«អធិរាជនីកូឡា 1 "- នាវាចម្បាំងនៃចក្រភពរុស្ស៊ី

បន្ទាប់ពីការបរាជ័យក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ីជប៉ុនទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងទ័ពជើងទឹកបានចាប់ផ្តើមអធិរាជធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងធំនៃនាវាប្រយុទ្ធនាវា។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានបង់ទៅឱ្យអាងសមុទ្រខ្មៅ - វាគឺជាមាននៅក្នុងករណីនៃសង្រ្គាមលោកអាចផ្ទុះឡើងអរិភាព។ នាវាចម្បាំង "អធិរាជនីកូឡាខ្ញុំ» - មួយនៃនាវាវិស្វករយោធាបានរៀបចំសម្រាប់ខ្នាតធំ សមរភូមិជើងទឹក។

ការអភិវឌ្ឍនៃនាវា

នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1913 នេះអគ្គនាយកដ្ឋាន Shipbuilding ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍនៃគោលការណ៍ថ្មីនៃការកក់និងការចែកចាយនៃ payload នេះ។ ផ្ដល់នូវការសម្រាប់ការពារនាវាបានកើនគ្រឿងសស្ត្រាវុធកណ្តាល - ដែក 63 មម, និងការកាត់ជ្រុងទេរប្រយុទ្ធ។ វិធានការនេះត្រូវបានយកនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីពង្រឹងកាំភ្លើងធំនាវាគ្រឿងសស្ត្រាវុធ - ស្រទាប់មួយនៃការដែកនៅលើវានៅក្នុងផ្នែកប្រកាន់អក្សរតូចធំលើសពី 300 ម។ ជាលទ្ធផលនៃគម្រោងទំនើបកម្មនាវាសរុបរបស់ខ្លួនបានផ្លាស់ទីលំនៅទៅដល់ជិត 28 កើនឡើងពាន់តោនកើនវិមាត្រលីនេអ៊ែរ, ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលក្ខណៈបើកបរ - "។ នេះជាព្រះចៅអធិរាជនីកូឡាខ្ញុំ» (នាវាសង្គ្រាម) អាចឈានដល់ល្បឿននៃការ knots មួយ 21 ។ ទាំងនេះនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្សេងទៀតត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះដែលជាទី 12 ខែមីនាឆ្នាំ 1914 បានដាក់ពាក្យសុំការអនុម័តទៅរដ្ឋមន្រ្តីនៃកងម៉ារីននេះ។

កន្លែងផលិតនាវា Nikolaev

ក្នុងនិទាឃរដូវដើមឆ្នាំ 1914 ត្រូវបានអនុម័តដោយមានលក្ខណៈពិសេសនាវាចម្បាំងគំនូរនៃគម្រោងនេះបានទៅ Nikolaev ។ នៅពេលនោះការសាងសង់នាវាស៊ីវិលនិងយោធាសំខាន់ចូលរួមនៅក្នុង«សាជីវកម្មស្ថាបនានាវារុស្ស៊ី "។ សម្រាប់ឯកសារបច្ចេកទេសត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយលិខិតមួយនៅក្នុងការដែលនាវាត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យកំណត់អត្តសញ្ញាណជាមួយនឹងពេលវេលានៃការសាងសង់នាវានិងការចំណាយសរុប។ បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀម "អធិរាជនីកូឡា 1" សង្គ្រាមត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមាន 32,8 ពាន់នាក់។ រូបនិងសំណង់របស់ខ្លួនត្រូវបានគេផ្តល់បីឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ឈ្មោះចុងក្រោយរបស់ខ្លួនពីសង្គ្រាមដែលទទួលបានក្រោយ។

