ឥន្ធនៈជំនួស

ឥន្ធនៈផ្សេងត្រូវបានទទួលពីការធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ប្រភពថាមពល។ ឧទាហរណ៍ដេរីវេឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល (ឧស្ម័នឬឧស្ម័នធម្មជាតិ) ត្រូវបានគេប្រើជាការជំនួសទៅប្រេងគឺយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ ដូចគ្នានេះផងដែរដូចជាប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រថយន្តមួយដែលអាចត្រូវបានប្រើអ៊ីដ្រូសែនឬអគ្គិសនីផលិតដោយហ្វូស៊ីលដូចជា, ហើយដោយសារតែការបន្តនៃប្រភពថាមពល។ ក្នុងនេះវិស័យឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តដែលត្រូវបានប្រើជាឥន្ធនៈទាំងនេះ, វាគឺគ្រាន់តែនៅជាទារករបស់ខ្លួន។

ជម្មើសជំនួសបានក្លាយទៅជាប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងចំនួននៃអាទិភាពមួយដោយសារតែរដ្ឋជានិច្ចដុនដាបនៃបរិស្ថានព្រមទាំងការអសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលមិនធ្លាប់បានពេញលេញនៃការផលិតប្រេងកើនឡើងអ្នកបើកបរពិភពលោក។ ឧទាហរណ៍មួយនៃប្រេងឥន្ធនៈប្រឆាំងផលិតផលប្រេងនិងឧស្ម័នគឺជីវឥន្ធនៈមួយ។ មិនដូចជាការប្រើប្រាស់នៃអ៊ីដ្រូសែននិងអគ្គិសនីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនមិនតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន, ម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍។ ដោយសារតែការពិតដែលបានបញ្ជាក់បន្តិចម្តងក្លាយជាការពិតការបម្លែងនៃកងនាវានៅលើជីវឥន្ធនៈមួយ។

សព្វថ្ងៃនេះ, ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវប្រេងជំនួសជាក្រុមទៅប្រាំបីប្រភេទ។ ប្រភេទទាំងអស់ដែលបានរាយខាងក្រោមមានសក្តានុពលដើម្បីជំនួសនៅក្នុងប្រេងសាំងនិងពេលអនាគត ប្រេងម៉ាស៊ូត។

ឧទាហរណ៍មេតាណុល ( "គ្រឿងស្រវឹងឈើ") គឺត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់របស់ខ្លួន - ជាការសម្តែងមានលក្ខណៈអំណោយផលដល់បរិស្ថាន។ បណ្តាប្រទេសដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិកនិងប្រទេសចិននៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះយ៉ាងសកម្មអនុវត្តកម្មវិធីនេះលើការប្រើប្រាស់នៃមេតាណុលជាឥន្ធនៈមួយ។

ប្រេងរាវត្រូវបានប្រើក្នុងការដែលមានស្រាប់ជាជម្រើសតំណាងអេតាណុលដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការសេពគ្រឿងស្រវឹងនិងការចំហុយយកញើសដោយដំណាំជាក់លាក់មេ (ស្រូវ, ពោតនិងស្រូវសាលី) ។ ដើម្បីឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃការសម្តែងបរិស្ថាននិងការបង្កើនចំនួន octane អាចត្រូវបានលាយវាជាមួយសាំង។

ប្រេងឧស្ម័នត្រូវបានប្រើរួចទៅហើយយ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះចំនួនប្រជាជននៃបណ្តាប្រទេសភាគច្រើនបំផុត។ ដូច្នេះ ឧស្ម័នធម្មជាតិ ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់សហគ្រាស, ឧបករណ៍អគារលំនៅដ្ឋាន។

ប៉ុន្តែលាយឧស្ម័នធម្មជាតិជាមួយ អ៊ីដ្រូសែនដើម្បីផ្តល់ឱ្យ ប្រេងឥន្ធនៈជំនួសសម្រាប់រថយន្តបានបំពាក់ដោយ ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។

ថាមពលអាចត្រូវបានប្រើតែជាមួយនឹងអគ្គិសនី រថយន្ត បំពាក់ដោយថ្ម។ ថាមពលត្រូវបានបង្គរនៅក្នុងថ្មដែលត្រូវបានបញ្ចូលដោយការតភ្ជាប់ទៅនឹងប្រភពអគ្គិសនីប្រភេទរថយន្តស្ដង់ដារនេះ។

ប្រេងចំហេះត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃខ្លាញ់សត្វនិងប្រេងបន្លែ។

ឧស្ម័ន, ជ្រមានឈ្មោះមួយដែលបានផលិតដោយក្រលំអប្រេងឆៅនិងឧស្ម័នធម្មជាតិ។ ប្រភេទនៃការជំនួសនេះត្រូវបានគេប្រើឥន្ធនៈក្នុងជីវិតមនុស្សយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ការកំដៅនិងការចម្អិនអាហារ។ សព្វថ្ងៃនេះជ្រសំដៅទៅលើប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រថយន្តម៉ូតូពេញនិយម។

ជាចុងក្រោយ, ប្រភេទចុងក្រោយនៃឥន្ធនៈជំនួស - ប្រភេទ F-series ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអេតាណុល methyltetrahydrofuran មួយ, ឧស្ម័នធម្មជាតិ, និងសហសារធាតុរំលាយមួយដែលត្រូវបានទទួលពីជីវម៉ាស់។ ប្រេងនេះមានខ្ពស់ ចំនួន octane ហើយដូច្នេះអាចសូម្បីតែត្រូវបានប្រើក្នុងរថយន្តមានម៉ាស៊ីន multifuel ។

បញ្ជីនៃឥន្ធនៈជំនួសអាចនឹងមានមិនពេញលេញដោយគ្មានការបង្កើតថ្មីដូចជាការផលិតនិយាយអំពីការប្រភពកំដៅនិងថាមពលបន្ថែមពីកាកសំណល់រឹង។ រួចទៅហើយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនដើម្បីសាងសង់រោងចក្រដែលត្រូវគ្នា, "បានបញ្ចប់ផលិតផល" ដែលមានសិទ្ធិក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នានេះ។ ជាដំបូង, ដើម្បីការពារស្ទះនៃបរិស្ថានដោយសារតែការដែលមិនធ្លាប់មានការកើនឡើងបរិមាណកាកសំណល់។ ទីពីរការសម្រេចចិត្តជាវិជ្ជមានលើប្រធានបទបរិស្ថាន។