ព្រលានយន្តហោះ Bryansk ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការអភិវឌ្ឍ

មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល Bryansk បាត់ដំបង, ក្រុងរបស់ Bryansk, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើភាគខាងលិចនៃប្រទេសនេះដែលនៅក្បែរព្រំដែននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងសាធារណរដ្ឋបេឡារុស។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង 985 មុនគ។ អ៊ី។ និងសម្រាប់ពេលវេលាទាំងអស់នៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួនវាមានការរីកចម្រើនឡើងជាការពិតមួយដែលមានទំហំសមរម្យសម្រាប់សារៈសំខាន់ក្នុងតំបន់។ ទីក្រុងជាច្រើនដងចាប់យកជាខ្មាំងសត្រូវ។ ពេលខ្លះគាត់បានចំណាយពេលនៅក្រោមនឹមនៃនឹមភាសាតាតារ-ម៉ុងហ្គោល, វាគឺជាការ សម្ពោធ Duchy នៃប្រទេសលីទុយអានី ពេលយូរទីក្រុងនេះបានក្លាយជាប្រធានបទនៃជម្លោះរវាងប្រទេសរុស្ស៊ីកុម្ម៉ង់វែនិងអាណាចក្រនេះ។ ក្នុងកំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី II ទីក្រុងនេះត្រូវបានចាប់ដោយអាល្លឺម៉ង់និងបានរំដោះដោយកងទ័ពសូវៀតបានជិតពីរឆ្នាំក្រោយមក។ នៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាម, ទីប្រជុំជននិងភូមិក្បែរនោះជាច្រើននាក់ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុង។ ព្រលានយន្តហោះ Bryansk ស៊ីវិលនៅលើមូលដ្ឋាននៃអាកាសយានដ្ឋានយោធាសូវៀតត្រូវបានបើកនៅក្នុងឆ្នាំ 1961 ។

ប្រវត្តិនៃការកើតឡើងនេះ

នៅឆ្នាំ 1926 នៅលើភ្នំនៅជិតការតាំងទីលំនៅបុរាណនៃភូមិនោះណាស់ធម្មតានិង unremarkable នេះរហូតដល់កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសាងសង់ភូមិនេះព្រលានយន្តហោះបន្ទះនៃផ្លូវ។ កន្លែងនេះមិនត្រូវបានជ្រើសរើសដោយចៃដន្យ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើផែនទីនៃសណ្ឋានដីនៃតំបន់ដែលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃផ្ទៃនៃខ្ពង់រាបនេះ, នៅក្នុងតំបន់ដែលជាកន្លែងដែលវានឹងអាចធ្វើទៅបានក្នុងការសាងសង់នាពេលអនាគតនៃការហោះហើរគោលដៅស៊ីវិលមួយ។ រួចទៅហើយនៅក្នុងឆ្នាំនោះរដ្ឋាភិបាលបានគិតអំពីការដែលអាចធ្វើទំនើបកម្មបានរចនាឡើង airstrip ទៅជាព្រលានយន្តហោះដែលមានជនស៊ីវិល Bryansk ។ Bryansk លោកបានទទួលបុណ្យជ្រមុជទឹកសម្រាប់រដ្ឋបាលដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មជ្ឈមណ្ឌលចំនួនប្រជាជនដែលមានទំហំធំដែលនៅក្បែរនោះបើទោះបីជាការពិតដែលថាភូមិនេះត្រូវបានតាំងទីលំនៅនាសម័យបុរាណមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រនេះច្រើនកាន់តែខិតជិត។ 200 ម៉ែត្រពីភូមិ (ស្ទើរតែទូទាំងផ្លូវ) ទៅ 5 គីឡូម៉ែត្រ (នៅពេលនោះ) ទៅទីក្រុង Bryansk នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ផែនការសម្រាប់មេដឹកនាំរបស់ប្រទេសនេះត្រូវបានគេគ្រោងដើម្បីផ្តល់ឱ្យយោធា (និងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំរួចទៅហើយនិងជនស៊ីវិល) ប្រភេទវត្ថុក្នុងពេលអនាគតឆ្ងាយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្លង់តំបន់។

