សម្រាក - វាគឺជាអ្វី? តើអ្វីទៅសម្រាកជាអ្វី?

ជារៀងរាល់អ្នកបើកបរដំបូងមិនយូរមិនឆាប់សួរប្ដូរសំលៀកបំពាក់ - វាគឺជាអ្វី? សម្រាក (សម្រាក) - ឯករភជប់ molded លោហៈពិសេសឬប្លាស្ទិចដែលការពារសំខាន់បំផុតកង់រថយន្តពីផលប៉ះពាល់មេកានិចនៃបរិស្ថាន (ខ្សាច់ថ្ម) ។ នៅក្នុងសំណុំបែបបទ, locker សំខាន់បំផុតកង់នេះជាដូចគ្នាប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដើម្បីឱ្យពួកគេ។

គោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់

ដោយសារតែការពិតដែលថាសំខាន់បំផុតកង់រថយន្តមួយដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាតំបន់ដែលងាយរងគ្រោះបំផុតនៃបាតសម្រាក (អ្វីដែលវាគឺជាលោកបានដឹងថាមនុស្សគ្រប់, សូម្បីតែពីចម្ងាយស៊ាំជាមួយរឿងរថយន្ត) ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការពារនាង។ ពួកគេបានការពារចំណុចទាំងនេះនៃក្រួសខ្សាច់និងដុំថ្មហោះពីក្រោមកង់។ ប្រសិនបើរថយន្តនេះមិនត្រូវបានធ្វើការដំឡើងនៃ locker នេះវាគំរាមកំហែងដល់ការប៉ះពាល់រាងកាយ, គឺសំខាន់បំផុតកង់។

ជាធម្មតានៅក្នុងការផលិតរថយន្តបានម៉ោនសម្រាកទៀងទាត់។ ពួកគេបានមកនៅក្នុងពីរពូជជាមូលដ្ឋាន: រឹងនិងរាវ។ និងផ្សេងទៀតជាពិសេសការពារអ្នកដែលមានកង់រថយន្តដោយអស្ចារ្យ sandblasting, អាចលាងសមាតបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងការសំខាន់បំផុតនិងថ្នាំកូតថ្នាំលាបកង់ការពារ។ ទោះយ៉ាងណាបើទោះបីជាម៉ាស៊ីនបុគ្គលិក locker មិនមានលទ្ធភាពក្នុងការដំឡើងពួកវាលើសពីនេះទៀតផ្ដល់នូវសេវាកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើន។ បានផ្ដល់ឱ្យជាការពិតដែលថាស្ទើរតែជារៀងរាល់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបើកការសម្ពោធពិសេសសម្រាប់សម្លៀកបំពាក់ដែលបានធ្វើការនៅលើរបស់ពួកគេមានភាពងាយស្រួលនៅប៉ិនដង។ ហើយប្រសិនបើសំខាន់បំផុតកង់នេះ, ជាមួយនឹងការសាងសង់ម៉ាស៊ីននេះមិនបានគិតថាសម្រាប់លឺផ្លឹបឭ aperture ស្លាបនៃប្លាស្ទិចនេះមានវិធីពីរយ៉ាង: ការប្រើប្រាស់នៃ locker រាវនៅលើទីផ្សារនៅក្នុងជួរធំទូលាយមួយនៃសាច់ដុះស្លាបប្លាស្ទិចឬវីសមូល។ ជម្រើសចុងក្រោយគឺថានៅក្នុងគំនិតនៃអ្នកបើកបរមួយចំនួនប្រឈមមុខនឹងការកាត់ឬស៊ីជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងវីសស្រែ, ដែលបានផ្ដល់ការដំឡើងព្យាបាល anticorrosive ត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានជៀសវាង។

លើសពីនេះទៅជាមូលដ្ឋាននៃការការពារមុខងារពីការខូចខាតមេកានិច underbody, locker ផងដែររួមចំណែកដល់កម្រិតនៃភាពឯកោសំលេងរំខានខណៈពេលបើកបរនៅលើផ្លូវជនក្រីក្រដែលមានគុណភាព (ក្រួស, ការបូមខ្សាច់, ភក់, ព្រិលរលុង) ។

នៅមួយរយភាគរយនៃពាក្យ "សម្រាក" (បិទការពារ) ត្រូវបានរាប់ជាសុចរិតនៅពេលប្រើប្រភេទនៃអ្នកស្រុកបាតការពារទីក្រុងទំនើបដែលជាកន្លែងដែលផ្លូវត្រូវបាន watered ជាមួយសារធាតុគីមី័នានាឥទ្ធិពលឈ្លានពាននៅលើថ្នាំលាបរថយន្តនេះ។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត: ប្ដូរសំលៀកបំពាក់ - វាគឺជាអ្វី?

