កំពង់ផែទន្លេ, Cheboksary ។ ការដឹកជញ្ជូនទឹក

សព្វថ្ងៃនេះរុស្ស៊ី ដឹកជញ្ជូនទន្លេ ត្រូវបានឆ្លងកាត់គ្រាលំបាក។ ទោះជាយ៉ាងណា, មនុស្សដែលបានចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងតំបន់នេះ (និងការព្យាយាមដើម្បីអភិវឌ្ឍវា), បានកត់សម្គាល់ឃើញថាការអះអាងជាច្រើនឆ្នាំមកនេះបានក្លាយជាលេសទម្លាប់នៅលើបបូរមាត់របស់សហគ្រិននិងអ្នកនយោបាយជាច្រើនដែលគ្របដណ្តប់របៀបនេះភាពទន់ខ្សោយនៃការងាររបស់ខ្លួន។

ការដឹកជញ្ជូនទន្លេ - ជាសកម្មភាពបុរាណ

មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលតំណាងភ្លឺព្យាយាមអភិវឌ្ឍត្រូវបានចំណេញពីការដឹកជញ្ជូននិងទន្លេអ្នកដំណើរ, Cheboksary គឺជាច្រកមួយដែលមានប្រវត្តិយូរនិងអនាគតល្អ។

នៅឆ្នាំ 1809 ព្រះអង្គបានបង្កើតដោយបេសកកម្មរុស្ស៊ីនៃការទំនាក់ទំនងទឹក។ អង្គការបានបង្កើតឡើងថ្មីបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្សព្វផ្សាយបាននៅលើលក្ខណៈទិន្នន័យនៃការនិងទន្លេវ៉ុលកានាវាចរធំផ្សេងទៀត។ ប្រទេសនេះត្រូវបានបែងចែកចូលទៅក្នុងទឹកស្រុក - និងម៉ារីណាដែលត្រូវបានកំណត់មកឱ្យក្លាយទៅកំពង់ផែមួយ (Cheboksary) ត្រូវបានផ្ដល់ទៅឱ្យទីបីរបស់ពួកគេ។

រដ្ឋធានីនៃសាធារណរដ្ឋជូវ៉ាសនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ - ទីក្រុងនៃការចាស់ត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្របុរាណមួយចំនួននៅដើមសតវត្សទី xiv ។ ទីតាំងងាយស្រួលនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវទឹកធំ (អតីត Cheboksarka គឺសម្បូរបែបស្អាត) អនុត្តយ៉ាងខ្លាំងតួនាទីតំបន់នៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលនៅលើផ្លូវទៅកាន់តំបន់អាស៊ី។ ដូច្នេះច្រកទន្លេ (Cheboksary) វាអាចត្រូវបាននិយាយថាបានកើតជាសតវត្សទីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនគឺមានការពេញនិយមណាស់ហើយក្នុងចំណោមប្រជាជន។

leafing តាមរយៈទំព័រលឿង

មានមនុស្សជាច្រើនបានលះបង់ការប្រព្រឹត្ដប្រវត្តិសាស្រ្តទៅសាធារណរដ្ឋជូវ៉ាសមាន។ ច្រើននៃពួកគេត្រូវបានផ្អែកលើការសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃឯកសារផ្តល់យោបល់អតីតកាលនិងវិសាលភាពនៃការមួយចំនួននៃការរុករក Cheboksary នៃពេលវេលានោះទេ។ ឧទាហរណ៍រកឃើញគណនេយ្យ (ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ) នៃសៀវភៅនេះបានបង្ហាញថាអាជីវកម្មក្នុងស្រុកមិនបានប្រមាថមើលងាយដល់ការដឹកជញ្ជូនទឹក, មានការកាត់ទោសរបស់ខ្លួននិងយ៉ាងសកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញជាមួយពួកគេ។

