Aleksandra ស្ពាន Nevskogo - តំលៃវែងបំផុត

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវ Petersburg មគ្គុទ្ទេសក៍ជាញឹកញាប់ឮសំណួរថាតើ drawbridge មួយគឺវែងបំផុតនោះ? ហើយពួកគេនឹងទទួលស្គាល់ថាដូងកាន់ Aleksandra Nevskogo នេះស្ពាន។ ប្រវែង (ដោយគ្មានអគារលើឆ្នេរនោះ) 629 ម៉ែត្រតាមផ្លូវ - ជិតមួយគីឡូម៉ែត្រ (905.7 m) ។ ទទឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសាមសិបប្រាំម៉ែត្រ។ តែមួយគត់ដែលបានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1965 បើទោះបីជាគាត់អាចឈរនៅកម្រិតចាប់ផ្ដើមនៃសតវត្សទីនេះ: ការសាងសង់ឆ្លងកាត់ទន្លេនេរ៉ារវាងមធ្យោបាយ Zaleski និង Nevsky, ផ្តល់ផែនការទូទៅនៃទីក្រុងនេះគឺនៅតែជាដងបដិវត្តន៍ឆ្ងាយ (1917) ។

នៅលើមូលដ្ឋានការប្រកួតប្រជែងមួយ

រួមបញ្ចូលគ្នារវាងធនាគារស្តាំនៃទីក្រុងនេះដោយមានការកណ្តាល, Aleksandra Nevskogo បញ្ចប់ស្ពាននេះផ្លូវធំនៃផ្លូវ Petersburg ។ វាត្រូវបានគេគិតថានៅទីបញ្ចប់លោកពេត្រុសចាស់គាត់អមអ្នកដំណើរប្រចាំថ្ងៃនិងថ្មើរជើងនៅក្នុងស្រុកជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការតូច Ohta, ដែលជាកន្លែងដែលមាន "stalinka" (ផ្ទះដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 1930 ដល់ 1950), ការសាងសង់ធម្មតានៃឆ្នាំ 1960 ។

ផ្លូវខ្លីបំផុតពីដោយផ្ទាល់និងជាតិដែកនិងបេតុងបាននាំ ohtintsev (និងប្រជាជនធំនៃតំបន់ជុំវិញនោះ) ទៅជាមួយកម្រិតថ្មីនៃការគុណភាព។ គុណសម្បត្តិនេះរួមបញ្ចូលទាំងការពិតដែលថាបន្ទាត់បានឆ្លងកាត់ Nevsky នេះ "នាំមកជិតគ្នា" ដែលបាន, ទីបំផុត, អិម Ohta និងកោះ Vasilevsky ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់ស្ពាននៅជិតនោះបាន Aleksandra Nevskogo ការេ និងអត្ថិភាពបន្ថែមទៀតរបស់ខ្លួនពេញលេញនៃការស្មុគ្រស្មាញបន្តិចពេលខ្លះយ៉ាងខ្លាំង។

នៅឆ្នាំ 1960 បានប្រកាសការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ Lengorispolkom ដែលអាកាសផែនការល្អបំផុតនៅលើផ្លូវទឹកសំខាន់នៃលោកពេត្រុសដែរ។ មិនធម្មតាសម្រាប់ពេលវេលាដែលព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាតួអក្សរបិទជិត (ពិតជាករណីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងថ្ងៃនៃសេដ្ឋកិច្ចដែលបានគ្រោងទុកនោះទេ) ។ ក្នុងការប្រកួតសម្រាប់ការបង្កើតគម្រោងផ្នែកបច្ចេកទេសនិងតុបតែងបានចូលរួមអង្គការ Leningrad និងក្រុងម៉ូស្គូដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការរចនារបស់ស្ពាន។

ក្បួនដង្ហែនៃគំនិតនេះមានសិទ្ធិទៅចូលរួមវិទ្យាស្ថានរចនានៃលំនៅដ្ឋាននិងសំណង់ស៊ីវិល "Lenproekt" សាខា Leningrad នៃសហភាពសូវៀតអាស៊ី (បណ្ឌិត្យសភាវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលនិងស្ថាបត្យកម្ម) នេះ។