Locker ត្រូវបានសាងសង់ដំបូងនៃលោហៈនិងមានកៅស៊ូដែល edging ។ ការដំឡើងរបស់ពួកគេគឺសាមញ្ញបំផុត។ គុណវិបត្តិនៃ locker តំណាងដែលបានស្គាល់ជាលើកដំបូងនេះគឺមានតែមួយ - ពួកគេបានការពារតែផ្នែកខាងលើនៃផ្ទះកង់, ដូច្នេះមិនពិតឥទ្ធិពលលើការផ្តល់នូវផ្ទៃក្រោយរបស់ខ្លួនឡើយ។ នោះហើយជាការពិតណាស់, "ស្រែកឡើង" ដែលតម្រូវឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងដែលជាផលិតផលសំខាន់។ លើសពីនេះទៀត locker ត្រូវបានចេញជាលើកដំបូងដោយឧស្សាហកម្មរថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងលំបាកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការចាយកៅស៊ូក្នុងអំឡុងពេលចលនា rubbed ប្រឆាំងនឹងផ្នែកខាងក្នុងនៃស្លាប, ជាលទ្ធផលខូចខាតដោយ គូរ ហើយច្រែះចាប់ផ្តើមស្លាប។ និងច្រើនទៀតដែល "រងរបួស" ថ្នាំកូត, ការច្រេះច្រើនទៀតទម្លាយចូលយ៉ាងខ្លាំង។ មានសូម្បីតែនៅពេលដែលករណីដោយសារតែការប្រើប្រាស់នៃ locker ធ្លាក់ចុះបិទស្លាប។

បន្ទាប់ពីការកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈជំនួសដោយសមលីកេវបាន, និងសូម្បីតែបន្តិចក្រោយមកពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការ HDPE ។ មានផងដែរការព្យាយាមដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលទៅ flaps ស្លាបនៃការកែឆ្នៃនៃប៉ូលីស្ទីរ៉ែ, ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានសម្រេចដោយសារតែផុយស្រួយនៃសម្ភារៈដែលបានប្រើនិងមិនគួរទុកចិត្តនៅពេលដែលបានប្រើនៅសីតុណ្ហភាពទាប។

គ្រាន់តែពីរបីឆ្នាំមុន locker ត្រូវបានផលិតផលសម្ភារដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចជាក្លរួ polyvinyl និងជ័រ ABS ។

លើសពីនេះទៅទៀតរូបរាងរបស់ locker ការចេញផ្សាយចុងក្រោយបំផុតគឺដូចដែលគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងសំខាន់បំផុតកង់, ការចាកចេញពីគម្លាតតិចតួចទៅបុកសំរាមនេះ។

ជួរនិងការចំណាយ

នៅទីផ្សាររថយន្ត locker បច្ចុប្បន្ន (វាគឺជាអ្វីដែលយើងបានឃើញពីមុន) ឬជាការប្រមូលរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងជួរធំទូលាយមួយ។ ពួកគេបានផលិតមួយចំនួនធំរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកនិងបរទេសទាំងពីរ។ ម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនមានថ្នាំកូតវត្ថុធាតុ polymer ពិសេសដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ភាពជាប់បានយូរនៃផលិតផលសេវាកម្មនិងគុណភាពខ្ពស់បង្កើត, ពេលដែល, បន្ទាប់ពីការដំឡើងនេះគឺនៅតែមានចន្លោះនៅក្នុងការសំខាន់បំផុតកង់។ ដោយអាស្រ័យលើសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិត, ទម្រង់និងទំហំនៃតម្លៃ locker ម៉ាកជាច្រើនអាចប្រែប្រួលនិងពាក់កណ្តាលមួយទៅពីរដង។ លើសពីនេះទៀតដោយមិនគិតពីឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីទិញសម្រាកមុខនិងខាងក្រោយ coated តែជាមួយនឹងសញ្ញាពាណិជ្ជកម្មម៉ាកដែលធានាថាផលិតផលដែលជាដើមនិងមិនក្លែងក្លាយ។ គួរតែផ្តល់ចំណូលចិត្តទៅទំនិញម៉ាកនៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពិតដែលថារយៈពេលនៃការបម្រើរបស់ក្លែងគុណភាពអ្វីដែលពួកគេអាចនឹងមិនលើសពីពីរឬបីខែនេះ។ ខណៈពេលដែលផលិតផលម៉ាកនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយពេលប្រតិបត្តិការមួយដែលវែង (ឡើងទៅច្រើនឆ្នាំមកហើយ) ។

សម្ភារៈល្អបំផុតសម្រាប់ការផលិតសម្លៀកបំពាក់

ជារៀងរាល់ថ្ងៃអ្នកបើកបរនាវាកើនឡើង fender ចំណង់ចំណូលចិត្តដែលបានចេញផ្សាយពីប៉ូលីដង់ស៊ីតេទាប, បើមិនដូច្នេះទេគេស្គាល់ថាជាវត្ថុធាតុ polymer អេទីឡែន thermoplastic ឬជ័រដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។