នៅក្នុង "សៀវភៅ" Cheboksary shipowners អ្នកជំនួញហាសិបបញ្ជូនទៅនៅក្នុងការលើកដំបូង 40 ឆ្នាំនៃសតវត្សទី XIX ដែលបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទឹកអាជីវកម្ម។ ក្នុងមួយឈ្មួញបាននាំចេញចំនួន 10 1832 ជាងពីរជាច្រើននៃនាវាផ្ទុក។ នៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះជាម្ចាស់ជើងឯកនៃខេត្ត Cheboksary Kazan នៅក្នុងចំនួននៃនាវាផ្ទាល់: ជាង 70 ឆ្នាំជាអកុសលឆ្នាំមកនេះបានផ្លាស់ប្តូរច្រើន, និងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះកំពង់ផែទន្លេធំបំផុតមិនរួមបញ្ចូលរដ្ឋធានីនៃ Chuvashia នេះ។

ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការសតវត្សទី twentieth ទីស្មសានក្រោយបដិវត្តន៍ដើម

ជាមួយនឹងវត្តមានរបស់ steamship ទន្លេភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍បានទទួលនូវសន្ទុះថ្មីដល់ការអភិវឌ្ឍ។ ទន្លេវ៉ុលកាបានចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែ scurry នាវាដឹកអ្នកដំណើរផងដែរប៉ុន្តែ។ នេះបើយោងតាមការចងចាំរបស់ប្រជាជនក្នុងស្រុកនៅឆមាសទីពីរនៃសតវត្សទី XIX ដែលមានបំណងចង់ធ្វើដំណើរដោយទឹកត្រូវបានបម្រើដោយក្រុមហ៊ុនធំចំនួនបី: "ពេលជិះយន្តហោះ", "Caucasus និងបារត" និង "នៅលើទន្លេវ៉ុលកា" ។

ដោយកំពង់ផែទន្លេសតវត្សទី twentieth ដើម Cheboksary ជាការនាំចេញស្រូវធំជាងគេបំផុត (ច្រើនជាងមួយរយនាក់ត្រូវបានបញ្ជូននាវាក្នុងមួយឆ្នាំ) និងមាន Marina ប្រាំពីរ។ បន្ទាប់ពីបដិវត្តន៍ជីវិតដឹកជញ្ជូនមួយដែលបាននៅទ្រឹងអស់រយៈពេលជាយូរ - ក្នុងករណីដែលល្អបំផុត, ដំណាក់កាលចុះចតបីបានត្រៀមខ្លួនទទួលយកនាវាឆ្លងកាត់ឡើងនិងចុះទន្លេ។

យឺត, polegonku

ទោះយ៉ាងណាកំពង់ផែទន្លេ Cheboksary ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅក្នុងវ័យ 20 ឆ្នាំចុងទីក្រុងដែលទទួលបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរតាមទូក (សមត្ថភាពរបស់ខ្លួនគឺមានភាពទន់ខ្សោយ, មានតែ 26 នាក់ប៉ុន្តែនៅក្នុងរដូវកាលនៅក្នុងឆ្នាំ 1927 មួយអាចអនុវត្តជិត 25 ពាន់ដប់ប្រាំរយក្បាលគោហាសិបតោនដឹកទំនិញ) ។

នៅឆ្នាំ 1935 នៅលើ "ពិធីខួបកំណើតដប់ប្រាំឆ្នាំ" អាជ្ញាធរជូវ៉ាសបានទទួល boats ពីរនាក់ - អំណោយពី Nizhny Novgorod មួយ។ ទាំងនេះជាច្រើនមានទំហំធំ, អ្នករាល់គ្នាអាចទទួលយកបាននៅលើនាវាដឹកអ្នកដំណើរ 160 នាក់។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមនេះ "ពួកគេបានទៅមុខ»ហើយជាអកុសលមិនបានវិលត្រឡប់មកវិញ។ ប៉ុន្តែចំហាយទឹកដោយខ្លួនឯងបានជំរុញទិញដោយខួបទី 20 នៃ Chuvashia (ហៅថា - "20 ឆ្នាំ CHASSR" ដូច្នេះដោយសេចក្ដីស្រឡាញ់នៅក្នុងរឿងធម្មតាត្រូវបានគេហៅថា "ម្ភៃ") ចំណាយទឹកវ៉ុលកាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II ។

