ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva («រថយន្ត Niva ") ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - ថាតើត្រូវទិញ?

ជិត 5 ឆ្នាំកន្លងមកហើយបណ្តាញនេះមានពាក្យចចាមអារាមថា "AvtoVAZ" បានចាប់ផ្តើមចេញ«ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva "រថយន្តប្រភេទ SUV ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយជាមួយនៅក្នុងស៊េរីដែលមានកំណត់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាពាក្យចចាមអារាមនេះមិនត្រូវបានបញ្ជាក់។ ការពិតដែលថានៅក្នុងរោងចក្ររថយន្តវ៉ុលកាមិនបានសូម្បីតែលើកឡើងជាសំណួរនៃការអភិវឌ្ឍនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva" នេះ។ ការផលិតរបស់ពួកគេបានក្លាយជាអង្គភាពដាច់ដោយឡែកមួយ - "ស្បែកបូក" ។ ការគ្រប់គ្រងនៃ "AvtoVAZ" បានផ្តល់ការយល់ព្រមនេះនឹងចេញផ្សាយមួយក្រោមឈ្មោះរថយន្តរបស់ពួកគេយីហោរបស់ក្រុមហ៊ុននៃ tuners នេះ។

ភាពខុសគ្នារវាង "រថយន្ត Niva" ប្រេងសាំងប្រេងម៉ាស៊ូតនិងកំណែនេះគឺជាអ្វី?

គ្រាន់តែចំណាំថាការផ្លាស់ប្តូរដែលបានអនុវត្តតែទៅជាផ្នែកបច្ចេកទេស។ ប្រេងម៉ាស៊ូតខាងក្រៅ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva" ដែលបានចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុន "ប្រធានបទបូក" នេះខុសគ្នាតែនៅក្នុងសញ្ញា "1.9 Td នៅលើគំរបចាប់ផ្ដើម (ទស្សនា។ រូបថត№2) ។ នេះជាផ្នែកមួយបច្ចេកទេសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងម៉ាស៊ីននិងចង្កឹះលេខ។

លក្ខណៈឆ្លងនៃម៉ាស៊ីននិង

រោងចក្រថ្មីនេះគឺខុសពីប្រេងសាំងអំណាចរបស់ខ្លួនហើយ torque វាបង្កើត។ ដូច្នេះការលៃតម្រូវស្ទូឌីយោ "ប្រធានបទបូក" គឺអាចរកបាននៅក្នុងកំណែចំនួនពីរនៃរុក្ខជាតិអំណាចដែលមានសមត្ថភាពនៃការ 100 និង 120 សេះមួយ។ អង្គភាពចុងក្រោយនេះខុសពី turbocharger វត្តមានជាលើកដំបូង។ ជារួមជាមួយនឹងគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះគឺដោយដៃ 5 ល្បឿន, ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន "Aisin" ។ ពេលដែលនៅក្នុងទំហំការងាររបស់ខ្លួន 1,9 លីត្រនៃ "វាល Shevi" ម៉ាស៊ូតស្រូបយកមិនលើសពី 7,5 លីត្រក្នុងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំពោះការប្រៀបធៀបកំណែប្រេងសាំងរបស់ខ្លួនបានចំណាយប្រាក់រហូតដល់ទៅ 12 លីត្រក្នុងមួយ "រយ" ។

គុណសម្បត្តិ

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃកំណែម៉ាស៊ូតនៃ "Niva" ជាការពិតណាស់គឺមានកម្រិតទាបរបស់ខ្លួន ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, ដែលយើងគ្រាន់តែនិយាយអំពី។ ដូចគ្នានេះផងដែរ "រថយន្ត Niva" ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានកំណត់ដោយអំណាចរបស់ខ្លួននិងអំណាច tractive ខ្ពស់ក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនទាប, ដែលមានពាក់ព័ន្ធជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្ត SUV ដ្រាយកង់បួនជាមួយនឹងការបើកបរបិទផ្លូវ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែលមានតម្លៃកត់សម្គាល់គឺមានវត្តមាននៃការសាងសង់ឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់និង ចង្កូតធារាសាស្ត្រ នៅលើកំណែទាំងអស់នៃ "Niva" ពី "ស្បែកបូក" ។

កំហុស

ពួកគេគឺជា, ជាអកុសល, ច្រើនជាងផលប្រយោជន៍។ ជាទូទៅអ្នកបើកបរត្អូញត្អែរពីការរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនកើនឡើងប្រៀបធៀបវាជាមួយការងារត្រាក់ទ័រ។ ពាក្យបណ្តឹងផងដែរគឺមានការបញ្ជូននេះទៅ។ បញ្ជូនខ្លួនគឺជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លីពេកដែលជាការមិនធម្មតាណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបររបស់យើង។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតនោះគឺជាការបច្ចេកវិទ្យាចាប់ផ្តើមឡើងម៉ូតូ។ នៅពេលដែលបញ្ឆេះត្រូវបានបើកចង្កៀងអចិន្ត្រៃ "សូមពិនិត្យមើលវិស្វកម្ម" ហើយមានតែបន្ទាប់ពីវាបានបិទ (ប្រហែល 5-10 វិនាទីដើម្បីរង់ចាំ) អាចរួមបញ្ចូលការបញ្ជូននិងការបន្ត។

"រថយន្ត Niva" ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - តម្លៃ

ការចំណាយលើការហាមឃាត់ - នេះគឺប្រហែលជាកត្តាសម្រេចចិត្តដែលបានដាក់បញ្ចប់ការផលិតរថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងនេះ។ ម៉ាស៊ូត "Neve" គ្រឿងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅក្នុងករណីភាគច្រើនបំផុតនឹងបម្លែងម្ចាស់រថយន្តផ្ទាល់របស់ពួកគេ។ ចៅក្រមសម្រាប់ខ្លួនអ្នក, តម្លៃអប្បបរមាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត "រថយន្ត Niva" នៅក្នុងមូលដ្ឋាននៃ 597 000 រូបនោះ។ សម្រាប់តម្លៃនេះអ្នកអាចទិញរថយន្តប្រភេទ SUV នាំចូលធម្មតាណាស់នៅក្នុងទីផ្សារទីពីរឬដើម្បីរាយការណ៍ពី 200 ពាន់នាក់និងទិញសូន្យ "សម្ពោធ Vitara" ។ វាពិតជាល្អប្រសើរជាងមុននិងអាចជឿទុកចិត្តបានជាងច្រើនទៀត "Niva" ថាតើវាគឺជាស៊េរីដោយប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ីនមួយ។