ម៉ូដែលបានធ្វើពីសម្ភារៈខាងលើបានកំណត់ដោយការបត់បែនខ្ពស់, របឹង, ភាពបត់បែន, ធន់រៀងគ្នា។ ពួកគេបានអត់ធ្មត់ដោយជោគជ័យសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងទាបនិងភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេ (-60 អង្សាសេ ... +80) ។ វាគឺជាការងាយស្រួលគ្រប់គ្រាន់ប្លាស្ទិច Locker ដោយមានទំងន់ទាប, ដោះស្រាយជាមួយប៉ះទង្គិចបន្តិចបន្តួចនិងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបង្ក្រាបតូចឬកោសនេះពួកគេបានខ្ចីខ្លួនទៅជួសជុលភាពងាយស្រួលដោយញ៉ាំ។

ប៉ូលី-ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ត្រូវបានកោតសរសើរដោយអតិថិជនមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផលិត។ ជាការពិតនេះត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងងាយស្រួលដោយដំណើរការនិងផ្សិតដោយមធ្យោបាយនៃការខ្វះចន្លោះដោយមិនមានការប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មរាងកាយមនុស្សដោយផ្ទាល់។

នៅថ្ងៃទី podkrylki រាវ

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ, សម្លៀកបំពាក់ (ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាដើម្បីអ្នកបើកបរជារៀងរាល់) អាចជារឹង (ប្លាស្ទិច) និងរាវ។ ប្រភេទទីពីរនៃលឺផ្លឹបឭស្លាប - គឺជាឧបករណ៍ច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលត្រូវបានផ្អែកលើជ័រកៅស៊ូ bitumen និងសារធាតុប៉ូលីម៊ែរ។ ប្រភេទនៃសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំណើរការនៃការសំខាន់បំផុតកង់, ដែលបានរួមចំណែកក្នុងការបង្កើនការការពារនិងអ៊ីសូឡង់សំឡេងរបស់ពួកគេ។ ជាលទ្ធផលនៃកម្មវិធីនៃសារធាតុគីមីនៅលើស្រទាប់ការពារពិសេសពិសេសបានបង្កើតឡើងដោយផ្ទាល់ឃ្លាដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីន័យថា "locker រាវ" មួយ។ តើអ្វីទៅគឺវាអាចយល់បានតែដោយប្រៀបធៀបកន្លែងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើជាមួយ flaps ស្លាបរឹង។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេព្រមទាំងការប្រើប្រាស់ផលិតផលប្លាស្ទិច, localizes ការខូចខាតមេកានិចការពារច្រេះដោយផ្ទាល់សំខាន់បំផុតកង់។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃ locker ដំឡើង

ដោយអាស្រ័យលើជម្រើសនៃ flaps ស្លាបធម្មជាតិរាវឬរឹងមាំនៃការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃសគុណនិង demerits នៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាខណៈពេលដែល locker រាវនេះគួរតែត្រូវបានធីកនិងធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាច្រើនដងក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំធ្វើឱ្យទាន់សម័យតម្រូវឱ្យប្លាស្ទិច locker សម្រាប់រយៈពេលនៃការជាច្រើនឆ្នាំ, ដែលប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយនេះ។ វាមិនមែនថាការសម្រាករាវសុចរិតរយភាគរយ, ពួកគេគឺមិនមែនជាការលំបាក, ប៉ុន្តែជំនួសគ្រប់គ្រាន់អាចជាជម្រើសល្អបំផុត, បានផ្តល់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតសម័យទំនើបមិនទាន់បានចេញផ្សាយ locker សម្រាប់ម៉ាករថយន្តមួយជាក់លាក់។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរពួកគេបានសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោយជិះម៉ូតូវាត្រូវបានចាត់ទុកថាការដំឡើងនៃ locker ប្លាស្ទិច (សម្រាប់ការខ្វះខាតនៃរន្ធពិសេសសម្រាប់ពួកគេនៅលើស្លាបរបស់រថយន្ត) បានគំរាមកំហែងដល់ការច្រេះ។

ជាការពិតណាស់សិទ្ធិក្នុងការជ្រើសរើសយកអ្វីដែលនឹងត្រូវទុកសម្លៀកបំពាក់ (វាគឺជាអ្វីដែលយើងបានពន្យល់ខាងលើ) នេះជារបស់តែមួយគត់ដើម្បីម្ចាស់រថយន្ត។ ទោះបីជារីករាយជាមួយនឹងវត្តមានយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រភេទនៃការការពារកោសិការាងកាយនេះ។