ័រ!
- ពេលចាប់ផ្ដើម - ការចាប់ផ្តើអគ្គិសនី;
- ការបញ្ជូន - ចង្កឹះលេខប្រាំមួយល្បឿន, ល្បឿនការផ្លាស់ប្ដូរដងថ្លឹង;
- ជំរុញបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយ - ខ្សែសង្វាក់;
- តួ - ស៊ុមដែកថែបរបស់ទម្រង់ទាំងមូល-ពង្រីក;
- ការព្យួរមុខ - សមកែវពង្រីក, ស្លាបអង្កត់ផ្ចិតម 37, 130 មមក្នុងអំព្លីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល;
- ការព្យួរខាងក្រោយ - ប៉ោលវិលត្រឡប់ monoshock មួយតំលៃដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល 104 មម;
- ហ្វ្រាំងមុខ - monodisk ventilated, អង្កត់ផ្ចិត 296 មម, caliper ពីរស្តុង, បន្ទះលោហៈ;
- ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ - ថាស ventilated តែមួយ, អង្កត់ផ្ចិត 220 មម, caliper ពីរស្តុង, បន្ទះលោហៈ;
- ប្រវែងកង់ - 2030 មម;
- ទទឹង - 709,5;
- កម្ពស់ - 1127 មម;
- បន្ទាត់កម្ពស់កៅអី - 784 មម;
- ការបោសសំអាតដី, បោសសំអាត - 148 មម;
- ចម្ងាយរវាងភ្លៅនោះ - 1369 មម;
- កង់មុខទំហំ - 110 / 70-17MS;
- មួយកង់ក្រោយទំហំ - 140 / 70-17-MS;
- ម៉ូតូទម្ងន់ស្ងួត - 148 គីឡូក្រាម!
- សមត្ថភាពធុងសាំង - 13 លីត្រ។
មតិអ្នកប្រើពីម្ចាស់
ជាងរយៈពេលទាំងមូលនៃការផលិត sportbike 250 នាក់ដែលមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Honda CBR ម៉ូតូ conveyor មួយបានបាត់ច្រើនជាងមួយពាន់។ លក្ខណៈមតិអវិជ្ជមានលើគុណភាពសាងសង់នៅលើផ្នែកមួយនៃអ្នកទិញនេះអនុវត្តមិនទាន់មាននៅឡើយ។ ក្រុមហ៊ុន Honda CBR 250 ដែលត្រូវបានគេពិនិត្យវិជ្ជមានលើសលុបគឺជាផ្នែកមួយនៃការស្វែងរកច្រើនបំផុតបន្ទាប់ពីម៉ូដែលនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។
ម្ចាស់ Sportbike ដំបូងបានកត់សម្គាល់ឃើញលក្ខណៈដែលមានល្បឿនលឿនរបស់ខ្លួន។ គ្មានវិស្វករជាការចម្លែកមានការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុនហុងដា" បានរកឃើញវាជាការចាំបាច់ដើម្បីដាក់កម្រិតល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនផ្នែកខ្លះរាំងខ្ទប់ការផ្គត់ផ្គង់ដោយប្រេង។ បើមិនដូច្នោះទេ, ជិះកង់គឺជាការងាយស្រួលក្នុងការទទួលបាននូវល្បឿនជាង 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយនេះគឺជាការរំលោភដោយផ្ទាល់នៃច្បាប់ស្តីពីវិធានការរឹតបន្តឹងការអនុវត្តទៅ កង់កីឡា ជាមួយនឹង សមត្ថភាពម៉ាស៊ីននៃ ការរហូតដល់ទៅ 250 សង់ទីម៉ែត្រគូប។
មនុស្សជាច្រើនបានសម្តែងមតិរបស់ម្ចាស់វិជ្ជមានរបស់ខ្លួននៅលើប្រសិទ្ធិភាពនៃម៉ូទ័រ។ នៅពេលដែលសក្ដានុពលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, ការទទួលខុសត្រូវគ្មានអ្វីប្រៀប & ហើយមានល្បឿនលឿនម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងប្រើប្រាស់បានតិចតួចជាងបួនលីត្រប្រេងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ ធុងប្រេង, មានសមត្ថភាព 13 លីត្រមួយនិងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរដោយមិនចាំបាច់ចាក់ប្រេងប្រហែលបួនគីឡូម៉ែត្រថា sportbike ជាប្រភេទនៃកំណត់ត្រាមួយ។
Similar articles
Trending Now