ស្ថានភាពផ្លូវការ

សន្តិភាពបាននាំមកនូវសន្តិភាពយូររង់ចាំ, ប្រទេសបោលទៅមុខ - និងច្រកទន្លេ Cheboksary ផងដែរ "ភ្ញាក់ឡើង": សម្រាប់ រយៈពេលប្រាំឆ្នាំដំបូងនៃការ ដឹកជញ្ជូនទំនិញបានកើនឡើង 8 ដងនិងអ្នកដំណើរ - ទៅ 20 នៅក្នុងអំឡុងពេលនេះការដឹកជញ្ជូនទន្លេទូទៅខ្លាំងណាស់អភិវឌ្ឍល្អិតល្អន់ចំនួននៃនាវាកើនឡើងនេះបានទិញ ឧបករណ៍ផ្ទុកថ្មី។

ដោយវិធីនេះរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃ 60 នៃក្ដីសតវត្សទីចុងក្រោយដែលជាទីក្រុងកំពង់ផែ Cheboksary ផ្លូវការមិនមាន - ស្ថានភាពនៃម៉ារីណាក្នុងស្រុកមួយដែលទទួលបានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1968 នេះ។ ដោយពេលបីឆ្នាំនៅក្នុងតំលៃពេញបានកសាងរោងចក្រវារីអគ្គិសនីក្នុងតំបន់ (រណ្តៅជន់លិចនៅ 80 ម៉ែត្រ) ។

បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃគំនិតនេះដើម្បីធ្វើឱ្យទាន់សម័យកំពង់ផែនិងសូម្បីតែដាក់គ្រឹះនៃអគាររដ្ឋបាលថ្មីមួយ (1984) នេះប៉ុន្តែលទ្ធផលគឺជាគំនិតផ្តួចផ្តើសរសើរចាកចេញទៅដងល្អប្រសើរជាងមុនដែលបានកើតឡើងគ្រាន់តែបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពនេះ។

ដកដង្ហើមជីវិតថ្មី

នៅឆ្នាំ 1992 ការសាងសង់នេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តវិលត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះគំនិតនេះគឺមិនត្រូវបានកំណត់ទៅជាមួយតែប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ការកសាងគ្រប់គ្រងបុគ្គលិកនិងការរចនាស្មុគ្រស្មាញមួយដែលបានរចនាឡើងដើម្បីបំពាក់ជាកន្លែងវិស្សមកាលសំណព្វនៃ townspeople បាន - ទំនប់ខាងលើអាង (សំដៅជាញឹកញាប់ទៅច្រកដាក់ក្នុងតំបន់របស់គាត់) ។

មានកើតឡើងស្ទើរតែព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ទាំងអស់នៃទីក្រុងនិងខ្នាតជាតិ, ដូច្នេះផ្តួចផ្តើមនេះមិនបានមើលទៅនាំអោយ។

កាលបរិច្ឆេត, ឧស្សាហកម្មកម្សាន្តនេះគឺជាធាតុមួយនៃប្រាក់ចំណូលដែលត្រឹមត្រូវដែលអាចមានមោទនភាពចំពោះកំពង់ផែទន្លេ Cheboksary ។ អាសយដ្ឋាននៃអគារមេ (កណ្តាលក្រុង), ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនចំពោះហាងកាហ្វេភោជនីយដ្ឋាននិងហាងដែលធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទឹកដីនេះ។