ឆ្នាំមុនសង្គ្រាម

រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1927 នេះ Bryansk ព្រលានយន្តហោះ NCO ខណៈដែលវាត្រូវបានគេហៅនៅពេលនោះត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺជាការពិតដែលថាពីឆ្នាំ 1928 ទៅឆ្នាំ 1929 ជាផ្នែកមួយនៃយន្តហោះអាកាសចរណ៍ Bryansk លើកទី 15 ដែលបានបម្រើល្បីនេះ ការ Valery Chkalov ដែលមានឈ្មោះត្រូវបានពាក់ដោយចំនួននៃព្រលានយន្តហោះក្នុងតំបន់នៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលជាដូចជាព្រលានយន្តហោះ "Chkalovsky »នៅជិតក្រុង Schelkovo តំបន់ក្រុងម៉ូស្គូនេះ។

ក្នុងឆ្នាំ 1934 ព្រលានយន្តហោះ Bryansk ទទួលបានស្ថានភាពនៃការស៊ីវិលនិងបានចាប់ផ្តើមយកនៅលើជើងហោះហើរចាក់ប្រេងលើផ្លូវឈប់ "ទីក្រុងម៉ូស្គូ - ក្រុងកៀវ" និងផ្ទុយមកវិញ។ នៅគ្រានោះ, វាត្រូវបានអនុម័តជាយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់នៃការសម្រេចចិត្តនេះថាជាព្រលានយន្តហោះដែលបំរើដោយការហោះហើររវាងសាធារណរដ្ឋទាំងពីរនាក់, ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងទីក្រុងម៉ូស្គូជាមួយអ៊ុយក្រែន SSR ។ ដោយសារតែការពិតនេះជាងពាក់កណ្តាលមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការផ្ទេរព្រលានយន្តហោះដើម្បីផលិតស៊ីវិលលោកបានទទួលស្ថានភាពនៃតំបន់ដែលមានការកើនឡើងត្រូវគ្នានៃកម្រិតនៃការផ្តល់មូលនិធិនិងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច priaeroportnogo នេះ។ នៅឆ្នាំ 1941 គ្រាន់តែមុនពេលសង្រ្គាមណាស៊ីប្រកាសអាល្លឺម៉ង់សហភាពសូវៀតដែលជាព្រលានយន្តហោះនេះត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរផ្លូវ "មួយ" និង taxiway ពីផ្លូវទៅការកសាងស្ថានីយនេះ។

រលាយ

បន្ទាប់ពីការចាប់យកនៃទីក្រុងនេះដោយព្រលានយន្តហោះអាឡឺម៉ង់បានស្ថិតនៅក្រោមអ្នកកាន់កាប់ណាស៊ីការត្រួតពិនិត្យនោះទេប៉ុន្តែមួយឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1943 កងទ័ពក្រហមបានវាយប្រយុទ្ធគ្នាចេញមកវិញរបស់គាត់។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1945 ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពព្រលានយន្តហោះជាថ្មីម្តងទៀត - វត្ថុទុកយោធា។

បន្ទាប់ពីមហាជ័យជំនះត្រូវបានដាក់ 204th នៃទីក្រុងម៉ូស្គូកងអនុសេនាធំអាកាស Group និងក្រោយមកបានបញ្ចូលទៅក្នុងមូលដ្ឋានបីកងអនុសេនាធំ 170 លើកទីកងអនុសេនាធំ។ ក្នុងឆ្នាំ 1946 នៅក្បែរទីប្រជុំជន Bezhitsa (ឥឡូវ - មួយនៃទីក្រុងនៃតំបន់ Bryansk) បើកព្រលានយន្តហោះស៊ីវិលថ្មីមួយដែលបានធ្វើប្រតិបត្តិការរហូតដល់យន្ដហោះឥឡូវនេះតូច។ នៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនដែលមានទីតាំងស្ថិតក្លិបហោះជាច្រើន។

នៅឆ្នាំ 1961, នៅលើមូលដ្ឋាននៃវាលយន្តហោះរបស់យោធានៅគំនីគំនរបើកសាជាថ្មីព្រលានយន្តហោះ Bryansk ស៊ីវិល។ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន OAO "យន្តហោះ Bryansk រួបរួម" ចាប់ផ្តើមការងាររបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1967 និងចុះចតជាលើកដំបូងនៅលើការយន្តហោះ turbojet ផ្លូវ, បុរាណនិងសម័យទំនើប "យ៉ាក-40" នៅពេលនោះ។ បន្ទាប់ពីការឈប់សម្រាកបុណ្យណូអែល, ជាមួយនឹងខែមករាឆ្នាំ 1968, សម័យនៃការកេងប្រវ័ញ្ចសកម្មនៃរថយន្តពីលើអាកាសនៃប្រភេទនេះមួយ។

ការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត

ក្នុងឆ្នាំ 1974 ស្ថានីយខ្លួនឯង, សេវាដីរបស់ខ្លួនរួមទាំងការបញ្ជូននៃព្រលានយន្តហោះ Bryansk, ដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផ្តល់ពដល់សាធារណជនលើបញ្ហាដែលទាក់ទងទៅនឹងប្រតិបត្ដិការនៃព្រលានយន្តហោះនិងការធ្វើដំណើរកិច្ចព្រមព្រៀងណាមួយដែលបានផ្លាស់ទៅអគារផ្សេងទៀត។ ស្មុគ្រស្មាញថ្មីត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើផ្នែកម្ខាងផ្លូវទល់មុខនិងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រដ្ឋបាល។ អគារចាស់និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានប្រើរហូតដល់ចំណុចនេះ, ត្រូវបានរុះរើដោយផ្នែក។

រហូតមកដល់ទសវត្សឆ្នាំ 90 ព្រលានយន្តហោះប្រតិបត្តិការក្នុងស្ថានភាពនៃតំបន់នេះ។ ប្រភេទដែលបានផ្ដល់ឱ្យយើងដើម្បីបម្រើទាំងពីរនិងយន្តហោះ turbojet turboprop ពេលនោះរួមមាន "ការយ៉ាក-42" និង "Tu-154" ។

ថ្ងៃលិច

នៅក្នុង 90 ជាពិសេសយ៉ាងខ្លាំងនៅទីនោះគឺជាសំណួរមួយនៃការហោះហើរនិងការកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពនៃការបំពុលសំលេងរំខាននោះដោយដើរជាពេលវេលានៃ Bryansk នេះ។ ព្រលានយន្តហោះផ្លូវរត់មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងនេះ។ តំបន់ដែលបានភ្ជាប់អតីតភូមិនិងភូមិនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះ Bryansk ។ រដ្ឋបាលទីក្រុងបំបែកដោយមានពាក្យបណ្តឹងទូរស័ព្ទប្រជាពលរដ្ឋនៃផ្ទះនៃការនៅក្បែរនោះហើយដែលជាផលវិបាកនៃការគ្រប់គ្រងទីក្រុងនេះបានធ្វើឱ្យការសម្រេចចិត្តមានការលំបាកក្នុងការពន្យារពេលវាលយន្តហោះនេះ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1994 ព្រលានយន្តហោះចាស់ហើយក្រុមហ៊ុននេះបានបិទ 14 គីឡូម៉ែត្រពីបានផ្ទេរដែនកំណត់ទីក្រុងទៅខាងលិច។ ដូចគ្នាឆ្នាំ 1994 វាបានបើកវេទិកាយន្តហោះថ្មីមួយនៅក្បែរភូមិ Oktyabrsky នេះ។

មួយសម័យថ្មី

ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Bryansk ទិញស្ថានភាពថ្មីរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីគ្រាន់តែមួយឆ្នាំចាប់តាំងពីវាបានបើក។ កាលពីខែកក្កដាឆ្នាំ 1996 វាបានផ្ញើចេញការហោះហើរជាអន្តរជាតិលើកដំបូង (Varna Bulgaria) បានសម្តែង turboprop "An-24" ។ នៅឆ្នាំ 1997 ការបើកទិសដៅអន្ដរជាតិថ្មីទៅទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល (តួកគី), Burgas (ប៊ុលហ្គារី), បានអនុវត្តរួចហើយនៅលើយន្តហោះ liners »យ៉ាក-40 "និង" Tu-134 "។

ការអភិវឌ្ឍនេះគឺនៅក្នុងតំលៃពេញ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំអ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់ជូនការហោះហើរថ្មី។ ព្រលានយន្តហោះ Bryansk ត្រូវបានពង្រីកតំបន់របស់ខ្លួនរួមទាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 វាបានបើកទិសដៅធម្មតាទៅទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងឆ្នាំ 2013 - នៅ St. Petersburg, និងនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 - ដើម្បី Simferopol និង Krasnodar ។

អំពីព្រលានយន្តហោះព្រមទាំងកាលវិភាគការចាកចេញនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្ដីយោងដោយការហៅទូរស័ព្ទ + 7 (4832) 59-00-80 ។