ក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញគំនូរស្ថាបត្យករកងទ័ពជើងទឹក VI នេះ Yurkevich បានស្នើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនដែលបានទម្លាក់រលកក្បាលនេះបានជួយកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើការកំណត់ម៉ាស៊ីន។ Jurkiewicz ក្រោយមកបានធ្វើអន្តោប្រវេសន៍ទៅប្រទេសបារាំងដែលជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការរចនានៃនាវាបារាំង "Moggaps ឡើយ»។ គ្រឿងរថយន្តជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយនេះវិស្វកររុស្ស៊ី Admiralty ។

ចំណាំនាវាចម្បាំង

ថ្ងៃទី 15 ខែមេសាឆ្នាំ 1914 ក្នុងការបើកចំហ slipway កន្លែងផលិតនាវា Nikolaev បានប្រារព្ធធ្វើពិធីដាក់មួយនាវាចម្បាំងថ្មី។ ពិធីនេះត្រូវបានចូលរួមដោយខ្លួនឯង, លោក Nikolai II ។ ឈ្មោះនាវាបឋមគឺ "លោក Ivan គួរឱ្យភ័យខ្លាចនេះ»។ ការអនុម័តរបស់អធិរាជត្រូវបានគេសួរថាដើម្បីឱ្យឈ្មោះពីរ - "ផ្លូវលោកវ្ល៉ាឌីមៀ" និង "អធិរាជនីកូឡា 1" ។ នាវាចម្បាំងនេះត្រូវបានដាក់ឈ្មោះសម្រាប់បុព្វបុរសរបស់ស្ដេចសេចក្តីសម្រេចមួយ - ដែលថាការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងព្រះចៅអធិរាជ។ ប្រហែលជាការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានគេអនុត្តតាមតម្រូវការដើម្បីជម្រុញទឹកចិត្តរបស់កងនាវារបស់ខ្លួនផ្ទាល់នោះទេ។

ឯកសារនៃ "អធិរាជនីកូឡាខ្ញុំ»នាវាចម្បាំងនេះមានត្រឹមតែ 2 ខែមិថុនាឆ្នាំដដែលនោះ។ លំដាប់ឡូជីខលនេះបានខូចជាច្រើន - អ្នកមិនអាចចូលបម្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹកដែលមាននាវាគ្រាន់តែត្រូវបានគេដាក់។ ការរំលោភនេះត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការក្នុងការទទួលបានមូលនិធិសម្រាប់ការសាងសង់របស់ខ្លួន។

សង្គ្រាមនិងនាវា

នាំអំពីការផ្លាស់ប្តូរពិភពលោកនិងជំរុញឱ្យការកំណត់ពេលវេលានៃការបើកដំណើរការនាវាយោធាមួយនេះយ៉ាងខ្លាំង។ «អធិរាជនីកូឡាខ្ញុំ» (នាវាសង្គ្រាម) ត្រូវការជាចាំបាច់នៅក្នុងពពួកនៃសមាសភាគដែលបាននាំចូលមួយប៉ុន្តែការចែកចាយរបស់ពួកគេត្រូវបានពន្យាពេលឬឈប់ទាំងអស់គ្នា។ ក្តីសង្ឃឹមនេះត្រូវបានខ្ទាស់នៅលើម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុក។ ប៉ុន្តែការកំណត់របស់ពួកគេតម្រូវឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញនៃការមួយចំនួននៃអង្គភាពយោធានៃកប៉ាល់នេះ។ គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ជូនទៅជារនាំងការពារបន្ថែមទៀតប្រឆាំងនឹងការដំឡើងដំបូងនៃការឡើងអគារដើម្បីច្រមុះ។ នេះបានជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង seakeeping ។ ទីបំផុតត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនី, និងនាវានេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅលើភាគហ៊ុនក្នុងស្រុកជាមួយនឹងរនាំងការពារបន្ថែមទៀត។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរហើយទីបំផុតបានបញ្ជាក់ថាឈ្មោះរបស់នាវានេះ - «ព្រះចៅអធិរាជនីកូឡាខ្ញុំ»។