សកម្មភាពគោលដៅ

ទោះយ៉ាងណាវាមិនមែនជា - ប្រាក់ចំណូលសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ប្រភពសំខាន់នៃប្រាក់ចំណេញនៅទីនេះគឺជាការរុករករ៉ែនៃការសមា្ភារៈដែលមិនមែនជាលោហៈអគារ (ភាគច្រើនបូមខ្សាច់និងក្រួស) ដែលយ៉ាងសកម្មជំនួញកំពង់ផែនេះ។ ការនាំចេញត្រូវបានអនុវត្តដោយមានសម័យទំនើបដោយស្មើភាពមួយ "Gremyachevo" ផែ (PR Gremyachevsky ។ , 39), ទំនាក់ទំនងថ្មីនេះបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 2006 ។

ឥឡូវនេះវាគឺគ្រាន់តែអំពី Moore តែប៉ុណ្ណោះ, ដែលមានឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើវាជាកំពង់ផែទន្លេដឹកទំនិញមួយ: Cheboksary គឺនៅតែមានតែនៅក្នុងការចាប់ផ្តើមនៃការរយៈពេលយូរវិធីក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រកាសទន្លេនេះ: នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដែលពេញនិយមបំផុតគឺមានមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។

រហូតមកដល់ពេលនេះមានសមត្ថភាពចែកចាយដោយផ្លូវដែកទៅ / ពីផែមិនទាន់មានទេប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននេះមានទំហំធំដោយស្មើភាពឧទ្យានរថយន្តនិងខ្លួនឯងផ្តល់ក្រួសស្រង់ចេញនិងខ្សាច់នៃ Cheboksary និង Novocheboksarsk តាមបណ្តោយប្រយុទ្ធគ្នាវិធីជាមួយនឹងការបំពានការិយាធិបតេយ្យមូលដ្ឋាន: នៅឆ្នាំ 2014 កាសែតនេះបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយរឿងអាស្រូវដែលបានកើតឡើងពី -this ការប៉ុនប៉ងរបស់អាជ្ញាធរដើម្បីបង្អត់ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធដែលកំពង់ផែទន្លេ Cheboksary អត់ធ្មត់ហើយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅតែបន្តសម្ភារផលិតកម្ម។

ក្រុមហ៊ុនខិតខំដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មសកម្មភាពរបស់ខ្លួនដោយការផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មកម្របែបនេះជាការប្រារព្ធពិធីនៃពិធីអាពាហ៍ពិពាហ៍នេះ (ឬព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងទៀត) នៅលើទូកមួយដោយសន្យាសេវាកម្មនិងបទពិសោធន៍ការចងចាំខ្លាំង។

ថ្នាំងដឹកជញ្ជូន

សព្វថ្ងៃនេះចំនួននៃ Piers នៅពេលជាមួយគ្នានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយកជានាវារាប់សិបនាក់ពាក់កណ្តាល (នៅក្នុងអាវ។ ក្រុមហ៊ុន Ch ។ 6 នាវាកម្សាន្ត), ប៉ុន្តែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះយើងមិនអាចនិយាយបានថាកំពង់ផែនេះមានសក្តានុពលពេញលេញរបស់ខ្លួនប្រើ។

ក្រុមហ៊ុនសំដែងការសោកស្តាខ្លោចផ្សាធម្មតានៃការចរាចរដឹកអ្នកដំណើរនេះនៅក្នុងថ្វីបើនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួន។ នៅដើមខែឧសភាឆ្នាំ 2015 នេះបានប្រកាសការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែក្នុងវគ្គសិក្សានៃកើតឡើងកាលពីរដូវកាលមុននៅក្នុងការខាតបង់ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការ 1,9 លានរូបនេះ, ហេតុដូច្នេះហើយបានស្នើថារដ្ឋបាលនៃសាធារណរដ្ឋនេះដើម្បីយកផ្នែកមួយនៃការចំណាយ។ សង្កត់កម្រិតតម្លៃមួយ (និងជួបដោយចៃដន្យតិចតួចណាស់) ទទួលយកបាននៃសហគ្រាសដោយខ្លួនវាគឺមិនអាចនិងកើនឡើងរបស់ពួកគេជៀសមិនរួចនឹងនាំឱ្យមានការកាត់បន្ថយនៅក្នុងចំនួននៃអ្នកដំណើរមួយ។