យើងយកទៅក្នុងគណនីលម្អិត

ដោយបានឆ្លងកាត់ជាច្រើនថ្ងៃស្ត្រេសនិងគេងមួយ, អ្នកជំនាញនេះបានបង្ហាញដល់ពិភពលោកថាអ្វីដែលពួកគេមើលឃើញ Aleksandra Nevskogo ស្ពាន។ គណៈវិនិច្ឆ័យតឹងរឹងសម្រេចចិត្តមិនទៅពានរង្វាន់រង្វាន់ជាលើកដំបូង, ពិចារណាថាគ្មានគម្រោងនេះមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការចាំបាច់។ ពានរង្វាន់លើកទីពីរបានទៅវ៉ារ្យ៉ង់មួយដែលបង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថាន "Lengiprotransmost" ។ នៃទម្ងន់សរុបនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណដែលបាននិងផែនការនៃសាខា Leningrad នៃសហភាពសូវៀតតំបន់អាស៊ីមួយ, ប៉ុន្តែ "ការតាមដាន" សាស្ត្រាចារ្យសញ្ញាមិនបានទទួល។

ភារកិច្ចនិងគំនូរធ្វើការគម្រោងភ្ជាប់ពាក្យ "Lengiprotransmost" ។ នេះបើយោងតាមផែនការ Gromada នាក់ដើម្បីកសាងស្មុគស្មាញ multilevel ស្ពាន, ផ្លូវរូងក្នុងដី, ផ្លូវ, ការចែកចាយយ៉ាងច្បាស់លំហូរចរាចរណ៍នាពេលអនាគត។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅខាងស្ដាំនិងខាងឆ្វេង ច្រាំងនេរ៉ានេះ ដោយប្រុងប្រយ័ត្នគិតថាតាមរយៈ។

អ្នកនិពន្ធបានត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើការនៅក្នុងជម្រាលស្ពានអវកាស: យានដ្ឋានចតរថយន្តបានគ្រោងទុកសម្រាប់ 230 គ្រឿង។ ប៉ុន្តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Aleksandra Nevskogo ស្ពាននេះ។ ខ្សែ! នោះជាការឆក់ទៅកាន់ភ្នែកនិងការស្រមើលស្រមៃមួយនេះ។ រយៈពេល Diptera ពង្រឹងទន្លេបេតុងលឺផ្លឹបឭសង្ហាប្រហាក់ប្រហែលនឹងបក្សីយក្ស។ ទោះជាយ៉ាងណា, មនុស្សទាំងអស់ទាំងនេះបានឃើញនៅពេលក្រោយបាន, ហើយបន្ទាប់មកដោយបានរៀបចំការសាងសង់បានល្អ, ការសម្តែងនេះបានចាប់ផ្តើម។

ពិភពលោក, ដូចដែលយើងបានដឹងគឺមានភាពសុខដុមគ្មាន

ដូច្នេះហើយវាបានមកពេលនៅឆ្នាំ 1965 នៅពេលដែលប្រវត្តិសាស្ត្រលើស្ពានឡើងទៅ Aleksandra Nevskogo នៅនេរ៉ាចំនួនប្រាំពីរទទឹក។ អ័ក្សស៊ីមេទ្រី - ផ្នែកកណ្តាលមួយដែលអាចផ្លាស់ទីបាន (ប្រវែងរបស់វាគឺ 50 ម៉ែត្រ) ។ តាមការគ្រោងទុកជា "ច្រកទ្វារ" សម្រាប់នាវាអ័ក្សថេរនៃការបង្វិលត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលយ៉ាងពិតប្រាកដទន្លេនេះ។ វាជាភស្តុតាងដែលថាតំលៃនេះត្រូវបានអាយុដោយផ្អែកលើសត្វខ្លាឃ្មុំធំលើសជាងអ្នកឯទៀត។

មនុស្សជាច្រើនគិតថាជា "តំលៃ" ធំនៃស្ពានរារាំងការយល់ឃើញចុះសម្រុងគ្នានៃអគារ។ សមាសភាគសំខាន់ - ទំហំ, ពណ៍ដែលជាសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើងនេះគឺ "ហាងឆេង" ជាមួយធាតុដូចគ្នានៃការជួសជុលនេះទទឹកដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់មិនត្រូវបានកាត់បន្ថយ ធ្នឹមបេតុងពង្រឹង នៃកម្ពស់អថេរ។ ប៉ុន្តែភាពសុខដុម - បានយ៉ាងល្អនិងអាចជឿទុកចិត្ត - ការល្អប្រសើរជាងមុន។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការជេរប្រមាថស្ពាន lampposts (ហៅរថយន្តអគ្គិសនីហើយ elektroopory Trolleybus), រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការគាំទ្រនិងការជួសជុលឧបករណ៍ចាក់សោ នៃបណ្តាញទំនាក់ទំនង, ធាតុទាំងអស់នេះត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងលក្ខណៈសាមញ្ញ, រចនាប័ទ្មទំនើបនិងឥតខ្ចោះបំពេញរូបរាងនៃ "សាឡាង" ឥឡូវជាប្រវត្តិសាស្រ្តនេះ។

ហើយនៅថ្ងៃនេះ, មួយចំនួនពិចារណាសាងសង់មហាអស្ចារ្យមួយ, អ្នកផ្សេងទៀតមិនបានរកឃើញថាវាគ្មានអ្វីពិសេសឡើយលើកលែងតែមានការកកស្ទះនេះនៅម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់។ ភាពឯកោពី Aleksandra Nevskogo មិនស្ពានដោះស្រាយជាមួយនឹងលំហូរចរាចរណ៍សម័យទំនើបនេះ?