ឆ្នាំ 1916 - ក្នុងអំឡុងពេលនៃសង្គ្រាមលោកលើកកម្ពស់លើកទី II ។ ទោះបីជាមានស្ថានភាពលំបាកលើផ្នែកនេះក្រុមហ៊ុនផលិតនាវានេះត្រូវបានគេអាចបញ្ចប់ការសាងសង់នាវានេះ - នាវាចម្បាំងទី 5 ខែតុលាបានចុះពី slipways និង moored នៅជញ្ជាំងរោងចក្រ។ ខណៈពេលដែលការត្រៀមខ្លួននៃនាវានោះគឺមាន 77,5% ។ ការប្រព្រឹត្ដត្រូវបានធ្វើឡើងម្តងម្កាលពេញមួយឆ្នាំ 1917 ប៉ុន្តែនៅដើមឆ្នាំ 1918 នេះរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង្កកការបញ្ចប់របស់ពួកគេនិង "អធិរាជនីកូឡា 1" (នាវាសង្គ្រាម) ហើយទីបំផុតវាបានបញ្ចប់។

ជោគវាសនារបស់នាវានេះនៅក្នុងឆ្នាំ 1920

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមស៊ីវិលនិងការអន្តរាគមន៍របស់បរទេសនៅក្នុង Nikolaev រួមមានទាហាននៃកងទ័ពក្រហម។ ការប៉ុនប៉ងជាច្រើនដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់នាវាចម្បាំងបានបញ្ចប់នៅក្នុងឥតប្រយោជន៍ - ចំនេះដឹងដើម្បីកសាងនាវាទំនើបរបស់កម្មករនិងកសិករនេះគឺមិនបាន, ដូចជាមិនមានសញ្ញាណដូចជាវិទ្យាសាស្រ្តដែលជាកិច្ចការយោធា។ «អធិរាជនីកូឡាខ្ញុំ», នាវាចម្បាំង, បានរចនាឡើងសម្រាប់ការទទួលបានជ័យជម្នះយោធានៃកងនាវាសមុទ្រខ្មៅនិងមិនបានចូលទៅក្នុងការប្រយុទ្ធណាមួយ។ លោកត្រូវបានសណ្តោងជាបន្តបន្ទាប់ទៅកន្លែងផលិតនាវា Sevastopol, ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេកាត់បន្ថយចូលទៅដែកសំណល់អេតចាយ។

ការរស់ឡើងវិញនាវា

ចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងការកើនឡើងចុងក្រោយនាវាចម្បាំងយោធាយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការប្រកួតរបស់ពិភពលោកងនាវាចម្បាំង។ នាវាមួយដែលមានវាសនាមានការលំបាកជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំគ្នាសមិទ្ធិផលនៃការគិតវិស្វកម្មរុស្ស៊ីនៅដើមនៃសតវត្សទី XX នេះ។ «អធិរាជនីកូឡាខ្ញុំ»នាវាចម្បាំងនៅក្នុង Gear ប្រយុទ្ធពេញលេញ, កាន់កាប់កម្រិតទីបួននៃការស្រាវជ្រាវរុស្ស៊ី (សូវៀត) នាវាចម្បាំងសាខា លក្ខណៈនាវាចម្បាំងជាការប្រាកដនិយមដែលអាចធ្វើបាន។ ល្បឿននិងអាវុធរបស់លោកទាក់ទងទៅនឹងកម្រិតនៃការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍យោធានៃសតវត្សទី XX ។ ហើយឥឡូវនេះ "អធិរាជនីកូឡា 1" សង្គ្រាមនេះ - ជាឧទាហរណ៍អស្ចារ្យនៃវិស្វកម្មយោធារុស្ស៊ីត្រូវបានទទួលយកជាផ្នែកមួយនៅក្នុងសមុទ្រនិម្មិតប្រយុទ្ធកីឡាករមកពីជុំវិញពិភពលោក។