ជាលទ្ធផលនៃការសម្រុះសម្រួលនៅក្នុងកាលវិភាគមួយបានរាយតែការហោះហើរពេញនិយមបំផុត: Sosnovka និងឆ្នេរហើយពួកគេជានិច្ចក្រោមការគំរាមកំហែងនៃការលុបចោលនេះ។

ការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចធ្វើបានព្រមានកំពង់ផែ: ជំនួយទូរស័ពទ (58-00-53) ត្រូវបានផ្ដល់មានហើយដូច្នេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីហៅទូរស័ព្ទនិងបញ្ជាក់ពីកាលបរិច្ឆេទនេះមិនត្រូវបានជាប់។

ពិតណាស់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានកើនឡើងដល់ទៅមួយជីវិតថ្មីនិងនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលកាន់តែច្រើនប្រសិនបើ boatman និងរដ្ឋបាលនៃទីក្រុង (ប្រទេស) ដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីស្វែងរកនូវតុល្យភាពរវាងចំនួននៃការហោះហើរនេះ (នៅក្នុងពន្លឺនៃការលប់បំបាត់នៃការធ្វើដំណើរមុននោះ, សេចក្តីប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនហាក់បីដូចជាការសមរម្យណាស់), តម្លៃនៃការលក់សំបុត្រ (នៅទីនេះ ការឧបត្ថម្ភធនត្រូវបានគេឃើញដោយនាំអោយអាជ្ញាធរ) និងសេចក្តីណែនាំនៃស្ថេរភាពដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌនៅក្នុងកាលវិភាគចលនា។

ការងារនៅក្នុងរឿងនេះគឺត្រូវ: នៅតែកំពង់ផែទន្លេអ្នកដំណើរនៅ Cheboksary និងរីករាយជាមួយសេចក្ដីស្រឡាញ់និងប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមទស្សនិកជនក្នុងស្រុក។

Cheboksary និងវិស័យទេសចរណ៍

ទោះជាយ៉ាងណា, និងនៅថ្មីនេះផងដែរ: ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងវិស័យទេសចរណ៍និងការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងការគោរពនេះ, ទីក្រុងនៃ Cheboksary គឺគួរឱ្យទាក់ទាញយ៉ាងខ្លាំង: គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលកម្មវិធីដំណើរកំសាន្ត, វិនិច្ឆ័យដោយពិនិត្យនោះពិតជាដូច connoisseurs នៃការឈប់សំរាកខួរក្បាល។

អាជ្ញាធរសាធារណរដ្ឋនេះត្រូវបានគេធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបង្កើនលំហូរនៃភ្ញៀវទេសចរ - និងច្រកទន្លេនៅលើកម្លាំងនិងសមត្ថភាពចូលរួមនៅក្នុងដំណើរការថាមវន្តនេះ។ ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនមកដល់នៅក្នុង Cheboksary នៅលើនាវាកម្សាន្ត - ចំនួនកើនឡើងនៃការបញ្ឈប់ផ្លូវរួមបញ្ចូលនៅទីនេះ។

នៅក្នុងពន្លឺនេះវាបានក្លាយទៅជាច្បាស់ណាស់ថាការអភិវឌ្ឍជាបន្តនៃកំពង់ផែនិងការសន្យានិងក្រុមហ៊ុនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលទាក់ទងដោយខ្លួនវាផ្ទាល់និងជារដ្ឋធានីនៃ Chuvashia មានទស្សនវិស័យល្អប្រសើរ។