ជិះនៅលើកំពូល - "បន្លិច" ស្ពាន (ការអភិវឌ្ឍប្រភេទ ravnovysotnyh) ។ បានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមការរចនាសមាមាត្ររចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកធំ (ធ្នឹមមេសសរស្តម្ភ) មើលទៅពិតជាស្ទាត់ជំនាញនិងស្រស់ស្អាត។ ពួកគេបានជួបប្រទះកម្លាំង 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 1965 (ស្ពាននេះបានបើកឡានរថក្រោះជួរឈរ) ។

ពេលធ្វើតេស្ត

ការប្រារព្ធពិធីនៅក្នុងឱកាសនៃការបើកស្ពាននេះទទួលបានឈ្មោះនៃពួកបរិសុទ្ធទាំងឡាយនៃទីក្រុងនេះ - Aleksandra Nevskogo មេបញ្ជាការរុស្ស៊ីបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា។ នៅពេលដែលមានអគារមួយដែលហៅថា Staro វត្ថុ-Nevsky ។ ក្នុងចំណោមបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីអំពាវនាវឱ្យពង្រឹងការគាំទ្រសែលបេតុង, កប់នៅជម្រៅ 35 ម៉ែត្រប្រើប្រាស់នៃក្រណាត់នេះ (បន្លំខ្សែពួរ), ភាពតានតឹងនៃការដែលនៅក្នុងការពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍សីតុណ្ហភាពខ្យល់បានគ្រប់គ្រង, ការសាងសង់មានរយៈពេលរ V រាងនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណា, បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់មិនក្លាយទៅជាការធានាមួយរយភាគរយនៃការគុណភាព។ ការពារទឹកជ្រាបនៃកញ្ចក់រំលាយនៅក្នុងការរីករាលដាលនៅ bitumen សម្ភារៈពេលដែលគេហៅថា; បុរសបានទទួលការព្យាបាលប្រេងកាណុងបាញ់ rusted; ខ្សែដែកថែបធ្លាយ (រហែកជាពីរឆ្នាំ 56 បំណែក) ។

ដើម្បីបញ្ចូលវាទាំងអស់នៅក្នុងឆ្នាំ 1987 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេប្រឆាំងទៅនឹងរយៈពេលគំនូរ (ដែលមានទម្ងន់ 17 តោន!) ។ ស្ពាននេះត្រូវបានបិទសម្រាប់ការជួសជុល។ យើងផ្តល់ជូននូវបណ្តោះអាសន្ន នាវាចម្លង។ មិនយូរប៉ុន្មានចលនាសំខាន់ត្រូវបានបន្តទេប៉ុន្តែវាគឺជាការទទួលជ័យជម្នះ Pyrrhic ។ ពិការភាពដែលគំរាមកំហែងដល់សុចរិតភាពនៃស្ពាននេះមិនបានលុប។

ការងារទូលំទូលាយដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហាមិនប្រក្រតី, ធាតុការរចនាពាក់ចេញ, ការស្តារនិងការជំនួសក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនការអនុវត្តនៃស្ពានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងសហស្សវត្សរ៍ថ្មី (2000-2002) នេះ។ រយៈពេល Underwent ការស្តារការចាប់ឆ្នោតជាផ្នែកមួយនៃស្ថានីការឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងទំនប់, នៅជិតរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានជំនួសការពារទឹកជ្រាបនិងដប់ពីរគីឡូម៉ែត្រពីខ្សែដែកថែប។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2003 មក "កំណត់ត្រាសម្រាប់ប្រវែងនៃ" ការតុបតែងជាមួយពន្លឺសិល្បៈ។ វាមានប្រាំរយចង្កៀងប្រាំបីគ្រឿងដោយមានកញ្ចក់និងការបញ្ចាំង (ពន្លឺ) ។ ជាមួយនឹងពន្លឺវេទមន្តនេះនៃ Aleksandra Nevskogo ស្ពាន - រឿង surreal ។